För att förbereda sig för en fisketur till havs kontrollerade fiskaren Tran Manh Phuong – ägare till fartyget HT-90470-TS (Hai Ninh-distriktet) funktionen hos två reseövervakningsenheter (VMS) som var monterade på fartyget.
Tidigare använde båten bara en enhet, men på grund av att signalen avbröts många gånger under fisket bestämde sig Phuong för att investera i en ny uppsättning enheter för att fungera parallellt. Phuong berättade: ”Om en enhet förlorar sitt nätverk skickar den andra fortfarande en stabil signal. Kostnaden för inköp och prenumeration har ökat, men i gengäld känner jag mig tryggare när jag fiskar i öppet hav.”

På liknande sätt spenderade Duong Van Cuong – ägare till fartyget HT-90403-TS (kommunen Cam Trung) – mer än 20 miljoner dong på att installera ytterligare ett VMS-system. Cuong sa: ”Den gamla VMS-enheten har varit installerad i mer än fem år och har ofta tappat kontakten, vilket gör varje sjöresa potentiellt riskabel. När signalen är borta under en längre tid kan fiskefartyg enligt föreskrifter misstänkas för att korsa sjögränsen och måste förklara detta för myndigheterna. Installationen av den nya enheten gör signalen mycket stabilare, utan att man behöver oroa sig för signalavbrott.”
Inte bara herr Phuong eller herr Cuong, utan många fiskare i Ha Tinh har på senare tid proaktivt installerat två VMS på varje fiskebåt samtidigt. Enligt fiskarna ökar denna lösning investerings- och periodiska abonnemangskostnader, men i gengäld hjälper den dem att känna sig tryggare när de vistas till sjöss under längre tid, begränsar risken för att förlora anslutningen och undviker situationer där de missförstås som att de bryter mot främmande vatten.


Ha Tinh har för närvarande 3 938 fiskefartyg, varav 70 är 15 meter eller längre – en grupp som enligt fiskerilagen från 2017 måste vara utrustade med och underhålla VMS. VMS-utrustning spelar en särskilt viktig roll och hjälper myndigheterna att övervaka fiskefartygens position i realtid, utfärda varningar när fartyg riskerar att överskrida de tillåtna maritima gränserna och stödja nödinsatser när incidenter inträffar till sjöss. Detta är också ett av de viktigaste kraven för att uppfylla Europeiska kommissionens rekommendationer om bekämpning av olagligt, orapporterat och oreglerat fiske (IUU-fiske), i syfte att ta bort det "gula kortet" för vietnamesisk fisk och skaldjur.
Tack vare kontinuerlig propaganda och vägledning från relevanta myndigheter har de flesta fiskare i Ha Tinh nu blivit fullt medvetna om VMS:s roll för säkerhet och laglighet inom fisket. I verkligheten finns det dock fortfarande fall där VMS förlorar anslutningen under fiske. De främsta orsakerna kommer från både objektiva och subjektiva faktorer. I avlägsna havsområden försvagas eller avbryts satellitsignaler lätt på grund av dåligt väder, tjocka moln och stora vågor. Dessutom har många VMS som installerades för 4–6 år sedan försämrats, vilket minskar möjligheten att fånga upp signaler. Instabila strömkällor på fiskefartyg när motorn är igång gör också att enheten stängs av eller överför felaktiga data. Dessa incidenter orsakar inte bara svårigheter för fiskare när de måste återvända till stranden för att förklara sig, utan minskar också myndigheternas effektivitet i övervakningen och förebyggandet av IUU-fiske.

Inför denna situation har många fartygsägare i Ha Tinh proaktivt investerat i att installera två VMS-enheter parallellt. Denna metod skapar en reservmekanism, där den andra enheten fortfarande upprätthåller anslutningen när den ena enheten slutar fungera eller förlorar signal, vilket säkerställer att data överförs kontinuerligt och korrekt till systemet. Enligt statistik från Ha Tinhs fiskerimyndighet har hela provinsen hittills 20/70 fiskefartyg installerat två VMS-enheter samtidigt.
Herr Nguyen Trong Nhat, biträdande chef för Ha Tinhs fiskeriavdelning (jordbruks- och miljödepartementet), sa: ”Att fiskare proaktivt installerar VMS-enheter på fiskefartyg är en positiv signal som visar att medvetenheten och känslan av lagefterlevnad har ökat avsevärt. Detta är en praktisk lösning för att stödja statliga förvaltningsmyndigheter i att övervaka och spåra fiskefartygens resor, tidigt upptäcka risker för gränsöverskridning och samordna räddningsinsatser vid behov. Samtidigt bidrar detta avsevärt till provinsens och hela landets gemensamma ansträngningar för att förhindra olagligt fiske, mot målet att snart avskaffa EU:s "gula kort" för den vietnamesiska fiskerinäringen.”

"Jordbruks- och miljöministeriet har också skickat ett dokument där provinsen begär att fortsätta att överväga och utfärda ytterligare policyer för att stödja fiskare i att ersätta VMS för fiskefartyg som uppfyller villkoren i dekret nr 37/2024/ND-CP om ändring och komplettering av ett antal artiklar i regeringens dekret nr 26/2019/ND-CP daterat 8 mars 2019 som i detalj beskriver ett antal artiklar och åtgärder för att genomföra fiskelagen", tillade Nhat.
Att installera två enheter innebär dock att fiskarna kommer att få bära en betydande extra kostnad. Varje ny VMS-enhet kostar mellan 15 och 25 miljoner VND, tillsammans med en månatlig abonnemangsavgift. Därför hoppas många fiskare i Ha Tinh att förvaltningsmyndigheten snart kommer att slutföra och implementera en policy för att stödja en del av kostnaden, uppgradera servicekvaliteten för att säkerställa stabila signaler och minimera avbrott.
Dessutom bör utbildning och regelbundna underhållsinstruktioner också distribueras i stor utsträckning för att hjälpa fiskare att proaktivt övervinna problem. Telekommunikationsföretag fortsätter att investera i att uppgradera satellitinfrastruktur, öka täckningen i avlägsna fiskeområden och förbättra tekniken så att VMS kan fungera mer stabilt i hårda väderförhållanden, vilket minimerar riskerna för fiskare.
Källa: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html
Kommentar (0)