Ho Chi Minh-stadens största arv

Docent Dr. Do Phu Tran Tinh anser att Ho Chi Minh-stadens största "arv" efter 50 år är dess pionjäranda, dess förmåga att visa vägen och omvandla nya idéer till praktisk politik.

I årtionden var Ho Chi Minh-staden ofta först med att göra det när Vietnam inledde en ny utvecklingsmodell. Från den första exportbearbetningszonen till att vara pionjärer i att attrahera utländska investeringar, utveckla den privata ekonomin och testa den urbana förvaltningsmodellen, testades många viktiga strategier här innan de replikerades nationellt.

Men om vi var tvungna att välja det största värdet som Ho Chi Minh-staden har lämnat efter sig efter ett halvt sekel av utveckling, skulle det vara de modellerna?

I samband med 50-årsdagen av att Ho Chi Minh-staden namngavs efter president Ho Chi Minh (2 juli 1976 - 2 juli 2026) delade docent Dr. Do Phu Tran Tinh, chef för Institutet för policyutveckling vid Vietnams nationella universitet i Ho Chi Minh-staden, School of Economics and Law, med Tri Thuc - Znews sitt perspektiv på stadens största "arv", samt drivkrafterna bakom Ho Chi Minh-stadens fortsatta pionjärroll i den nya utvecklingsfasen.

Docent Dr. Do Phu Tran Tinh, chef för Institutet för policyutveckling, Vietnams nationella universitet Ho Chi Minh-staden, Institutionen för ekonomi och juridik. Foto: Tillhandahållet av intervjupersonen.

Enligt honom ligger Ho Chi Minh-stadens största "märke" inte i en specifik modell, utan i dess pionjäranda, dess experimentvilja och dess mod att bana väg för nya utvecklingsidéer.

I en alltmer global konkurrens baserad på innovation, AI och digital transformation behöver Ho Chi Minh-staden få ett nytt "institutionellt operativsystem" med större autonomi, en bredare testplats och mekanismer som är tillräckligt säkra för att fortsätta att upprätthålla sin banbrytande roll i landet.

Pionjäranda inom reform

- Under Ho Chi Minh-stadens 50 år av utveckling har många av stadens banbrytande modeller blivit nationell politik. Vad har enligt din åsikt bidragit till stadens ledande roll under de senaste 50 åren?

Enligt min mening ligger den viktigaste innovationsframgången som Ho Chi Minh-staden har lämnat efter sig för hela landet inte i någon specifik modell, vare sig det är en exportbearbetningszon, att attrahera utländska investeringar, utveckla den privata ekonomin eller stadsstyrning.

Genom olika skeden av landets utveckling har Ho Chi Minh-staden inte bara genererat tillväxt utan också fungerat som en testplats för nya politiska idéer. Närhelst praktiska omständigheter krävde ett avvikelse från etablerade ramverk sökte staden proaktivt lösningar. Många initiativ, initialt kontroversiella och till och med ansågs djärva, visade sig senare effektiva och blev grunden för centralregeringen att förfina politiken och replikera den nationellt.

Detta visar Ho Chi Minh-stadens unika roll, inte bara i att skapa ekonomiskt värde utan också i dess förmåga att dra lärdomar från institutionella källor. Om Kina har Shenzhen som ett "laboratorium" för reformer, så har Ho Chi Minh-staden i Vietnam upprepade gånger tagit på sig en liknande pionjärroll.

Det mest bestående värdet som staden lämnar efter sig är dess pionjäranda inom institutionell reform och dess framåttänkande attityd.

Assoc. Prof. Dr. Do Phu Tran Tinh

I samband med en snabbt accelererande digital omvandling, AI, grön omvandling och global konkurrens behöver Vietnam i allt högre grad orter som kan testa nya strategier.

Därför behöver vi ärva från Ho Chi Minh-staden inte bara tidigare framgångsrika modeller, utan också andan att våga förnya sig, förmågan att experimentera och modet att ta ansvar för nya utmaningar. Enligt min mening är det stadens mest hållbara "arv".

Maximera effektiviteten hos speciella mekanismer

– De särskilda mekanismerna enligt resolution 98 ger Ho Chi Minh-staden mer autonomi i förvaltning och utveckling. Så, vilka är de prioriterade områdena för implementering för att skapa de mest betydande förändringarna för medborgare och företag, herr talman?

Det största värdet av resolution 98 ligger inte i antalet särskilda mekanismer, utan i dess förmåga att skapa betydande förändringar i människors liv och affärsmiljön. Därför bör staden inte implementera den splittrat utan fokusera på att undanröja flaskhalsar med störst dominoeffekt.

För det första har vi frågan om planering. Under många år har överlappande planeringsregler, långdragna anpassningsförfaranden och bristande framsynthet stoppat många projekt, ökat samhällskostnaderna och minskat effektiviteten i resursutnyttjandet. När planeringen är mer transparent och stabil kommer människor att känna sig trygga i sina hem, företag kommer att ha en grund för långsiktiga investeringar och regeringen kommer att förbättra sin förvaltningseffektivitet.

Du kanske också gillar

Hur länder slår ner på bedrägerier med semesterpaket.(Dan Tri Newspaper) - Skärpningen av rättsliga ramar och ökade finansiella utredningar från många länder visar att det internationella samfundet tydligt har insett allvaret och den organiserade karaktären av bedrägerier med semesterpaket.

Kina har lagt till 20 japanska organisationer och företag till sin lista över "exportkontroll".Den 29 juni tillkännagav Kinas handelsministerium att 20 japanska organisationer och företag hade lagts till på sin exportkontrolllista och placerat ytterligare 20 enheter på en särskild övervakningslista. Detta drag ses som en ny upptrappning av de diplomatiska och handelsmässiga spänningarna mellan Kina och Japan.

Vitryssland kommer att sätta in sin fulla styrka om Ukraina korsar gränsen.GD&TĐ - Efter att ha fått ett "ultimatum" från Ukraina har de belarusiska myndigheterna reagerat kraftfullt.

Därefter är det avgörande att främja transportorienterad stadsutveckling (TOD). Genom att effektivt utnyttja mervärdet av mark runt tunnelbanelinjer kan staden återinvestera i infrastruktur, transporter och offentliga platser, vilket skapar en positiv cykel mellan mark, stadsfinansiering och livskvalitet.

Docent Dr. Do Phu Tran Tinh föreslog att staden kraftfullt borde implementera TOD-modellen (Transit-Oriented Development) i samband med tunnelbanan och kollektivtrafiken. Foto: Quynh Danh.

Att attrahera strategiska investerare till sektorer med högt förädlingsvärde, såsom högteknologi, halvledare, AI, finans, logistik, högkvalitativ hälso- och sjukvård och kreativa näringar, behöver också uppmärksamhet. Ho Chi Minh-staden bör inte fortsätta att attrahera investeringar brett utan prioritera projekt som har potential att sprida teknik, förbättra produktiviteten och utveckla affärsekosystemet.

Slutligen finns det reformen av administrativa förfaranden på en digital plattform. För medborgare och företag mäts reformens effektivitet i den tid det tar att behandla ansökningar, kostnader för efterlevnad, transparens och tillgänglighet till offentliga tjänster. Om resolution 98 bidrar till att förkorta handläggningstider, minska kostnader och förbättra servicekvaliteten, kommer det att vara det mest uppenbara resultatet.

- Angående utkastet till lag om särskilda stadsområden för Ho Chi Minh-staden, vilka är enligt din åsikt de viktigaste befogenheterna för att staden ska kunna förverkliga sin potential fullt ut?

Lagen om specialstäder bör inte ses enbart som en uppsättning preferensmekanismer, utan snarare som ett "institutionellt operativsystem" för en megastad med dess unika skala, roll och utvecklingstryck.

Först och främst handlar det om genuin autonomi i styrningen. En ledande metropol kan inte fungera effektivt om viktiga beslut fortfarande måste granskas på många olika sätt. Ho Chi Minh-staden behöver starkare decentralisering i investeringsbeslut, planering, organisation av fysisk utveckling och val av styrningsmodeller för att undvika att missa utvecklingsmöjligheter.

För det andra finns frågan om ekonomiskt oberoende. Staden har enorma investeringsbehov för transporter, översvämningskontroll, sjukvård, utbildning, digital infrastruktur och grön omställning. Lagen måste ge Ho Chi Minh-staden större flexibilitet i att använda verktyg som infrastrukturobligationer, utvecklingsinvesteringsfonder, utnyttjande av mervärde från mark, offentlig-privata partnerskap och nya finansiella modeller.

För det tredje finns det frågan om att hantera flerskiktade stadsrum. Mot bakgrund av alltmer begränsade markresurser behöver Ho Chi Minh-staden gå från horisontell expansion till att effektivt utnyttja utrymme ovan mark, på marken och under jord för att utveckla tunnelbanesystem, underjordisk infrastruktur, kompakta stadsområden och moderna stadsmodeller.

Slutligen finns det rätten att experimentera med olika strategier. Städer behöver tillräckligt med rättsligt utrymme för att testa nya modeller inom teknik, finans, digital ekonomi, stadsstyrning, grön omvandling och regional konnektivitet, samtidigt som de har mekanismer för att övervaka och skydda dem som vågar förnya sig för det gemensamma bästa.

Om fyra element sammanfaller – styrelseskick, ekonomiskt oberoende, proaktiv organisering av utvecklingsutrymme och proaktiva politiska experiment – ​​kommer lagen om särskilda stadsområden verkligen att bli grunden för Ho Chi Minh-stadens inträde i en ny utvecklingsfas.

Lagen om särskilda stadsområden förväntas bli grunden för Ho Chi Minh-stadens inträde i en ny utvecklingsfas. Foto: Duy Hieu.

Banar väg för ett nytt decennium.

- Tidigare testades många idéer som en gång ansågs djärva av Ho Chi Minh-staden innan de blev nationell politik. Vilka områden anser du att staden bör fortsätta att ha befogenhet att "ta ledningen" under de kommande 10 åren?

Enligt min mening behöver Ho Chi Minh-staden under de kommande 10 åren fortsätta att ges befogenhet att "ta ledningen" inom områden som kan skapa nya utvecklingsmodeller för hela landet.

Först och främst finns den digitala ekonomin, data, AI och finansiell teknologi (fintech). Dessa är snabbt växande områden med potential att omstrukturera stadens tillväxtmodell. Om Ho Chi Minh-staden halkar efter eller fortsätter att klara sig med traditionellt tänkande, kommer staden att få svårt att behålla sin konkurrensfördel i den globala teknologikapplöpningen.

Med sin stora marknadsstorlek, högkvalitativa mänskliga resurser och innovativa ekosystem har Ho Chi Minh-staden många fördelar med att bli en testplats för sandlådemekanismer inom AI, data, digitala tillgångar, fintech och digitala offentliga tjänster innan de skalas upp nationellt. Tekniken rör sig dock alltid snabbare än lagen. Därför behöver staden ges befogenhet att bygga kontrollerade testmekanismer, istället för att vänta på att den rättsliga ramen ska vara perfekt innan implementering.

Ho Chi Minh-staden saknar inte ambition och potential. Vad staden behöver är en institutionell ram som är tillräckligt bred, tillräckligt stabil och tillräckligt säker för att fortsätta vara ledande.

USA - Vietnam: Missa inte

Vietnam uppmuntrar amerikanska företag att utöka investeringarna i högteknologi.På morgonen den 26 juni tog vice premiärminister Ho Quoc Dung emot Jeff Place, chef för leveranskedjan på Coherent Group (USA), på regeringshögkvarteret. Under mötet bekräftade vice premiärministern att Vietnam uppmuntrar amerikanska företag att expandera investeringar, särskilt inom högteknologi, innovation och halvledarindustrin.

Uppmuntra amerikanska företag att utöka investeringarna i högteknologiska sektorer.Vice premiärminister Ho Quoc Dung sade att Vietnam välkomnar amerikanska företag att fortsätta expandera sin verksamhet i Vietnam, särskilt inom högteknologiska industrier och sektorer med högt mervärde.

Vietnam och USA stärker samarbetet för att hantera konsekvenserna av kriget.VTV.vn - Den 22 juni tog generalsekreterare och president To Lam emot den amerikanska flottans tillförordnade sekreterare Hung Cao.

Assoc. Prof. Dr. Do Phu Tran Tinh

Experimentering innebär naturligtvis inte att man lättar på kontrollen. Det som behövs är en rättslig ram som är tillräckligt flexibel men som ändå säkerställer tillsyn, tydliga utvärderingskriterier, riskgränser och mekanismer för att skydda implementatörer. I synnerhet måste man skilja mellan överträdelser för personlig vinning och risker som uppstår genom innovation som utförs enligt korrekta förfaranden.

Ett annat viktigt område är det internationella finanscentret. För att effektivt koppla samman globala kapitalflöden med inhemska och regionala utvecklingsbehov behöver Ho Chi Minh-staden särskilda mekanismer för valutahandel, beskattning, tvistlösning, gränsöverskridande finansiella tjänster och nya finansiella produkter. Detta skulle göra det möjligt för staden att inte bara attrahera kapital utan också att delta djupare i det regionala finansiella nätverket.

Dessutom finns det nya generationens urbana modeller som TOD (Transit-Oriented Development), kompakt stadsutveckling, underjordisk rymdhantering, cirkulär ekonomi, smart stad, nattekonomi och utvecklingen av Saigonflodkorridoren. Dessa är alla nya tillväxtområden som bidrar till att hantera påfrestningarna från en megastad samtidigt som de skapar ytterligare värde i termer av ekonomi, kultur, turism och livskvalitet.

I slutändan är dock det område där Ho Chi Minh-staden behöver ta ledningen institutionell reform. Genombrott inom teknologi, finans eller stadsutveckling kan bara förverkligas på en institutionell grund som är tillräckligt flexibel för att omfamna nya idéer.

Enligt min mening är den särskilda mekanismen för Ho Chi Minh-staden inte ett särskilt privilegium, utan snarare ett villkor för att staden ska kunna fortsätta att uppfylla sin pionjärroll för hela landet.

Sammantaget är det inte bara dess ekonomiska skala eller tillväxttakt som definierar Ho Chi Minh-stadens position, utan också dess anda av att våga tänka annorlunda, våga agera först och våga ta ansvar. Detta är det största "arvet" som staden har byggt upp under de senaste 50 åren, och det kommer att fortsätta att vara grunden som banar väg för nya reformer i Vietnam under det kommande decenniet.

Tack så mycket, herrn!

Källa: https://znews.vn/di-san-lon-nhat-cua-tphcm-post1663780.html