Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh inspekterade framstegen i ett antal viktiga projekt och arbeten vid Nghi Sons ekonomiska zon.

Den 6 februari inspekterade kamrat Nguyen Doan Anh, medlem av partiets centralkommitté och sekreterare i den provinsiella partikommittén, framstegen i genomförandet och byggandet av ett antal viktiga projekt och arbeten vid Nghi Sons ekonomiska zon (KKTNS).

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh och medlemmar av delegationen lyssnade på Long Son Cement Companys rapport om framstegen i Long Son Container Port-projektet.

Medföljande var medlemmar av den provinsiella partiets ständiga kommitté: Le Tien Lam, ständig vice ordförande i det provinsiella folkrådet; Nguyen Van Thi, ständig vice ordförande i den provinsiella folkkommittén; Nguyen Tien Hieu, ordförande för förvaltningsstyrelsen för provinsens ekonomiska zoner och industriparker (KCKCN); Vu Van Tung, befälhavare för det provinsiella militärkommandot ; ledare för provinsiella avdelningar, grenar och sektorer samt staden Nghi Son.

Provinspartisekreteraren Nguyen Doan Anh och medlemmar av inspektionsgruppen för infrastrukturen i industripark nr 3, Dong Vang industripark.

Provinspartisekreteraren Nguyen Doan Anh och medlemmar av inspektionsdelegationen för Cong Thanh LNG Power-projektet.

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh och medlemmar av delegationen inspekterade projektet för omfattande utveckling av dynamiska stadsområden - Tinh Gia urbana delprojekt, Thanh Hoa- provinsen, med lån från Världsbanken.

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh och medlemmar av delegationen inspekterade marken som reserverats för Nghi Son-raffinaderiet och petrokemiska anläggningens fas 2-projekt.

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh och medlemmar av delegationen inspekterade projektet för nord-sydlig motorvägsförbindelse, riksväg 1A till Nghi Son hamn; och investeringsprojektet för dräneringssystemet för väg 513 - ekonomisk zon.

Sekreteraren för den provinsiella partikommittén, Nguyen Doan Anh, och medlemmar av delegationen inspekterade och undersökte fältinvesteringar och genomförande av ett antal större produktions- och affärsprojekt i den ekonomiska zonen, inklusive: kontroll av situationen och framstegen i byggandet av ett antal viktiga industriparksinfrastrukturprojekt, trafikinfrastruktur och bevattningsprojekt i den ekonomiska zonen vid industriparksinfrastruktur nr 3, Dong Vang industripark; projektet för omfattande utveckling av dynamiska stadsområden - Tinh Gia urbana delprojekt, Thanh Hoa-provinsen, med lån av kapital från Världsbanken; projektet för att ansluta nord-sydlig motorväg, National Highway 1A, till Nghi Son Port; projektet för att investera i dräneringssystemet för väg 513 - Ekonomisk zon... Inspektion och undersökning av marken som reserverats för Nghi Son-raffinaderiet och petrokemiska anläggningen, fas 2; Long Son Container Port; LNG Power Cong Thanh...

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh ledde ett arbetsmöte med den provinsiella ekonomiska zonens och industriparkens förvaltningsstyrelse.

Efter att ha inspekterat och kartlagt fältet samarbetade provinsens partisekreterare Nguyen Doan Anh med styrelsen för provinsens ekonomiska zon och industriparker. Den ekonomiska zonen har en total yta på över 106 tusen hektar, varav fastlandet och öarna har en yta på över 66 tusen hektar, planerad i 3 funktionella områden inklusive industrizoner, ekologiska zoner och stadsområden. Av dessa består industrizonen av 25 delzoner, den ekologiska zonen av 9 delzoner och stadområdet av 17 delzoner. Hittills har 29 offentliga investeringsprojekt genomförts i den ekonomiska zonen, främst trafikinfrastrukturprojekt. De flesta projekten har slutförts, tagits i drift och har haft en positiv effekt på utvecklingen av den ekonomiska zonen såväl som provinsen.

Chefen för den provinsiella ekonomiska zonen och förvaltningsstyrelsen för industriparken rapporterar om framstegen i projekt som genomförs i den ekonomiska zonen.

Det finns dock fortfarande två projekt som inte har slutförts och ligger efter schemat, inklusive huvudvägsprojektet i väst, som startade 2015 med en total investering på cirka 900 miljarder VND, och som endast har genomförts för mer än 600 miljarder VND, varav entreprenören har ett överskott på 89 miljarder VND. Det andra är infrastrukturinvesteringsprojektet för återbosättningsområdet i Tinh Hai kommun, med en total investering på 65 miljarder VND, där investeringarna har stoppats på grund av planjusteringar, men volymen av utfört arbete har inte fastställts. Enligt rapporten från styrelsen för provinsens ekonomiska zon och industriparker finns det för närvarande 123 direktinvesteringsprojekt i den ekonomiska zonen som ligger efter schemat, främst på grund av problem med markröjning eller rättsliga förfaranden för investeringar.

Det är värt att notera att 49 projekt har tilldelats mark eller arrenderats, men investerarna har ännu inte genomfört dem. Dessa projekt är främst småskaliga kommersiella serviceprojekt. Några viktiga projekt som genomförs i området, såsom projektet för att utveckla dynamiska stadsområden - Tinh Gia urbana delprojekt; nord-sydlig motorvägsförbindelse - riksväg 1A till Nghi Son hamn; Dong Vang industriparksprojekt, industripark nr 3, Cong Thanhs värmekraftprojekt... står också inför vissa svårigheter, hinder och långsamma framsteg. De främsta orsakerna är relaterade till tomtröskning, investerares och entreprenörers kapacitet. Särskilt byggstarten för det kemiska produktionskomplexet Duc Giang - Nghi Son i Dong Vang industripark, med en markyta på 30 hektar och en total investering på 2 400 miljarder VND, förväntas ske i mitten av februari. Investeringsprojektet Long Son Container Port nr 3 genomförs också för att säkerställa framsteg.

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh höll ett avslutande tal vid mötet.

Avslutningsvis betonade Nguyen Doan Anh, sekreterare för provinsens partikommitté, den ekonomiska zonens särskilt viktiga roll i landets, norra centrala regionens och Thanh Hoa-provinsens socioekonomiska utveckling. Det är en av landets åtta viktigaste ekonomiska kustzoner och ett av provinsens fyra dynamiska ekonomiska centra och ekonomiska lokomotiv. Sekreteraren för provinsens partikommitté erkände och uppskattade mycket de resultat som uppnåtts i byggandet och utvecklingen av den ekonomiska zonen på senare tid, särskilt inom infrastrukturinvesteringar, investeringsattraktion, produktion och affärsutveckling, vilket i hög grad bidrar till tillväxten av produktionsvärde och provinsens budgetintäkter.

Provinspartiets sekreterare uppskattade även Nghi Son stad för dess goda samordning med styrelsen och investerare, särskilt inom planering, planeringshantering och tomtröjning; och tackade samtidigt uppriktigt lokalbefolkningen för deras samtycke och stöd för utvecklingen av NSK och provinsens övergripande utveckling.

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh påpekade dock också: Resultaten av att attrahera investeringar till den ekonomiska zonen under senare år har varit låga, genomförandet av ett antal offentliga investeringsprojekt och mer än 100 direkta investeringsprojekt har varit långsamt och utdraget, vilket orsakar slöseri med investeringsresurser och utvecklingsmöjligheter för den ekonomiska zonen och lokalområdet.

Den provinsiella partisekreteraren gav partikommittén inom den provinsiella folkkommittén i uppdrag att ge den provinsiella folkkommittén och relevanta sektorer, orter och enheter i uppdrag att snarast granska och noggrant bedöma den nuvarande statusen för projektgenomförandet, särskilt projekt som är försenade eller långsamma att genomföra. Förtydliga orsakerna till och ansvaret för relevanta grupper och individer, och därigenom ge råd till behöriga myndigheter om lösningar för att undanröja och övervinna problem. Frågor utanför provinsens befogenheter kommer att rapporteras till regeringen och relevanta ministerier och grenar för lösning.

Särskilt för projektet att ansluta nord-sydlig motorväg med riksväg 1A till Nghi Son hamn, som för närvarande har fastnat med råvattenledningen för fabriker i den ekonomiska zonen, rekommenderas det att partikommittén i den provinsiella folkkommittén instruerar relevanta enheter att klargöra orsaken, ansvaret och föreslå lösningar för att fortsätta genomförandet av projektet. För projektet med väg nr 1 i det dynamiska stadskärnan Tinh Gia måste entreprenören, investeraren och lokala myndigheter samordna bättre i processen för att röja plats och organisera byggandet.

Provinspartiets sekreterare Nguyen Doan Anh noterade också att myndigheterna måste göra ett bra jobb med projektbedömning, bedömning av investerares och entreprenörers kapacitet i processen att godkänna investeringspolicyer och besluta om investeringsprojekt, och inte tillåta att projekt försenas på grund av svag kapacitet hos investerare och entreprenörer. Projekt som har tilldelats mark eller arrenderats men som investerare inte genomför, måste granskas och rådas till provinsen att återställa eller hantera dem i enlighet med lagen.

För Nghi Son stad är det nödvändigt att fokusera på att utföra väl utförda arbeten med markröjning, omlokalisering, stärka statens markförvaltning, planering och byggnation. När det gäller kapitalkällan för att öka intäkterna från import- och exportverksamhet genom Nghi Son hamn, som regleras av centralregeringen för provinsen enligt nationalförsamlingens resolution 37, måste de funktionella grenarna ge provinsen råd att välja investeringsobjekt som uppfyller praktiska krav, främja kapitalkällans effektivitet och prioritera investeringsprojekt inom transportinfrastruktur och omlokaliseringsområden för att underlätta arbetet med markröjning.

Minh Hieu

Källa: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm