Främja stads- och infrastrukturutveckling.

I genomförandet av resolution nr 01 från den provinsiella partikommittén om tvåsiffrig ekonomisk tillväxt för perioden 2025-2030 har den provinsiella folkkommittén utfärdat en plan för genomförande inom stads- och byggsektorerna, där detta identifieras som en av de viktiga pelarna för att främja snabb och hållbar ekonomisk tillväxt i provinsen under den kommande tiden.

Målet är att uppnå en urbaniseringsgrad på cirka 70 %.

Enligt kamrat Tran Hoa Nam, medlem av den ständiga kommittén för den provinsiella partikommittén och vice ordförande för den provinsiella folkkommittén, är utfärdandet av planen för att genomföra resolution nr 01 inom området stadsutveckling och byggande av yttersta vikt. Utifrån detta kan nyckeluppgifter identifieras och specifika ansvarsområden tilldelas departement, myndigheter och kommuner i genomförandet av resolutionen. Principen om "6 tydliga punkter" (tydlig person, tydlig uppgift, tydlig tid, tydligt ansvar, tydlig produkt, tydlig befogenhet) ska säkerställas med beslutsamheten att främja socioekonomisk utveckling och förverkliga målet att bygga Khanh Hoa till en centralt styrd stad och en tillväxtpol i landet.

Flygfoto över staden Nha Trang.

Enligt planen strävar provinsen efter att upprätthålla en hög tillväxttakt i den globala utvecklingen (BBP) för byggsektorn under perioden 2026–2030, med en genomsnittlig tillväxttakt på över 122 % per år. År 2030 förväntas urbaniseringstakten i hela provinsen nå cirka 70 %, vilket bidrar till att utöka utvecklingsutrymmet, öka budgetintäkterna och förbättra stadslivets kvalitet. 100 % av stadsbefolkningen kommer att ha tillgång till rent vatten genom ett centraliserat vattenförsörjningssystem. Fastighetsverksamheten är inriktad på stabil och sund utveckling och blir en av drivkrafterna för ekonomisk tillväxt. Dessa indikatorer övervakas och utvärderas årligen av byggdepartementet, finansdepartementet och den provinsiella statistikmyndigheten.

En av de viktigaste uppgifterna som identifierats är att fullända planeringssystemet. År 2026 kommer provinsen att fokusera på att utveckla den provinsiella planen, Khanh Hoas stadsöversiktsplan fram till 2050, med en vision till 2070; att slutföra täckningen av stad- och landsbygdsplanering i hela provinsen. Samtidigt kommer man att genomföra ett projekt för att digitalisera och offentliggöra byggplaneringsdata, vilket skapar en grund för modern och transparent stadsförvaltning. Utöver detta kommer man att utveckla och publicera provinsens Smart City-projekt under 2026, och koppla det till tillämpningen av digital teknik och artificiell intelligens inom stadsförvaltning och drift, i tjänst för medborgare och företag.

Fokusera på att investera i infrastruktur.

Planen betonar också utvecklingen av en omfattande och modern urban infrastruktur, som följer gröna och civiliserade urbana standarder för viktiga städer som Nha Trang, Cam Ranh och Phan Rang.

Enligt chefen för byggavdelningen fokuserar provinsen på att investera i viktiga transportleder i områden med fördelar för att attrahera investeringar; samtidigt som man effektivt utnyttjar mark på båda sidor av vägarna för att regenerera finansiella resurser, vilket bidrar till återinvesteringar i stadsinfrastruktur, industriområden och kluster. Tillsammans med offentliga investeringar stärker provinsen attraktionskraften hos socialiserade resurser, utfärdar transparenta kriterier i auktioner och lägger bud för att välja investerare för stadsutveckling och kommersiella bostadsprojekt.

16 april-torget. Foto: VAN NY

För att konkretisera dessa mål beskriver planen mer än 20 nyckeluppgifter som ska genomföras från och med nu och fram till 2030. Följaktligen kommer provinsen att utfärda det provinsiella stadsutvecklingsprogrammet för perioden 2026-2030; bostadsutvecklingsprogrammet och -planen; en handbok som vägleder människor till tillgång till socialt boende; och en plan för att genomföra projektet för att bygga minst 1 miljon sociala bostäder i provinsen. Provinsen kommer särskilt att fokusera på att uppfylla kriterierna för ett typ I-stadsområde, och sträva efter att minst 50 % av dess stadsdelar når nivån för ett typ II-stadsområde; och utveckla Phan Rang-distriktet och angränsande stadsdelar till ett kärnstadsområde i den södra delen av provinsen.

Provinsen har också identifierat flera storskaliga, dynamiska infrastrukturprojekt som kommer att prioriteras för investeringar fram till 2030. Bland dessa är bland annat interregionala transportprojekt såsom motorvägen Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, motorvägen Nha Trang - Da Lat, kustvägen som förbinder Cam Ranh med södra Khanh Hoa och rutter som förbinder hamnen Ca Na med södra centrala höglandet. Dessutom förväntas infrastrukturprojekt inom flyg, järnväg, hamn och logistik, såsom uppgradering av Cam Ranhs internationella flygplats, investeringar i Van Phong flygplats, Ca Nas allmänna och inre hamn samt höghastighetsjärnvägslinjen från Ho Chi Minh- staden till Nha Trang... utöka utvecklingsutrymmet, stärka regionala kopplingar och öka konkurrenskraften i provinsens ekonomi.

Med specifika mål, en tydlig lista över uppgifter och prioriterade strategiska infrastrukturprojekt visar provinsen stark politisk beslutsamhet att göra stadsutveckling och byggnation till de viktigaste drivkrafterna för tillväxt. Detta anses vara en avgörande grund för att provinsen ska kunna förverkliga sitt tvåsiffriga ekonomiska tillväxtmål, med sikte på snabb, hållbar och modern utveckling i den nya fasen.

MANH HUNG

Källa: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202603/day-manh-phat-trien-do-thi-va-ha-tang-31d7f08/