Trafikpolisavdelningen inom den provinsiella allmänna säkerhetstjänsten organiserar så att praktikanter kan titta på videor av trafikolyckor och kollisioner innan de gör körprovet.
I väntrummet för körprovet på Folkets polisakademis yrkesutbildnings- och körprovscenter i Nguyet Vien-distriktet tittade hundratals praktikanter uppmärksamt på bilderna som projicerades på storskärmen innan de tog sitt körprov. Stämningen blev dyster när allvarliga trafikolyckor med stora skador och egendomsskador visades. Mellan videorna fanns analyser av polismyndigheter som tydligt angav orsakerna till olyckorna, de överträdelser som förarna begått och relevanta lagbestämmelser. Klippen, som valts ut av trafikpolisens avdelning för provinsiella poliser, var mångsidiga och sträckte sig från till synes mindre kollisioner i trafiken till särskilt allvarliga olyckor. Genom varje situation pekade polismyndigheterna ut en rad vanliga överträdelser, såsom underlåtenhet att observera noggrant, underlåtenhet att hålla ett säkert avstånd, felaktig svängning, körning i fel körfält, användning av olämpliga hastighetsgränser eller överskridande av hastighetsgränsen.
Det är värt att notera att varje scenario inte bara analyseras ur ett juridiskt perspektiv utan även belyser potentiella olycksrisker. Eleverna får klarhet i förarens ansvar i specifika situationer, inklusive potentiella administrativa påföljder eller straffrättsligt ansvar för brott mot trafiksäkerhetsföreskrifter.
Enligt observationer uttryckte många praktikanter, efter att ha sett videorna, förvåning över de potentiella farorna med beteenden som de tidigare ansåg vara normala. Herr Le Van Sy från Hoang Thanh kommun, en praktikant som deltog i körprovet, delade: ”Efter att ha sett verkliga scenarier insåg jag hur farliga många beteenden som jag en gång trodde var normala kan vara. Bara lite slarv, bristande koncentration eller att inte observera noggrant kan leda till allvarliga olyckor. Dessa bilder har gjort mig mer medveten om förarens ansvar. När jag får mitt körkort och deltar i trafiken kommer jag att vara mer försiktig och strikt följa reglerna för att garantera säkerheten för mig själv och min omgivning.”
Enligt eleverna var detta en "speciallektion" innan de tog körprovet. De realistiska och livfulla bilderna hade en mycket starkare effekt än att bara lära sig teori från böcker. Genom detta förstod eleverna att det att köra ett fordon inte bara kräver skicklighet utan också ansvarskänsla och att följa lagen i alla situationer.
Enligt trafikpolisens avdelning vid den provinsiella offentliga säkerheten måste eleverna från och med maj 2026, innan de tar körprovet, titta på en 15-minutersvideo av trafikolyckor med både motorcyklar och bilar. Detta är en ny föreskrift som implementerats av trafikpolisens avdelning vid ministeriet för offentlig säkerhet och är en obligatorisk och avgörande del av utbildnings- och testprocessen för körkort. Målet med denna aktivitet är inte bara att hjälpa eleverna att identifiera vanliga farliga beteenden när de deltar i trafiken, utan också att hjälpa dem att förstå de rättsliga konsekvenserna och det personliga ansvar de kan möta om de bryter mot lagen. Genom att direkt bevittna verkliga situationer kommer eleverna enkelt att visualisera faran för varje beteende, vilket ökar deras självkännedom om att följa lagen.
Visuell utbildning genom verkliga bilder och videor är en mycket effektiv metod eftersom den direkt påverkar elevernas känslor och uppfattningar. Istället för att ta emot kunskap på ett torrt, teoretiskt sätt observerar, analyserar och drar eleverna lärdomar av tidigare incidenter, vilket skapar en känsla av självskydd och samhällsmedvetenhet. När varje förare är tydligt medveten om konsekvenserna av vårdslöshet och värdet av att följa lagen, kommer trafikolyckor gradvis att minska, vilket bidrar till att skydda varje familjs liv, hälsa och lycka såväl som samhället som helhet. Att införliva visuellt utbildningsinnehåll före körprovet är inte bara ett nytt tillvägagångssätt i utbildningen utan återspeglar också en förskjutning från målet att "lära att klara provet" till "lära att köra säkert". Detta är ett nödvändigt steg för att förbättra förarnas kvalitet från början och bidra till att bygga en civiliserad och säker trafikmiljö.
Text och foton: Le Hoi
Källa: https://baothanhhoa.vn/bai-hoc-dac-biet-truoc-ky-sat-hach-292910.htm
![[Bild] Nationell konferens som sammanfattar ett års drift av den övergripande organisationsmodellen för det politiska systemet, den tredelade regeringsmodellen.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
