Europa säljer vidare gas importerad från Ryssland

Mer än 20 % av Rysslands flytande naturgas (LNG) som anländer till Europa säljs vidare till andra länder runt om i världen .

Financial Times citerade data från Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) som uppgav att av de 17,8 miljarder kubikmeter rysk LNG som levererades till Europeiska unionen (EU) under årets första nio månader, överfördes 21 % sedan till andra fartyg avsedda för länder utanför EU, inklusive Kina, Japan och Bangladesh.

Bland EU:s hamnar i år tog Zeebrugge (Belgien) och Montoir-de-Bretagne (Frankrike) emot mest rysk LNG. Ana-Maria Jaller-Makarewicz, energianalytiker på IEEFA, sa att omlastningsaktiviteten (överföring av last från ett fartyg till ett annat under färd) har minskat efter att Ryssland inledde sin militära kampanj i Ukraina 2022. Denna aktivitet pågår dock fortfarande i stor skala och försummas förmodligen.

”EU tänkte inte på detta när de diskuterade förbudet med Ryssland. De övervägde inte omlastning”, sa Jaller-Makarewicz. Omlastningsavtal för rysk LNG har förbjudits i Storbritannien och Nederländerna, men är fortfarande aktiva mellan lastfartyg i Belgien, Frankrike och Spanien.

En oljetanker på väg till Svarta havet. Foto: Reuters

Amund Vik, en tidigare norsk energichef, sa att europeiska regeringar fortfarande oroar sig över frågan. ”De är mycket försiktiga med detta nu när vintern närmar sig”, sa han.

Till skillnad från kol och råolja är rysk gas för närvarande inte föremål för EU-sanktioner. Europeiska kommissionen har bara bett medlemsländerna att upphöra med sitt beroende av ryska fossila bränslen senast 2027.

Tidigare importerade EU cirka 155 miljarder kubikmeter rysk naturgas via rörledning, vilket motsvarar 40 % av dess årliga leverans. För att ersätta detta bränsle har EU nu ökat importen av LNG från länder som USA, Norge och Qatar. EU var dock fortfarande tvunget att importera en rekordmängd LNG från Ryssland i år.

Europeiska tjänstemän förklarar att de fortsätter att importera rysk gas eftersom de skrev på långsiktiga kontrakt före kriget. Om kontrakten sägs upp måste europeiska företag betala kompensation till Ryssland. Till exempel löper det belgiska gasbolaget Fluxys 20-åriga kontrakt med Yamal (Ryssland) inte ut förrän 2039.

Analytiker säger att transithandeln hjälper Ryssland att öka sina gasintäkter, trots EU:s ansträngningar att pressa Moskvas finanser. Belgiens energiministerium sa att de "kommer att hantera denna fråga resolut" och "samlar in data om effektiva metoder".

Det franska energiministeriet sade att det inte fanns några planer på att stoppa omlastningen av rysk LNG i franska hamnar. "Frankrike och Europa har avsevärt minskat förbrukningen av rysk gas genom att diversifiera sina försörjningskällor", sade en talesperson för ministeriet.

Ha Thu (enligt FT, RT)

Källänk: https://vnexpress.net/chau-au-ban-lai-khi-dot-nhap-tu-nga-4683600.html