Ham Yen-bron, som sträcker sig över Lo-floden och är en del av projekt nummer 24, har nått 65 % färdigställande.
På byggarbetsplatsen för Ngoi La 2-bron, som är en del av paket 24 som tilldelats Deo Ca Group Joint Stock Company, fortskrider byggandet snabbt under helgerna den 30 april och 1 maj. Under den stekande försommarsolen är dussintals arbetare fortsatt mycket fokuserade, uppdelade i ett flertal team för att lägga stålarmering och gjuta betong enligt strikta procedurer, vilket säkerställer kvaliteten på varje detalj.
Ingenjör Luong Xuan Tuyen från Deo Ca Group Joint Stock Company delade: ”Vi identifierade Ngoi La 2-bron som en avgörande länk som förbinder projektets sektioner, så vi fokuserade alla våra ansträngningar på att påskynda framstegen. Under semestern hade företaget ett team på cirka 25 ingenjörer och arbetare, uppdelade i tre skift, som arbetade på byggarbetsplatsen. Företaget ökade ersättningen med 300 % för dem som arbetade under hela semestern, vilket också är en stor motivation för ingenjörerna och arbetarna att vara ännu mer beslutsamma.”
Herr Le Duc Tranh, chef för projektledningsstyrelsen för paket 24, Deo Ca Group Joint Stock Company, sa: ”Företaget bygger för närvarande 20 broar längs rutten. För närvarande arbetar cirka 270 arbetare och teknisk personal under hela semestern på de olika delarna av rutten. Bland dem är Ham Yen-bron över Lo-floden det största projektet bland företagets pågående projekt, med en längd på 34,3 meter. Hittills har byggvolymen nått 65 %, och brons huvudspann förväntas vara klart den 20 augusti, vilket säkerställer att bron är färdigställd enligt schema.”
Herr Tranh tillade: ”Tjänstemännen, ingenjörerna och arbetarna som arbetade under hela semestern var tvungna att lägga glädjen över att inte kunna besöka hemmet åt sidan, men de är alla stolta över att bidra till byggandet av motorvägen Tuyen Quang - Ha Giang, ett viktigt nationellt projekt. Därför strävar företaget alltid efter att säkerställa projektets framsteg och kvalitet och följer strikt säkerhetsrutiner, vilket förhindrar även det minsta förbiseende.”
Sträckan från km 67+800 till km 77+00, som ingår i paket 23, byggs av Vinh Thinh 122 Construction and Investment Joint Stock Company. Terrängen är komplex och bergig, med en geologisk grund som huvudsakligen består av berg blandat med jord. Den stora volymen schaktning och vallning kräver en kombination av tekniska lösningar som sprängning, bergbrytning, djupgrävning och vägbottenbehandling. Företaget ansvarar också för att bygga gångtunnlar och installera lådkulvertar och cirkulära kulvertar längs denna sträcka. Trots helgdagarna den 30 april och 1 maj stannade all teknisk personal och arbetare på företaget kvar på plats och arbetade i skift kontinuerligt för att säkerställa projektets framsteg.
Pham Van Huan, ordförande för 122 Vinh Thinh Construction and Investment Joint Stock Company, sa: Företaget har mobiliserat 22 grävmaskiner, 39 lastbilar, 12 bulldozrar, 28 vältar, en borrmaskin, en väghyvel, tre hjullastare, två vattentankar, en bränsletankbil, fyra betongblandare, en betongpumpbil och installerat en betongblandningsanläggning för att betjäna byggarbetet. När vädret är gynnsamt gräver och fyller företaget cirka 30 000 m3 jord och över 4 500 m3 sten varje dag. Byggarbetet pågår kraftigt för att kompensera för de dagar då regn hindrade byggandet.
”För företagets personal och arbetare är semester inte en tid för vila, utan en möjlighet att arbeta hårdare och påskynda utomhusprojekt. De flesta av företagets personal och arbetare stannar frivilligt kvar och arbetar under hela semestern i hopp om att projektet ska slutföras och tas i bruk så snart som möjligt, vilket bidrar till den lokala ekonomiska utvecklingen”, delade Huan.
Kamrat Nguyen Thien Tuyen, chef för investerings- och byggprojektsstyrelsen i Tuyen Quang-provinsen (projektets investerare), sa att projektstyrelsen, som svar på premiärministerns emuleringsrörelse "500 dagar och nätter för att slutföra 3 000 km motorvägar", proaktivt och beslutsamt har genomfört uppgifter för att säkerställa att motorvägsprojektet Tuyen Quang-Ha Giang, den sträcka som går genom Tuyen Quang-provinsen, fortskrider. Hittills har 69,4/69,7 km mark överlämnats, vilket uppgår till 99,57 %. Den 23 april uppgick värdet av slutförda byggarbeten till 1 611,66 miljarder VND/4 789,751 miljarder VND, vilket motsvarar 33,65 % av det totala kontraktsvärdet.
Särskilt under årets helgdagar den 30 april och 1 maj mobiliserade alla byggenheter längs rutten arbetskraft tillsammans med totalt 967 utrustningar, fordon och maskiner, och satte in 111 byggteam för att organisera kontinuerlig byggnation under hela helgdagarna utan avbrott, vilket visade stor ansvarskänsla och beslutsamhet att slutföra projektet enligt tidsplanen. Enheterna är fast beslutna att slutföra tunnelerna och dräneringsrören före den 15 maj, slutföra vägbankens utgrävning före den 10 juni och slutföra asfaltbetongbeläggningen, trafiksäkerhetssystemet, belysningssystemet, dräneringsdikena och 24 broar längs rutten före den 25 december.
Källa: https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html
Kommentar (0)