Placering av ett högklassigt servicecenter.

Det tredje mötet för Ho Chi Minh-stadens partikommittés styrelse för mandatperioden 2025-2030, som hölls den 7 januari, godkände flera viktiga innehåll, inklusive projektet "Att bygga staden till ett viktigt servicecentrum för landet och regionen med avancerade, moderna och högvärdiga tjänsteindustrier". Detta är en strategisk inriktning som syftar till att ytterligare befästa Ho Chi Minh-stadens roll som ekonomiskt lokomotiv, samtidigt som dess status som en viktig servicestad med brett inflytande i regionen stärks.

2026 identifieras som början på en ny utvecklingsfas för staden. Baserat på en omfattande bedömning av den nationella och internationella kontexten har Ho Chi Minh-staden utvecklat tre tillväxtscenarier, från ett basscenario (8,5–9 %), ett målscenario (9,5 %) till ett målscenario med hög tillväxt (10 %).

Dessa scenarier är nära kopplade till behovet av genombrott inom infrastruktur, förmågan att effektivt absorbera och implementera specifika mekanismer och policyer, samt nivån av proaktivitet och flexibilitet inför globala handelsfluktuationer. En gemensam punkt för alla tre scenarier är att de alla identifierar tjänstesektorn, särskilt industrier med hög kunskap, teknologi och mervärde, som en ledande roll och drivkraft för omstruktureringen av stadens ekonomi .

För närvarande är Ho Chi Minh-stadens bruttonationalprodukt (GRDP) cirka 120 miljarder USD, vilket motsvarar 23,5 % av den nationella BNP. Tjänstesektorn fortsätter att spela en avgörande roll och bidrar med cirka 51 % av BRP. Det är värt att notera att nio viktiga tjänstesektorer, med allt tydligare potential och konkurrensfördelar, hävdar sin ledande roll och blir en viktig grund för att bygga Ho Chi Minh-staden till ett viktigt servicecenter för landet och regionen.

Valet av högklassiga tjänster som en pelare för utveckling är därför välgrundat, baserat på stadens enastående fördelar inom marknadsstorlek, finans, logistik, internationell handel, specialiserad hälso- och sjukvård, högkvalitativ utbildning etc., tillsammans med en högkvalitativ arbetskraft, ett mångsidigt affärsekosystem och allt djupare internationell konnektivitet.

En avgörande gynnsam förutsättning under denna period var nationalförsamlingens antagande av resolution 260, som ändrade och kompletterade flera artiklar i resolution 98. Den nya politiken utökade inte bara utrymmet för experiment utan stärkte också decentralisering och delegering av makt, samtidigt som de utformade mekanismer som var tillräckligt attraktiva för att attrahera strategiska investerare.

Etableringen av Ho Chi Minh-stadens frihandelszon (FTZ) förväntas bli en kärna som förbinder staden med globala handels-, finans- och logistikflöden. Frihandelszonen positioneras som ett unikt institutionellt område som sammanför högkvalitativa handels-, finans-, sjötransport- och logistiktjänster som verkar enligt internationella standarder.

Inom den övergripande bilden visar det innehåll som godkänts av stadspartikommitténs konferens gällande investeringar i transportinfrastruktur – såsom järnvägslinjen Thu Thiem-Long Thanh och särskilt sjövägen som förbinder Ho Chi Minh-staden (gamla stan) och Ba Ria-Vung Tau (gamla stan) – att stadens utvecklingsinriktning expanderar mot att stärka regionala kopplingar och associeras med det maritima ekonomiska området.

När dessa strategiska förbindelseaxlar är etablerade kommer Ho Chi Minh-staden att ha mer gynnsamma förutsättningar för att bygga ett multimodalt logistiskt ekosystem, som direkt stöder driften av frihandelszonen och därigenom stärker konkurrenskraften för hela tjänstesektorn.

Med stark beslutsamhet från början av mandatperioden, tillsammans med ett synkroniserat genomförande av specifika mekanismer och strategier i enlighet med resolution 260, står Ho Chi Minh-staden inför en stor möjlighet att attrahera stora ekonomiska grupper, finansinstitut och strategiska investerare.

Storskaliga kapitalinflöden, avancerad teknologi och moderna ledningsmetoder kommer att skapa en avgörande drivkraft som hjälper stadens högklassiga, moderna servicenäringar att närma sig regionala standarder. Att positionera Ho Chi Minh-staden som ett högklassigt servicecenter i regionen är därför inte bara ett långsiktigt mål utan öppnar också upp för en konkret handlingsplan för staden att fortsätta sina genombrott i denna nya utvecklingsfas.

KIEU PHONG

Källa: https://www.sggp.org.vn/dinh-vi-trung-tam-dich-vu-cao-cap-post832458.html