Närbild av bron som ska "rädda" trafiken i södra Ho Chi Minh-staden

Rach Dia-bron (belägen på Le Van Luong-gatan som ansluter till Nguyen Van Linh-avenyn, distrikt 7) till Rach Dia-marknaden (Nha Be-distriktet). Detta är ett av de viktigaste projekten för att lösa trafikstockningarna vid den södra porten till Ho Chi Minh-staden.

Enligt reportrar från Giao Thong Newspaper accelereras byggandet av Rach Dia-bron. Varje dag arbetar dussintals arbetare och utrustning fortfarande hårt på byggarbetsplatsen.

Enligt Traffic Construction Investment Project Management Board (Trafikstyrelsen) har bron hittills färdigställts med 9 av 10 pelare och balkar, och balkinstallationen har slutförts för 7 av 9 spann.

Samtidigt har projektet färdigställt 5/9 spann av brobanan. På bilden har entreprenören skyndat sig att installera balkspannen från stranden till mitten av floden.

För närvarande bygger de återstående enheterna T4-bropelarna och brodäcket.

När det gäller tillfartsvägen har projektet färdigställt vägbädden, det lastreducerande golvet och dräneringen. För närvarande fortsätter byggandet av väggrunden och stödmuren.

Enligt trafikkontoret har projektets totala produktion efter ett års byggnation nått cirka 78 %. Hela projektet förväntas vara slutfört i december 2024.

Tidigare slutfördes kompensations- och vidarebosättningsstödsarbetet i september 2023. Flytten av teknisk infrastruktur följde också, och slutfördes i oktober 2023.

Byggnationen av Rach Dia-bron har fått stor uppmärksamhet från lokalbefolkningen och de som ofta reser genom området. Många människor är ivriga och ser fram emot att bron ska vara färdigställd och öppnas för att minska trafikstockningarna vid den södra porten till Ho Chi Minh-staden.

Enligt designen är den nya Rach Dia-bron 318 m lång, 9–10,5 m bred och består av 9 spann. Brons två ändar är byggda med infartsvägar med en total längd på 233 m och en bredd på 14–27 m.

Rach Dia-bron godkändes av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté år 2001 och justerades i september 2017 med en total investering på mer än 500 miljarder VND.

Tack vare byggenheternas ansträngningar och människornas förväntningar lovar projektet att slutföras enligt tidsplanen, vilket ger stor betydelse för trafiken såväl som den socioekonomiska utvecklingen i Ho Chi Minh-staden.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cay-cau-sap-giai-cuu-giao-thong-phia-nam-tphcm-192240801141221241.htm