Brand i amerikansk B-52-motor, nödlandning

En B-52H-bombplan gjorde en nödlandning i North Dakota på grund av en motorbrand i luften och led sannolikt allvarliga skador.

Ett strategiskt B-52H-bombplan råkade ut för en olycka och gjorde en nödlandning vid Minot Air Force Base i North Dakota den 23 februari, men informationen tillkännagavs först av tjänstemän inom det amerikanska flygvapnet den 26 februari.

"Inga besättningsmedlemmar skadades, och flygplatsens räddningspersonal ryckte ut till platsen och släckte snabbt branden. Vi utreder orsaken till händelsen", sade Minot-basens presskontor i ett uttalande.

Bilder som publicerades på sociala medier av flygvapnets Amn/Nco/Snco-konto samma dag visade en av de fyra motorklustren på B-52H med allvarliga skador. Den vänstra motorgondolen hade tagits bort eller brunnit helt, medan en stor mängd vätska flödade in i tanken nedanför. Släckskum täckte landningsbanan runt planet, och flera brandbilar var också i närheten.

Platsen där en B-52H-bombplan fick en motorbrand i den amerikanska delstaten North Dakota den 23 februari. Foto: Air Force Amn/Nco/Snco

Det amerikanska flygvapnet har inte avslöjat omfattningen av skadorna på flygplanet, men militära experter säger att branden kommer att göra att B-52H förlorar sin funktionsförmåga och måste återvända till fabriken för reparationer.

Detta är första gången ett B-52-bombplan drabbats av ett allvarligt motorhaveri på Minot Airport. År 2017 föll en TF33-motor av ett B-52 cirka 40 km från basen. Det landade i ett öde område utan att orsaka några skador, och det amerikanska flygplanet landade säkert.

Varje B-52H-bombplan har varit utrustat med 8 Pratt & Whitney TF33-motorer sedan de tillverkades på 1960-talet. Denna motorlinje är alltför föråldrad och har låg prestanda, produktionslinjen har varit stängd sedan 1985 och underhållskostnaderna ökar, upp till 2 miljoner USD/enhet efter varje 6 000 flygtimmar.

Det amerikanska flygvapnet investerar miljarder dollar i arbetet med att upprätthålla driften av sin flotta på 76 B-52H-flygplan, inklusive att byta ut TF33-motorerna mot Rolls-Royce F130-modeller med överlägsen bränsleeffektivitet och mycket lägre underhållskostnader.

Projektet för att byta ut B-52H-motorn skulle kunna starta 2026 med två pilotflygplan, och mark- och lufttester förväntas äga rum mellan 2028 och 2031. Det amerikanska flygvapnet siktar på att byta ut alla motorer för B-52H-serien senast 2035, döpa dem om till B-52J och fortsätta använda dem fram till 2050.

Vu Anh (enligt krigszon )

Källänk: https://vnexpress.net/b-52-my-chay-dong-co-ha-canh-khan-4715779.html