Säkerställa grunden för tvåsiffrig tillväxt.

VTV.vn - Sedan början av sin mandatperiod har regeringen resolut genomfört reformer av administrativa förfaranden och ansett detta vara den snabbaste lösningen för att främja tillväxt.

Säkerställa grunden för tvåsiffrig tillväxt.

Under årets första fyra månader fortsatte den vietnamesiska ekonomin, trots det komplexa och volatila globala sammanhanget, att blomstra med anmärkningsvärda höjdpunkter. Industriproduktionsindexet (IIP) ökade med 9,2 %, vilket återspeglar den stabila återhämtningen och expansionen inom industrisektorn. En annan positiv punkt är att IIP ökade på alla 34 orter, vilket visar den utbredda effekten av industriell aktivitet över hela landet. Antalet nyetablerade företag under de första fyra månaderna nådde nästan 78 000, med ett totalt registrerat kapital på 785 000 miljarder VND, en kraftig ökning med över 50 % i både kapital och antal. Vid det ordinarie regeringsmötet i april redogjorde regeringsledare och ministerier också för ett flertal lösningar för att upprätthålla tillväxttakten. Premiärminister Le Minh Hung ledde mötet.

Mot bakgrund av en volatil global bränslemarknad är det avgörande att säkerställa energitryggheten för att upprätthålla makroekonomisk stabilitet. I april genomförde industri- och handelsministeriet och finansministeriet åtgärder för att kontrollera situationen och öka självförsörjningen. Bränslelagren förblev stabila och tillgången på råvaror till raffinaderierna var säkrad fram till slutet av juni.

Industri- och handelsminister Le Manh Hung föreslog: "Jag ber regeringen att instruera kommuner och finansministeriet att instruera kapitalrepresentanter i företag att strikt kontrollera investeringsportföljer, särskilt investeringsprojekt inom energisektorn. För det andra ber jag regeringen att snart godkänna och utfärda ett dekret om ändring och komplettering av dekret nr 57 och dekret nr 58 för att främja utvecklingen av förnybar energi. Och jag ber regeringen och premiärministern att tillåta tillämpning och justering av kraftutvecklingsplan 8 enligt ett förenklat förfarande."

När det gäller offentliga investeringar – en av de viktigaste tillväxtdrivarna – hade hela landet per den 30 april betalat ut över 144 000 miljarder VND, vilket motsvarar 14,2 % av den plan som premiärministern tilldelat. För att säkerställa fullständig utbetalning av allokerat kapital har många ministerier och myndigheter begärt omfördelning av ofördelade medel och avsatt resurser till andra viktiga infrastrukturprojekt.

Byggminister Tran Hong Minh uttalade: "Angående järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong föreslår vi en minskning med 28 146 miljarder VND. Av detta kommer 15 110 miljarder VND från besparingar i investeringsutgifter från den centrala regeringsbudget som redan avsatts för projektet, vilken inte kommer att betalas ut som planerat. Vår begäran var endast 16 745 miljarder VND, men ni överförde 44 000 miljarder VND till oss."

Regeringen har aggressivt genomfört reformer av administrativa förfaranden och anser att detta är det snabbaste sättet att öka tillväxten.

Sedan början av sin mandatperiod har regeringen aggressivt genomfört reformer av administrativa förfaranden och ansett detta vara det snabbaste sättet att öka tillväxten. Förra veckan utfärdade regeringen samtidigt åtta resolutioner om att minska, decentralisera och förenkla administrativa förfaranden och affärsvillkor inom många sektorer. 184 administrativa förfaranden avskaffades; 890 affärsvillkor minskades. Detta anses vara en av de mest kraftfulla och omfattande reformkampanjerna på många år. Kravet är dock att implementeringen vid ministerier, sektorer och orter måste ske smidigt, så att man undviker att ytterligare förfaranden skapas som orsakar besvär och förseningar för medborgare och företag.

Jordbruks- och miljöminister Trinh Viet Hung uttalade: "Ministeriet kommer att granska och fortsätta att ändra 13 lagar, 47 dekret och 60 cirkulär. Detta är en mycket stor och brådskande uppgift att slutföra i juni. För det andra kommer vi att fortsätta att kraftfullt reformera administrativa förfaranden, decentralisera makten till kommuner och samordna och vägleda kommuner för att ytterligare minska och eliminera administrativa förfaranden som lyder under kommuners och provinsers ledning. Till exempel, när det gäller återutfärdande av tillstånd för grundvattenexploatering, om företag A redan har beviljats ​​tillstånd, kommer det inte längre att krävas ett nytt tillstånd för att ändra namnet på företag A till företag AB eller B; företaget behöver bara anmäla detta till den statliga förvaltningsmyndigheten."

Justitieministeriet rekommenderade också att regeringen snarast fattar ett beslut om att godkänna pilotprojektet för implementering av nyckeltalbaserad utvärdering och poängsättning av lagstiftning. Detta är ett viktigt verktyg för att kontrollera och säkerställa effektiviteten i förvaltningsprocessreformen.

Den 5 maj kommer justitieministeriet, jordbruks- och miljöministeriet och finansministeriet att fortsätta lägga fram tre resolutioner som rör minskade, decentraliserade och förenklade administrativa förfaranden och affärsvillkor. Administrativ reform handlar inte bara om att reda ut omedelbara komplexiteter, utan om att stärka ekonomins grund – för bara med en solid grund kan vi med säkerhet bygga högre tillväxtnivåer.

Både experter och företag bedömer att de senaste drastiska reformerna visar en tydlig förändring i regeringens ledningstänkande: från att svara på rekommendationer till att proaktivt granska och minska institutionella hinder vid roten. Vid det ordinarie regeringsmötet uppmanade premiärminister Le Minh Hung ministerier, sektorer och kommuner att fokusera resurser på att implementera nya regler, organisera strikta inspektioner och tillsyn, och absolut förhindra uppkomsten av nya administrativa hinder under implementeringen.

Premiärminister Le Minh Hung instruerade: "Reform av administrativa förfaranden, nedskärningar och förenkling av administrativa förfaranden och affärsvillkor är inte en uppgift som slutar här, utan en kontinuerlig process i den socioekonomiska utvecklingen allt eftersom nya problem uppstår. Och vi måste fortsätta att se över detta. Nyligen utfärdade vi ett dokument som instruerar ministerier och myndigheter, inklusive ministeriet för offentlig säkerhet, byggministeriet, jordbruks- och miljöministeriet och industri- och handelsministeriet, att fortsätta se över förfaranden och affärsvillkor inom områdena licensiering, miljökonsekvensbedömning; bygglov; licensiering för förvaltning av industriparker och kluster; regler, förfaranden och villkor för brandförebyggande och brandbekämpning... Men nu skär vi ner, och en av de frågor som ministerier måste övervaka inom sina respektive statliga förvaltningssektorer är hur lokala myndigheter implementerar detta. Att förenkla och skära ner på affärsvillkoren men sedan skapa nya förfaranden på gräsrotsnivå är oacceptabelt. Interna förfaranden och processer som skapar nya förfaranden är ineffektiva och i slutändan..." Företag och medborgare drar fortfarande inte nytta av de faktiska resultaten av nedskärningarna. Ministeriernas ansvar att granska och övervaka implementeringen, decentraliseringen och minskningen av affärsförfaranden och villkor är avgörande."

Under årets första fyra månader fortsatte den vietnamesiska ekonomin att blomstra, trots ett volatilt och komplext globalt sammanhang, med anmärkningsvärt positiv utveckling.

Ho Chi Minh-staden: Många viktiga projekt accelererar mot slutförande.

För att bedöma ekonomins investeringseffektivitet nämns ofta ICOR (Incremental Capital Output Ratio). Enkelt uttryckt visar ICOR hur mycket kapital ekonomin behöver investera för att uppnå ytterligare en tillväxtenhet. Ju lägre detta index är, desto högre effektivitet i kapitalutnyttjandet, och vice versa. Detta indikerar att vi använder investeringskapitalet effektivt.

Under perioden 2016-2020 var Vietnams ICOR 6,77. Samtidigt, under perioden 2021-2025, beräknas Vietnams ICOR vara 6,43. Det innebär att Vietnams ICOR under fem år endast har minskat med 0,34 poäng. Målet för de kommande fem åren är att minska ICOR till 4,5-4,8, vilket innebär att vi måste sträva efter en exempellös minskning på flera decennier.

Utmaningen är därför att säkerställa att utbetalningarna är kopplade till kapitalets effektivitet, enligt generalsekreterare och president To Lams anvisningar: ersätt absolut inte kapitalets omfattning med effektivitet, ersätt inte antalet projekt med tillväxtens kvalitet och ersätt absolut inte utbetalningshastigheten med långsiktig effektivitet. Omedelbart efter helgdagarna accelererade Ho Chi Minh-staden – en av de orter som tilldelade den största mängden offentligt investeringskapital i landet – omedelbart investeringar i viktiga transportprojekt, vilket skapade en dominoeffekt i hela samhället.

Vid korsningen Ringväg 3 - Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway, en av de sex största korsningarna längs hela Ringväg 3-rutten, har byggprocessen nått cirka 80 %, med målet att den ska vara färdigställd i september. När korsningen är i drift kommer den att underlätta åtkomst till motorvägen från Ringväg 3, minska trafikstockningarna vid korsningen An Phu och ge en direktförbindelse till Nhon Trach, Dong Nai.

Herr Hoang Dinh De, biträdande chef för byggpaket nr 1 inom Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, berättade: "Vi arbetar mycket aggressivt. För närvarande finns det cirka 10 byggteam. Arbetsstyrkan består av cirka 100 personer som arbetar dag och natt. I vissa team arbetar våra teammedlemmar i skift på byggarbetsplatsen utan vila. I andra team tog vi ingen paus ens under helgdagarna den 30 april och 1 maj för att säkerställa arbetets framsteg. För vissa punkter utnyttjar vi torrperioden för att slutföra dem innan regnperioden kommer."

I linje med detta momentum accelererar även gångbroprojektet över Saigonfloden som förbinder Ben Bach Dang-parken med stadsområdet Thu Thiem. Hela projektet har nått över 50 % av sin byggvolym och förväntas vara slutfört och tas i bruk i tid för den kommande helgdagen den 2 september.

Herr Le Van Phu från My Thuans projektledningsstyrelse sa: "Genom att utnyttja de gynnsamma trafikförhållandena under semestern bidrog transporten och gjutningen av stora betongblock till projektets slutförande i tid."

Med 77 transportprojekt, till ett totalt värde av nästan 1,8 biljoner VND, som för närvarande planeras att genomföras, tror experter att detta är den största infrastrukturinvesteringsfasen som någonsin genomförts av Ho Chi Minh-staden.

Docent Dr. Tran Dinh Thien – tidigare chef för Vietnam Institute of Economics, sa: ”Det måste ses i ett bredare sammanhang för att se att allt är på en mycket stark uppåtgående bana. De samverkar; var och en bidrar till helhetsbilden, och denna helhetsbild skapar förutsättningar för prioriterade områden att utvecklas snabbare och mer effektivt.”

Nyligen begärde ordföranden för folkkommittén i Ho Chi Minh-staden att departement, myndigheter och investerare skulle fokusera sina ansträngningar på att säkerställa att byggprojekten fortskrider enligt premiärministerns anvisningar, i samband med att staden snarast tar itu med bristen på råvaror, och inte tillåta att några projekt försenas på grund av denna anledning.

Fokus för den makroekonomiska styrningen under 2026 kommer att vara balans. Detta innebär inte bara att uppnå hög tillväxt utan också att säkerställa tillväxt på en grund av makroekonomisk stabilitet. Detta kräver en nära politisk samordning, nämligen att främja finanspolitikens proaktiva roll, att hantera penningpolitiken flexibelt men försiktigt, att förbättra effektiviteten i offentliga investeringar och att påskynda strukturreformer för att utveckla nya tillväxtfaktorer.

Källa: https://vtv.vn/bao-dam-cac-nen-tang-cho-tang-truong-2-con-so-100260505002742174.htm