Pelarna bakom Dong Nais tvåsiffriga tillväxt.

I utvecklingslandskapet i sydöstra regionen och hela landet har Dong Nai länge spelat rollen som en av nationens ledande industriella motorer.

Báo Đồng Nai•17/05/2026

Vo Tan Duc, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén (nu biträdande sekreterare för stadspartikommittén), arbetar med lokala grupper kring socioekonomisk utveckling under första kvartalet 2026. Foto: Phuong Hang

I denna nya utvecklingsfas, särskilt med implementeringen av urban styrning, står Dong Nai inför behovet av att omforma sin tillväxtmodell för att skapa ett nytt genombrott. Förändringar inom infrastruktur, högteknologiska industrier, logistik, urbanisering och den digitala ekonomin öppnar upp möjligheter för hög och hållbar ekonomisk tillväxt i Dong Nai.

Strategisk infrastruktur och modern industriell utveckling

Den första drivkraften som är värd att nämna är den strategiska infrastrukturutvecklingen i Dong Nai. Staden är en av de få orter som samtidigt innehar många viktiga nationella infrastrukturprojekt. Long Thanh International Airport anses vara ett "sekellångt genombrott", inte bara för Dong Nai utan för hela den södra viktiga ekonomiska regionen.

När Long Thanh Airport är färdigställd kommer den att bli en av de största flygplatserna i Sydostasien, med kapacitet att betjäna tiotals miljoner passagerare och en enorm mängd gods årligen. Detta öppnar upp helt nya utvecklingsmöjligheter för logistik, internationell handel, flygtjänster och flygplatsstäder.

Enligt ekonomiska experter kan Dong Nai, om det utnyttjar fördelarna med Long Thanh Airport och det interregionala infrastruktursystemet, bli ett ledande logistikcenter i den södra regionen i framtiden, vilket skapar momentum för långsiktig och hållbar tillväxt.

Dessutom utvecklas en rad strategiska transportvägar starkt, såsom: motorvägen Ho Chi Minh -staden - Long Thanh - Dau Giay, motorvägen Dau Giay - Phan Thiet, motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, motorvägen Ben Luc - Long Thanh, Ringväg 3, Ringväg 4 - Ho Chi Minh-staden, motorvägen Dau Giay - Lien Khuong, etc. När dessa rutter är helt sammankopplade kommer Dong Nai att bli en viktig "knutpunkt" mellan Ho Chi Minh-staden, Centrala höglandet, centrala Vietnam och hamnområdet Cai Mep - Thi Vai.

Dong Nais största fördel ligger i dess omfattande transportinfrastruktur, inklusive vägar, järnvägar, inre vattenvägar, sjövägar, flygrutter och i framtiden höghastighetståg. Enligt professor Vo Xuan Vinh, chef för Institutet för företagsforskning vid Ho Chi Minh City University of Economics, spelar transportinfrastrukturen en viktig roll i ekonomin, genom att förbinda regioner och främja effektiv handel. Den synkroniserade utvecklingen av dessa transportsätt hjälper Dong Nai att utveckla sin ekonomi i en grön, ren och hållbar riktning.

Med infrastrukturutveckling lockar Dong Nai i allt högre grad investeringar i storskaliga, högteknologiska projekt. Industrin har under många år varit den främsta drivkraften för Dong Nais tillväxt. Utvecklingsmodellen, baserad på billig arbetskraft och traditionell bearbetning, visar dock gradvis sina begränsningar. Den nya fasen ses som en tid för Dong Nai att starkt ställa om mot högteknologiska, gröna industrier och tillverkning med högre mervärde. Staden prioriterar projekt som använder modern, miljövänlig teknik och har potential att delta djupt i globala leveranskedjor. Områden som elektronik, halvledare, finmekanik, medicinsk utrustning, logistik och miljöteknik håller på att bli huvudinriktningen.

Dessutom planeras utbyggnaden av industriparker på ett sätt som är synkroniserat med stadsplanering och transportinfrastruktur. Många nya industriparker är inte bara inriktade på tillverkning utan integrerar även logistik, tjänster och digital teknik. Staden flyttar vissa befintliga industriparker till ekoindustriparker, med Amata i täten, följt av många andra investerare i industriell infrastruktur.

Kombinationen och synergin mellan transportinfrastruktur, industriområden, flygplatser och hamnar skapar gynnsamma förutsättningar för logistik och flygekonomi, vilket ger nya utvecklingsmöjligheter för Dong Nai. Long Thanh flygplats, i synnerhet, fungerar inte bara som ett transportnav utan främjar också bildandet av ett omfattande ekosystem av relaterade tjänster såsom godstransporter, lagerhållning, distributionscentraler, e-handel och smart logistik. Samtidigt planerar Dong Nai flera storskaliga logistikcenter som ansluter till Long Thanh flygplats, Phuoc An hamn och det interregionala vägnätet. Dessa kommer att vara avgörande länkar som gör det möjligt för varor från södra industriområden att snabbare ansluta till internationella marknader.

Främja utveckling och innovation inom den privata sektorn.

Förutom att fokusera på strategiska infrastrukturinvesteringar och att attrahera nya generationens investeringar, främjar Dong Nai utvecklingen av den privata ekonomin och anser att den är den viktigaste drivkraften och banbrytande kraften i utvecklingen av vetenskap, teknik och innovation.

Dong Nai siktar på att ha cirka 36 000 nya företag etablerade under perioden 2026–2030, varav över 40 % av företagen ska bedriva innovation. Den privata sektorn förväntas upprätthålla en genomsnittlig tillväxttakt på 10–12 % per år, vilket bidrar med 55–58 % av provinsens BNP och cirka 35–40 % av dess totala statsbudgetintäkter. Samtidigt kommer denna sektor att sysselsätta cirka 84–85 % av arbetskraften, med en arbetsproduktivitet som ökar med i genomsnitt 8,5–9,5 % per år.

Dong Nai-provinsen prioriterar utveckling av vetenskap, teknik och innovation som grund för att förbättra företagens produktivitet, kvalitet och konkurrenskraft. Staden främjar industrialisering och modernisering och prioriterar lösningar som bidrar till miljöskydd, utveckling av cirkulär ekonomi, grön omställning och anpassning till klimatförändringar.

Senast 2045 strävar Dong Nai efter att bygga en snabbt växande, stark och hållbar privat ekonomisk zon; proaktiv inom teknologi, spela en viktig roll i Dong Nais ekoteknologiska industriella ekosystem, stå för minst 40 % av den totala arealen och ha hög konkurrenskraft i regionen och internationellt.

För att förverkliga ovanstående mål har Dong Nai-provinsen under årens lopp utfärdat en rad policyer och riktlinjer för att främja utvecklingen av den privata ekonomin och stödja små och medelstora företag i att öka sin konkurrenskraft. Det är värt att notera att Dong Nais provinsiella partikommitté (nu stadspartikommittén) den 4 september 2025 utfärdade plan nr 23-KH/TU tillsammans med många specifika program och lösningar för att genomföra politbyråns resolution nr 68-NQ/TW om utveckling av den privata ekonomin.

Dong Nai-provinsen har identifierat vetenskaps- och teknologisektorn som en av de viktigaste drivkrafterna i ekonomin och spelar en banbrytande roll i utvecklingen av vetenskap och teknologi, innovation och digital omvandling. Därigenom bidrar den till ett effektivt genomförande av politbyråns resolution nr 57-NQ/TW, daterad 22 december 2024, och partiets utvecklingspolitik och riktlinjer.

Enligt Nguyen Kim Long, ständig ledamot i stadspartiets kommitté och ständig vice ordförande i stadens folkkommitté, har den privata sektorns roll höjts till att vara i nivå med andra ekonomiska sektorer. För att skapa gynnsamma förutsättningar för näringslivets utveckling följer Dong Nai konsekvent principen om att staten ska stödja företag och fortsätter att förbättra investeringsmiljön för att attrahera investeringar. Baserat på praktisk erfarenhet ger Dong Nai maximalt stöd för utveckling och är redo att lösa svårigheter och hinder när företag väcker farhågor.

Ur näringslivets perspektiv insåg ordföranden för Dong Nai Business Federation, Dang Van Diem, de enorma möjligheterna för att utveckla den privata sektorn i Dong Nai. Företag i området kan delta inom många områden, samarbeta med och leverera varor och produkter till utländska direktinvesteringspartners och delta i projekt som lokalsamhället efterfrågar och lockar till sig investeringar. Näringslivsfederationen kommer att sträva efter att fungera som en bro för att koppla samman regeringen och företagen och stödja varandra.

Samtidigt strävar Dong Nai efter att bli ett av de ledande centra för innovation, högteknologiska industrier, digital transformation och modern digital förvaltning i sydöstra regionen; och bidra till att målen för snabb och hållbar utveckling för perioden 2026-2030 framgångsrikt uppnås. Staden fokuserar på att utveckla ett innovationssystem och ett ekosystem för kreativa startups, med medborgare och företag i centrum; forskare som nyckelaktörer; forskningsinstitut och universitet som forskningsenheter; och staten i en ledande roll i att skapa institutioner.

Kung

Källa: https://baodongnai.com.vn/thanh-pho-dong-nai/202605/cac-tru-cot-de-dong-nai-tang-truong-2-con-so-5202470/