En närmare titt på "jättebroarna" i Ho Chi Minh-staden.

Efter 50 års användning håller Rach Tom-bron och Rach Doi-bron, som ligger på Le Van Luong-gatan (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-staden), på att förfalla allvarligt.

En närmare titt på "jättebroarna" i Ho Chi Minh-staden.

Fredag ​​8 november 2024, 14:54 (GMT+7)

Efter 50 års användning håller Rach Tom-bron och Rach Doi-bron, som ligger på Le Van Luong-gatan (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-staden), på att förfalla allvarligt.

Rach Tom-bron och Rach Doi-bron är två 50 år gamla järnbroar som ligger vid den södra porten till Ho Chi Minh-staden.

Enligt observationer av en reporter från tidningen Dan Viet visar dessa två broar efter en lång tids användning tecken på förfall, vilket orsakar oro bland dem som använder dem.

Rach Tom-bron är för närvarande i ett förfallet skick men upplever fortfarande ofta hög trafiktäthet, särskilt med stora lastbilar.

Rach Tom-bron är smal, knappt bred nog för att en bil och en motorcykel ska kunna passera sida vid sida. Brodäcket är tillverkat av järnplattor, vilket gör att det vibrerar kraftigt när ett fordon korsar den.

Rach Doi-bron (som förbinder Nhon Duc-kommunen, Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh-staden med Long Hau-kommunen, Long Hoa-distriktet, Long An -provinsen) byggdes också före 1975 och visar tecken på förfall.

Fru Nguyen Ngoc (bosatt i distrikt 7) berättade: "Varje gång jag korsar den här bron måste jag se mig omkring försiktigt, särskilt när det regnar eller blåser. Bron har använts länge, så den visar redan tecken på förfall. Jag är väldigt rädd."

Många delar av Rach Doi-bron har försämrats och rostat, men de måste fortfarande utstå en hög trafikvolym varje dag.

Angående byggandet av de nya broarna Rach Tom och Rach Doi, föreslog Ho Chi Minh-stadens transportdepartement i augusti 2024 till stadens folkkommitté att dessa projekt skulle inkluderas i den prioriterade investeringsplanen från och med nu och fram till 2030. Den totala investeringen för dessa två broar är cirka 1 300 miljarder VND, där Rach Doi-bron föreslås få cirka 781 miljarder VND och Rach Tom-bron nästan 497 miljarder VND. Ho Chi Minh-stadens transportdepartement föreslog att 260 miljarder VND skulle anslås till Rach Tom-broprojektet under perioden 2024–2025 för markröjning, följt av byggnation och färdigställande för trafik i slutet av 2026. För Rach Doi-broprojektets sträcka genom Ho Chi Minh-staden är kostnaden för markröjning cirka 265 miljarder VND. Sträckan genom Long An-provinsen, som kostar cirka 85 miljarder VND, kommer att hanteras av den kommunen.

Dieu Binh

Källa: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm