Världens kraftfullaste elektriska framdrivningssystem.

USA kommer att använda ett 12-kilowatts avancerat elektriskt framdrivningssystem (AEPS) på NASAs framtida månstation.

AEPS-motorn testas i en vakuumkammare. Foto: NASA

NASA och flyg- och rymdföretaget Aerojet Rocketdyne har framgångsrikt slutfört kvalitetstester av Advanced Electric Propulsion System (AEPS), en 12-kilowatts solelektrisk framdrivningsmotor (SEP) byggd för användning i långsiktiga uppdrag som flygningar till månen och bortom. AEPS beskrivs som den kraftfullaste elektriska framdrivningsmotorn (eller jonframdrivningsmotorn) som någonsin producerats, rapporterade Space den 9 november. Dess 12 kilowatt effekt räcker för att försörja mer än 1 330 LED-lampor. NASA meddelade tidigare starten av en serie kvalitetstester i juli.

”AEPS är verkligen nästa generations teknik”, säger Clayton Kachele, AEPS-projektledare vid NASA:s Glenn Research Center. ”Nuvarande elektriska framdrivningssystem har en effekt på cirka 4,5 kilowatt. Här har vi avsevärt ökat effekten i en enda framdrivningsmotor. Den förmågan öppnar upp nya möjligheter för framtida rymdutforskning . AEPS kommer att göra det möjligt för oss att flyga snabbare och längre.”

Det blå avgasplymet från AEPS under kvalitetstestning skapas av joniserad xenongas, därav namnet jondrivning. Medan konventionella kemiska framdrivningssystem använder flytande drivmedel för att skapa en kort men kraftfull energiutbrott för att driva en rymdfarkost i önskad riktning, använder elektrisk framdrivning inert gasdrivmedel, vilket ger mindre energi men en mycket längre körtid, vilket resulterar i högre effektivitet och potential för långvariga rymduppdrag.

Målet är att använda AEPS på NASAs kommande rymdstation Gateway genom att placera tre AEPS-framdrivningsenheter på stationens kraft- och framdrivningsenhet, som tjänar flera syften, inklusive att upprätthålla Gateways omloppsbana runt månen, höghastighetskommunikation med jorden och att driva hela stationen. Gateway, som är planerad att skjutas upp 2025, är ett samarbetsprojekt med många kommersiella och internationella partners. Det är en viktig del av NASAs Artemis-uppdrag till månens sydpol under de kommande åren. Dessutom har AEPS potentiella tillämpningar inom djupa rymduppdrag.

Medan AEPS är ett soldrivet framdrivningssystem, är en annan typ av elektriskt framdrivningssystem som är under forskning kärnelektrisk framdrivning (NEP), som använder en kärnreaktor för att tillhandahålla dragkraft. AEPS-projektet är inte första gången NASA har använt elektrisk framdrivning för rymduppdrag. NASAs Dawn-uppdrag till dvärgplaneterna Ceres och Vesta var de första som använde jonframdrivningssystem. Senast använde NASAs Psyche-uppdrag, som framgångsrikt sköts upp den 13 oktober, soldriven framdrivning för att göra sin 3,6 miljarder km långa resa till asteroiden 16 Psyche.

An Khang (enligt rymden )

Källänk: https://vnexpress.net/dong-co-day-dien-manh-nhat-the-gioi-4675163.html