Vägtullarna på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh börjar den 24 maj enligt den nya planen.

TPO - Från och med den 24 maj har motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay officiellt implementerat en ny vägtullsplan för att säkerställa sömlös anslutning till rutten Bien Hoa - Vung Tau. Förare bör vara särskilt uppmärksamma på bestämmelserna gällande registrering av indata och restid på rutten.

Enligt Vietnams vägförvaltning genereras en engångsbetalning av vägtull (OTC) för fordon utan inmatad information i systemet vid avfartsvägtullsfilerna på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Om ett fordon har inmatad information men ingen utdata registreras efter cirka 3 timmar (eller beroende på faktiska förhållanden), beräknar och tar systemet automatiskt ut vägtullarna vid den utgångspunkt som bestäms vid korsningen som ansluter till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau.

För att säkerställa säkerhet och ett smidigt trafikflöde har Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) fått i uppdrag att organisera trafikledning och anordna separata avgiftsbelagda filer för fordon som kör av motorvägen Bien Hoa - Vung Tau och in på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Fordon som cirkulerar i området nära Long Thanh-korsningen. Foto: Byggministeriet.

Tidigare, den 18 maj, öppnades motorvägen Bien Hoa - Vung Tau (54 km lång) officiellt för trafik längs hela sin längd efter att delprojekt 1 godkänts för tillfällig drift. I den inledande fasen kommer rutten endast att betjäna bilar med färre än 9 säten i hastigheter på 60-80 km/h. Öppnandet av Long Thanh-trafikplatsen och genomförandet av denna plan kommer att göra det mycket lättare för människor från Ho Chi Minh-staden att komma åt motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, vilket kommer att övervinna de tidigare besvären då Bung Mon-trafikplatsen var stängd och fordon från Dong Nai endast kunde nå den från Vo Nguyen Giap-trafikplatsen.

Förutom planen att omorganisera vägtullstationerna i söder har Vietnams vägförvaltning också lämnat in en plan för vägtullsuppbörd för 13 delprojekt av nord-sydlig motorväg under perioden 2021-2025 till byggnadsministeriet . Vägtullssatsen kommer att beräknas baserat på fordonets faktiska körsträcka.

Mer specifikt föreslås att 12 sträckor av rutten ska ha en minimiavgift på 900 VND/km, inklusive: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang och Hau Giang - Ca Mau . Anledningen till detta pris är att rutten är byggda med fyra körfält, med intermittenta nödstoppskörfält och inte helt uppfyller kraven i vägtrafiklagen.

Mer specifikt är motorvägen Hoa Lien - Tuy Loan avgiftsbelagd med 1 300 VND/km eftersom den uppfyller standarden på fyra körfält och har ett kontinuerligt nödstoppsfil.

Beträffande de kategorier av fordon som omfattas av vägtullar varierar avgifterna beroende på fordonsgrupp: Grupp 1 (lägst) omfattar bilar med färre än 12 säten, lastbilar under 2 ton och bussar; medan Grupp 5 (högst) gäller lastbilar som väger 18 ton eller mer och 40-fots containerlastbilar.

För närvarande har de ovannämnda avsnitten av nord-sydlig motorväg öppnats för trafik och tagits i bruk, men vägtullsuppbörden har ännu inte påbörjats. Projektledningsgrupperna har slutfört investeringen och byggandet av det elektroniska vägtullssystemet (ETC) på varje sträcka...

Källa: https://tienphong.vn/thu-phi-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-phuong-an-moi-tu-ngay-245-post1845676.tpo