Avlägsnande av hinder för byggandet av motorvägen Bao Loc-Lien Khuong

Vy över bron över motorvägen över Bao Lam-distriktet.jpg — Perspektiv över motorvägsöverfart

Ansträngningar att lösa problem

Markröjning är för närvarande en av de största flaskhalsarna. Enligt information från myndigheter och investerare härrör svårigheterna och problemen med markröjning från många orsaker, inklusive problem med planering och byggande av återbosättningsområden.

Lokala myndigheter tog också upp många praktiska frågor, inklusive konsolideringen av projektledningsstyrelser på alla nivåer, utvecklingscentra för markfonder etc. under den senaste tiden, vilket har tagit tid och påverkat projektets framsteg i viss mån. Att resolution nr 106/2023/QH15 löper ut orsakar också svårigheter med att bevilja licenser för gruvdrift av byggmaterial, en viktig faktor för att säkerställa materialförsörjningen till projektet. Dessutom stötte projektet på överlappande mineralplanering och problem med att överlämna vägmarkeringar i vissa kommuner.

Inför ovanstående svårigheter samordnar de berörda parterna aktivt för att lösa dem. Många arbetsmöten har organiserats på olika platser, och fältundersökningar har genomförts av ledare för provinsiella folkkommittéer längs motorvägen för att hitta lösningar för att övervinna svårigheter och främja framsteg.

I ett nyligen genomfört arbetsmöte med den provinsiella folkkommittén föreslog investerare också att påskynda röjningsarbetet, förlänga eller utfärda juridiska dokument för att ersätta resolution nr 106/2023/QH15, vägleda hanteringen av frågor relaterade till mineraler och stödja förfaranden relaterade till gruvor för byggmaterial.

Särskilt en påskyndning av delprojekt 4 spelar en nyckelroll, med fokus på kompensation, sanering av mark och vidarebosättningsstöd för de människor som drabbats av projektet i det gamla Duc Trong-området. Detta delprojekt syftar till att säkerställa ren mark, möta motorvägsprojektets framsteg och samtidigt säkerställa legitima rättigheter och stabilisera de drabbades liv.

Byggandet av återbosättningsområden är en viktig del av markförvärv och saneringsarbete. Målet är att stödja omlokalisering och stabilisering av livet för hushåll som berörs av projektet och som måste flytta från sina gamla bostäder. Samtidigt investera i byggandet av ett synkront tekniskt infrastruktursystem (el, vatten, vägar, skolor, vårdcentraler ...) i återbosättningsområdena, vilket säkerställer bättre levnadsvillkor för människorna.

Förväntar sig förändring

Trots många svårigheter och hinder, med deltagande av myndigheter på alla nivåer, relevanta avdelningar, branscher och sektorer samt investerares insatser, förväntas motorvägsprojektet Bao Loc - Lien Khuong fortfarande vara genomfört i slutet av detta år.

Investeraren åtog sig att om regeringen aktivt löser nuvarande problem och överlämnar platsen tidigt, planerar enheten att samtidigt organisera byggnationen. Enligt investerarens plan förväntas minröjningsarbetet vara slutfört före den 30 november 2025. Valet av byggentreprenörer förväntas vara slutfört i november 2025. Enheten kommer att mobilisera personal, maskiner och utrustning från och med november 2025, och sedan, med gynnsamma platsförhållanden längs hela rutten, kommer byggobjekten att byggas samtidigt i juni 2026.

Med sådan beslutsamhet och ansträngning förväntas målet att slutföra projektet i slutet av 2027 fortfarande uppnås. Nyckeln till att "låsa upp" projektet ligger nu dock i att helt lösa de markrelaterade problemen.

Källa: https://baolamdong.vn/go-vuong-de-thi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-393170.html