Byggministeriet förbereder proaktivt åtgärdsplan för storm nr 10

Byggministeriet har just utfärdat officiell rapport nr 66/CD-BXD om fokus på proaktiva åtgärder vid storm nr 10, i syfte att genomföra officiell rapport nr 05/CD-BCĐ-BNNMT daterad 26 september 2025 från den nationella styrkommittén för civilförsvar om proaktiva åtgärder vid storm nr 10, och samtidigt proaktiva åtgärder vid regn och stormar för att säkerställa säkerheten för människor och fordon som deltar i trafiken.

Storm nr 10 rör sig klockan 07:00 den 27 september. Foto: VNA

I rapporten begärdes att Vietnams vägförvaltning skulle instruera vägförvaltningsområdena att samordna med byggavdelningarna och lokala funktionella styrkor för att granska och slutföra scenarier, åtgärdsplaner, omleda trafiken, utse vakter, installera bojar, barriärer och signaler vid översvämmade platser, överfyllda tunnlar, trasiga vägar och jordskred; kontrollera trafiken, proaktivt reglera trafiken; förbjuda vägar på farliga platser (överfyllda tunnlar, broar, färjor etc.) på nationella motorvägar i områden som drabbats av stormar och översvämningar, och resolut inte tillåta människor och fordon att beträda dessa platser för att säkerställa trafiksäkerheten för människor och fordon.

Vietnams vägförvaltning gav vägförvaltningsenheterna i uppdrag att förbereda tillräckligt med reservmaterial, ordna maskiner, utrustning och personal på viktiga platser som ofta utsätts för jordskred för att proaktivt kunna övervinna dem och säkerställa trafiken så snabbt som möjligt, särskilt på viktiga nationella motorvägar i de drabbade områdena.

Vietnams järnvägsmyndighet och Vietnams järnvägsbolag instruerar enheterna att strikt tillämpa patrull- och bevakningsregimen vid viktiga arbeten, platser och viktiga områden såsom: svaga broar och vägar, sårbara för översvämningar; branta bergspass, områden som är utsatta för översvämningar, stenfall, jordskred, järnvägsområden nedströms vallar, bevattningsdammar, reservoarer etc. för att vara redo och proaktiva för att agera snabbt när incidenter inträffar, vilket säkerställer absolut säkerhet för människor och fordon.

Vietnams järnvägsmyndighet och Vietnams järnvägsbolag har instruerat enheterna att koncentrera fordon, material, utrustning och mänskliga resurser för att övervinna konsekvenserna av översvämningar och säkerställa smidig trafik på kortast möjliga tid. Samtidigt finns det planer på att stoppa tåg, förlänga tåg, öka antalet tåg och flytta passagerare när översvämningar orsakar översvämningar och jordskred på sträckor där tåg måste stanna.

Vietnams sjöfartsmyndighet uppmanar sjöfarts- och vattenvägshamnmyndigheterna att noga övervaka antalet fartyg, båtar och vattentransportfordon som är förankrade i ankringsområdena, flodmynningarna, hamnarna, vattnen runt öar och vattenvägarna i de drabbade områdena och vägleda fartyg och båtar till säkra ankringsområden; organisera räkning, noggrant styra seglingen och upprätthålla regelbunden kontakt med fartyg och båtar som är verksamma i de områden som drabbats av stormen. Samordna med det lokala civilförsvarskommandot för att vidta lämpliga åtgärder, resolut uppmana fartyg och båtar att flytta till säkra skydd eller proaktivt flytta ut ur farozonen.

Vietnams sjöfartsmyndighet och vattenvägar uppmanar Vietnams koordinationscenter för maritim sök- och räddningsinsats att placera fordon i viktiga områden där storm nr 10 förväntas direkt påverka, för att vara redo att samordna med relevanta enheter och styrkor för att snabbt kunna sätta in räddningsinsatser och sök- och räddningsinsatser när svåra situationer uppstår. Samtidigt uppmana enheter för förvaltning och underhåll av inre vattenvägar att omedelbart hämta bojar och signaler innan översvämningar anländer eller när de tar emot meddelanden om översvämningsutsläpp från lokala civilförsvarskommandon.

Vietnams civila luftfartsmyndighet har instruerat flygbolag och flygserviceföretag att noggrant övervaka väderutvecklingen i de stormdrabbade områdena för att justera eller ändra flygscheman i enlighet därmed för att säkerställa absolut säkerhet för flygverksamheten. Dessutom har man instruerat enheter att stärka inspektioner av flygplatser, terminaler, kommunikationssystem, flygverksamhet och ledning för att snabbt upptäcka och hantera incidenter.

Ekonomiavdelningen - Bygginvesteringshantering instruerade projektledningsstyrelser, investerare, byggentreprenörer och relaterade konsultenheter att omedelbart sätta in räddningsinsatser för storm nr 10, förbereda förutsättningar för att snabbt hantera byggincidenter och samordna för att säkerställa smidig trafik på rutter som både är under uppbyggnad och i drift.

Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited gav kustinformationssystemet i uppdrag att öka sändningstiden för att tillkännage och varna om storm nr 10:s rörelseriktning; vägleda och uppmana fartyg att röra sig, inte gå in i eller lämna farozonen eller till säkra skydd.

Byggavdelningen i provinserna i det område som drabbats av storm nr 10 samordnar proaktivt med regionala vägförvaltningsenheter och lokala funktionella styrkor för att hantera incidenter orsakade av stormar, regn och översvämningar, genomföra trafikomledning och säkerställa en smidig trafik; med fokus på att kontrollera och omedelbart granska områden med risk för jordskred och marksättningar på de vägar som tilldelats förvaltningen, vara redo att agera snabbt när incidenter inträffar för att säkerställa säkerheten för människor och fordon, och ha planer för att ordna fordon och utrustning för att snabbt stödja människor som passerar genom översvämmade områden.

Byggavdelningen instruerar berörda enheter att inspektera och granska platser med risk för översvämning och trafikstockningar för att snabba utarbeta dräneringsplaner för att begränsa trafikstockningar. Organisera personal, fordon, utrustning och maskiner för att säkerställa tidig dränering och förhindra översvämningar vid översvämningspunkter i städerna. Var uppmärksam på att säkerställa säkerheten för människor och fordon vid översvämnings- och dräneringsarbeten.

Dessutom, ge trädförvaltningsenheter i stadsområden instruktioner att inspektera och ha planer för att fälla och beskära träd som riskerar att gå sönder eller falla, vilket kan orsaka trafiksäkerhet och säkerhet vid stadsbyggnadsarbeten. Förbered personal, maskiner och utrustning för att vara redo att städa upp och hantera trasiga eller fallna träd för att säkerställa smidig trafik på kortast möjliga tid.

Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-chu-dong-phuong-an-ung-pho-bao-so-10-20250927092825286.htm