Beslutsamhet från de första dagarna av genomförandet av projektet att uppgradera och utöka provinsväg 391

Entreprenörer för projektet att uppgradera och utöka provinsväg 391 från den gamla staden Hai Duong till öst-västlig axel.

Brådskande byggnation

En morgon i början av oktober, på byggarbetsplatsen för projektet att uppgradera och utöka provinsväg 391 genom Dai Son kommun, hördes ljudet av grävmaskiner, bulldozrar, vägvältar och lastbilar som transporterade material. Grupper av arbetare var upptagna med att installera längsgående kulvertar, driva bambupålar, gräva grund, och arbetsstämningen var angelägen.

Byggarbetsplatschef Nguyen Van Manh sa att entreprenörerna för närvarande mobiliserar nästan 20 maskiner och utrustning tillsammans med cirka 20 officerare, ingenjörer och arbetare, organiserade i fyra byggteam, inklusive två grundläggningsteam och två kulvertbyggteam. Eftersom vägen både exploateras och byggs implementerar enheten den "rullande" planen och arbetar snyggt under arbetets gång, samtidigt som trafiksäkerheten säkerställs och människors resor inte påverkas. "På senare tid, på grund av kraftigt regn och stora stormar, har framstegen påverkats. Vi fokuserar på att öka byggteamen, och när vädret är gynnsamt kommer vi att kompensera för volymen för att säkerställa projektets framsteg", bekräftade Manh.

Paket nr 26 i projektet för att uppgradera och utöka provinsväg 391 (sträcka km6+641 - km14+800 och sträcka km21+280 - km24+500) har ett totalt värde på mer än 549,6 miljarder VND och påbörjades den 10 september. För närvarande fokuserar entreprenörskonsortiet lett av Thinh Vuong TVT Joint Stock Company, tillsammans med medlemmar i MK Infrastructure Investment Joint Stock Company och Thu Do Construction and Equipment Joint Stock Company, på att genomföra grävningen och byggandet av det längsgående avloppssystemet med brådska redan från början.

Rutten är under uppbyggnad och exploatering samtidigt, så byggenheten fokuserar på att säkerställa trafiksäkerheten och inte påverka människors resor.

Möt resebehov, främja regional utveckling

Projektet för att uppgradera och utöka provinsväg 391 från Hai Duong stad (gammal) till öst-västlig väg har en total längd på nästan 13,9 km, investerat av West Hai Phong Construction Investment Project Management Board. Sektion 1, från km 6 + 641,62 (korsningen mellan provinsväg 391 och bältesväg 1, Tan Hung-distriktet) till Mac-korsningen (Tu Ky kommun), är cirka 8,38 km lång. Sektion 2, från km 15 till km 17 + 250,83 (Tu Ky kommun), är cirka 2,25 km lång. Sektion 3, från km 21 + 280 (Chi Minh kommun) till km 24 + 500 (korsningen mellan öst-västlig väg, Lac Phuong kommun), är cirka 3,24 km lång.

Avseende investeringsskalan är sektion 1 och 3 renoverade och uppgraderade till standarderna för släta vägar av nivå 3, med en 17,5 m bred vägbädd, 15,5 m vägyta och en dimensionerande hastighet på 80 km/h. Sektion 2 är nybyggd, med en 21 m bred vägbädd, 12 m vägyta, 7 m vänster vägren, 2 m höger vägren och en dimensionerande hastighet på 60 km/h. Hela vägytan är belagd med högkvalitativ A1 asfaltbetong.

Inom projektet investeras det i två broposter. Det vill säga Dai Dong-bron (vid km 9 + 720,69): bygg en ny broenhet, placerad till vänster, 1 m från den befintliga bron, bron är 41,6 m lång och 12 m bred. Motorvägsöverfart Hanoi - Hai Phong: bygg en ny broenhet, placerad till vänster, 1 m från den befintliga överfarten. Bron är 219,05 m lång och 12 m bred. Båda broarna har en permanent brokonstruktion av armerad betong och förspänd armerad betong.

Herr Nguyen Ngoc Vinh i Dai Son kommun sa att han varje dag går till jobbet på provinsväg 391 med tät trafik, särskilt under rusningstrafik när många studenter och arbetare reser, vilket utgör en potentiell risk för osäkerhet. Längs vägen finns många skolor och företag, så trafiktrycket är ännu större. "Projektet att renovera och utöka provinsväg 391 med vägytan fördubblad i bredd jämfört med tidigare kommer att skapa mer gynnsamma förhållanden för människor att resa, vilket garanterar trafiksäkerheten", delade herr Vinh.

Investeringen i att uppgradera och utöka provinsväg 391 från den gamla Hai Duong City Beltway 1 till öst-västaxeln efter färdigställandet kommer att bidra till att förbättra effektiviteten i ruttens utnyttjande, säkerställa trafiksäkerheten och möta den ökande trafikefterfrågan på rutten. Detta skapar en drivkraft för socioekonomisk utveckling där rutten passerar genom och västra Hai Phong-området. När projektet är klart kommer det att ansluta till viktiga trafikinfrastrukturprojekt som har använts och håller på att anläggas, och bilda ett synkront nätverk. Som en viktig trafikled som förbinder riksväg 5 och riksväg 10 bidrar den utökade provinsväg 391 till att utöka det interregionala utvecklingsutrymmet.

HA NGA

Källa: https://baohaiphong.vn/quyet-tam-tu-nhung-ngay-dau-thuc-hien-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-391-522656.html