Tidsfrist för markgodkännande för motorvägen Hoa Binh - Moc Chau.

TPO - Ordföranden för folkkommittén i Son La-provinsen har begärt att departement, myndigheter och kommuner slutför markröjningen och överlämnar alla återstående problemområden av motorvägsprojektet Hoa Binh - Moc Chau före den 31 maj, i syfte att säkerställa synkron byggnation av hela rutten och sträva efter att slutföra projektet år 2027.

Den 7 maj inspekterade Nguyen Dinh Viet, ordförande för folkkommittén i provinsen Son La , framstegen med motorvägsprojektet Hoa Binh - Moc Chau, den sträcka som går genom provinsen Son La.

Herr Nguyen Dinh Viet inspekterar motorvägsprojektet Hoa Binh - Moc Chau på plats.

Under inspektionen begärde ordföranden för folkkommittén i Son La-provinsen att departement, myndigheter och kommuner skulle fokusera på att slutföra markröjningsarbetet; överlämna alla återstående problematiska platser, avfallsdeponier och servicevägar före den 31 maj för att säkerställa synkroniserade byggförlopp längs hela sträckan.

Motorvägsprojektet Hoa Binh – Moc Chau (sträckan genom Son La) har en total markfrigångslängd på cirka 34,4 km och en bygglängd på cirka 32,3 km. Den totala investeringen för det etappvisa genomförandet är 4 445 miljarder VND, vilket har justerats till 4 418,7 miljarder VND; genomförandeperioden är från 2023 till 2028.

Enligt en rapport som presenterades vid ett lägesmöte om motorvägsprojektet Hoa Binh - Moc Chau, särskilt den sträcka som går genom Son La-provinsen, den 20 mars, ligger både markröjning och byggnation efter schemat.

Mer specifikt har markröjningsarbetet bara nått 27,58/32,3 km, vilket motsvarar 85,37 %. Hela projektet har tre byggpaket som förväntas vara slutförda 2028, men värdet av det slutförda arbetet per den 18 mars nådde bara över 142 miljarder VND, vilket motsvarar 4,09 % av kontraktsvärdet.

Perspektivvy över motorvägen Hoa Binh - Moc Chau.

Av de tre anbudspaketen nådde paket nummer 26 17,8 miljarder VND, paket nummer 27 nådde 43,4 miljarder VND och paket nummer 28 nådde 81,28 miljarder VND. Entreprenörerna underhåller för närvarande flera byggfronter, men framstegen är fortfarande långsamma på grund av bristen på synkroniserad överlämning av platsen.

Enligt bedömningen vid mötet är den främsta orsaken till de långsamma byggförloppen att den överlämnade platsen inte är sammanhängande, med många isärsträckta platser som gör det svårt att mobilisera maskiner och utrustning.

Dessutom har många avfallsdeponier och tillfartsvägar för broprojektet ännu inte fått sina kompensationsplaner godkända, så de kan inte överlämnas till entreprenören för genomförande.

Källa: https://tienphong.vn/chot-han-giai-phong-mat-bang-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-post1841409.tpo