Medan han just körde sin motorcykel från gränden till sidan av riksväg 14G för att köra sitt barn till skolan, var herr Minh i Jo Ngay kommun (Dong Giang) tvungen att backa proaktivt när han såg en tung lastbil som transporterade material på väg från Da Nang till staden Prao. Han sa att vägen var för smal, om han inte väjde skulle han lätt kunna råka ut för en kollision.
”Under årens lopp har människor ofta vädjat till myndigheterna om att utöka riksväg 14G för att underlätta handel och göra resor säkrare. Men hittills har denna legitima önskan inte uppfyllts”, sade Minh.
Enligt den nuvarande statusen för riksväg 14G är vägytan både sliten och smal, så det räcker inte för två lastbilar att köra samtidigt. Många platser längs rutten är slingrande, går uppför och nedför, vilket orsakar dålig sikt och hög olycksrisk. Asfaltvägytan från Jo Ngay kommun till A Ting, Ta Lu till Prao stad är sliten och skadad, vilket orsakar svårigheter för förarna.
En pensionerad tjänsteman berättade att den nuvarande situationen för riksväg 14G i hög grad kommer att påverka investeringsattraktionen i Dong Giang, inklusive det angränsande Tay Giang-distriktet. För att utveckla industri eller turism måste investerarnas specialfordon som tas i bruk cirkulera smidigt och säkert.
Biträdande chef för ekonomi- och infrastrukturavdelningen i Dong Giang-distriktet - Mr. Nguyen Tan Tuan - sa att riksväg 14G är 66 km lång och förbinder Hoa Vang-distriktet (Da Nang stad) med Dong Giang-distriktet, varav sträckan genom Dong Giang är 41 km lång.
Enligt planen har QL14G en väg i skala IV, 2 körfält, en tvärsnittsbredd på 7,5 m. Den nuvarande vägytan är dock bara 4–5 m bred på många ställen. Nyligen har Vietnams vägförvaltning investerat i fyra broar för att ta bort farliga överfyllningar under regnperioden; 5 km vägyta längs rutten har uppgraderats. De återstående 36 km har inte uppgraderats eller utökats enligt planen, många platser är allvarligt skadade.
Lokala väljare har upprepade gånger rapporterat att riksväg 14G är allvarligt försämrad, vilket orsakar osäkerhet i trafiken, påverkar människors resor och den socioekonomiska utvecklingen i Dong Giang och Tay Giang.
Distriktsstyrelsen i Dong Giang rekommenderar att behöriga myndigheter uppmärksammar behovet av att snart godkänna justeringar och tillägg av anslutningspunkter till riksväg 14G (97 platser) så att distriktet kan investera i att bygga trafikleder för att genomföra nationella målprogram och utveckla ekonomin och samhället. Dessutom bör provinsen snart investera i ett system av servicevägar för att arrangera boende i bostadsområden för att stabilisera människors liv.
[annons_2]
Källa: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html






Kommentar (0)