I ett uttalande till reportrar sa överste dr Le Lan Phuong att den 1 juni tog 108 Military Central Hospital emot två patienter som förflyttats från Kien An Hospital ( Hai Phong City) med andningssvikt efter att ha sovit i en bil. Enligt information från familjen, när huset förlorade strömmen, hoppade de tre fäderna och sönerna i ovannämnda familj in i bilen i garaget, startade motorn och satte på luftkonditioneringen för att sova för att undvika värmen; därefter kvävdes alla tre troligen och föll i koma.

När familjen upptäckte det hade den äldsta dottern dött av kvävning, och fadern och den andra dottern, som låg i koma, fördes till Kien An-sjukhuset för akutvård. Efter första hjälpen överfördes de från Kien An-sjukhuset till militära centralsjukhuset 108. Vid ankomsten befann sig både fadern och dottern i ett tillstånd av andningssvikt och cirkulationskollaps, vilket krävde ventilatorer och vasopressorer.

Överste, Dr., Doktor Le Lan Phuong besöker och kontrollerar hälsan hos en patient som kvävts på grund av att ha sovit i en bil.

Efter mer än ett dygn av intensiv återupplivning har både far och sons allmäntillstånd förbättrats, medvetandet är klart, läkaren har tagit bort endotrakealtuben och slutat med vasopressormedicin. För närvarande stabiliseras både far och sons hälsa gradvis, läkarna fortsätter att övervaka och kommer att skrivas ut inom en snar framtid.

I en kommentar till detta fall analyserade överste Le Lan Phuong att om man slår på bilens luftkonditionering för att försätta den i viloläge medan bildörrarna är stängda, kommer det att producera en stor mängd CO och CO2- gas i omgivningen. Denna gas fortsätter att sugas in av luftkonditioneringen, vilket gör att personer som sover i bilen kvävs. Gradvis kommer offret att förlora medvetandet, hamna i koma och dö om det inte ges första hjälpen i tid. En annan risk som också kan uppstå är om bildörrarna är stängda medan bilen står stilla för länge. I varmt väder kan det leda till att bilen får slut på bränsle, vilket leder till stopp, särskilt när luften i bilen är påslagen. Vid den tidpunkten kommer luften i bilen inte att kunna utbytas med utsidan och temperaturen i bilen kommer att öka, vilket gör att personer i bilen får syrebrist och värmechock, vilket leder till döden om de inte får snabb vård.

Genom den ovannämnda olyckliga händelsen varnade överste, PhD, MD Le Lan Phuong för att det alltid finns risk för dödsfall att sova i en bil. Därför måste alla som tänker sova i en bil känna till denna potentiella fara för att undvika den, särskilt i de rådande varma väderförhållandena med växlande strömavbrott.

Om man upptäcker en komatös person i en bil som misstänks för kvävning, måste alla enligt överste, PhD, MD Le Lan Phuong snabbt föra offret till ett ventilerat utrymme, stödja andning/konstgjord andning om offret slutar andas och omedelbart förflytta sig till närmaste vårdinrättning för stöd. Chansen att överleva för ett kvävningsoffer beror på den tid det tar att komma till sjukhuset. När man ser någon kvävas är det nödvändigt att öppna alla dörrar för att släppa in luft och omedelbart föra ut offret från platsen med giftig gas, och snabbt föra hen till akutsjukhus för att begränsa olyckliga konsekvenser.

Nyheter och bilder: MAI HANG - VAN CHIEN