Mpo Bhabay, en heltidsmotorcykeltaxiförare för samåkningsföretaget Gojek, har samlat 250 000 följare genom videor som publicerats på den sociala medieplattformen TikTok.
Videornas innehåll kretsar kring den 44-åriga kvinnan som delar med sig av berättelser om sitt dagliga liv. Från svårigheterna med att vara förare till familjesituationen för en niobarnsmamma i det indonesiska samhället ... allt uttrycks sanningsenligt av Bhabay.
Förare skapar innehåll genom att observera och publicera vad som händer i deras liv (Foto: Resten av världen).
På bara ungefär tre år har Bhabay gått från att erbjuda gratis reklamtjänster till varumärken till att nu tjäna 3 miljoner rupiah (cirka 4,7 miljoner VND) för varje video.
Det är mer än en halv månads minimilön i storstadsregionen Jakarta, där Bhabay bor. Med upp till fyra sponsrade videor i månaden har hon köpt sig ett hus och nästan betalat av sina skulder. Det är en enorm skillnad från de 50 000 rupier hon tjänar om dagen som chaufför.
Bhabay är bara ett exempel på ett växande antal förare som har blivit sensationer på sociala medier. Över hela Sydostasien skapar förare innehåll på TikTok-plattformen, ibland genom att romantisera vardagen, som möten med andra eller passionerade monologer om sociala frågor.
Dessa videor kan nå miljontals visningar, vilket förvandlar dem till lukrativa sponsoravtal och reklamavtal för förare.
”Anledningen till att förarvideor får så mycket uppmärksamhet är att de är så autentiska”, säger Jesse Bouman, VD för Slice Group, en indonesisk verktygsutvecklare. ”De blir entreprenörer genom innehållsskapande.”
Sociala nätverk är ett verktyg som hjälper motorcykeltaxiförare att få en extra inkomstkälla (Foto: NLĐ).
Nu, med intäkterna för samåkningsföretag runt om i världen som rasar, står förare som Bhabay inför valet mellan att köra 12 timmar om dagen för att få ekonomin att gå ihop eller att hitta ett annat jobb.
Att skapa innehåll för TikTok har snabbt blivit tillgängligt för alla med en smartphone. Förare kan komma på idéer medan de kör och levererar mat, och sedan spendera tid på att redigera videor medan de väntar eller på kvällen.
I Vietnam investerade Grab-föraren Ha Van Cong (25 år, bosatt i Hanoi ) 15 miljoner VND i filmutrustning, inklusive en 360-graderskamera. Två av Congs videor har nått mer än 1 miljon visningar.
Tidigare tog Cong universitetsexamen i turism. Så han ville använda sina kunskaper inom gästfrihet och sitt självförtroende i att kommunicera på engelska med passagerare från Sri Lanka, Australien och Irland.
Cong lekte också med koreanska kunder och de många entusiastiska fansen av koreansk kultur i Sydostasien, med hjälp av fraser som lärts in från TV-dramer från kimchis land.
Inom bara en månad efter att han gick med i TikTok erbjöd sig ett reklamföretag att betala honom 750 000 VND för att göra en sponsrad video om Grabs försäkringsprodukter för förare och passagerare.
I samband med minskande inkomster måste förare välja att utföra många jobb samtidigt (Foto: Van Hien).
Föraren Pham Van Manh (också från Hanoi) bestämde sig för att investera 70 miljoner VND i sin innehållsverksamhet genom att köpa en 360-graderskamera, en mikrofon och en MacBook-dator. Manh kör motorcykeltaxi varje morgon och skapar innehåll och storyboards. Han ger dem sedan till sina kollegor för efterproduktion.
Manh arbetar i grupp och släpper regelbundet videor varje vecka. Hans videor, som innehåller samtal med passagerare, har lockat tiotusentals visningar. Detta hjälper honom att tjäna 4 miljoner VND för varje sponsrad video.
[annons_2]
Källänk
![[Foto] Binh Trieu 1-bron har färdigställts, höjts med 1,1 meter och kommer att öppnas för trafik i slutet av november.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Kommentar (0)