Många projekt startades och invigdes samtidigt för att fira partikongressen.

GIA LAI - På morgonen den 19 december höll folkkommittén i Gia Lai-provinsen samtidigt första spadtaget och invigningsceremonier för 10 viktiga projekt för att fira Vietnams kommunistiska partis 14:e nationella kongress.

Spadtagsceremonin för Quy Nhon-Pleiku Expressway-projektet (komponentprojekt 1, sträcka från Km0+00 till Km22+00) ägde rum i An Nhon-distriktet. Detta är ett av 10 nyckelprojekt och arbeten som valts ut av Gia Lai -provinsen för att lanseras och invigas samtidigt med resten av landet för att fira Vietnams kommunistiska partis 14:e nationella kongress. Vice premiärminister Ho Quoc Dung deltog i ceremonin.

Vice premiärminister Ho Quoc Dung (längst till höger) deltar i det första spadtaget för byggprojektet Quy Nhon-Pleiku Expressway, del 1. Foto: NH

Byggprojektet Quy Nhon-Pleiku motorväg har en total längd på 125 km och går genom 16 kommuner och valdistrikt i Gia Lai-provinsen. Det färdiga projektet kommer att ha fyra körfält, en vägbädd och brobredd på 24,75 m, en dimensionerande hastighet på 100 km/h och en asfaltbetongbeläggning.

Den totala investeringen för projektet är 43 734 miljarder VND (varav 42 484 miljarder VND kommer från statens budget och 1 250 miljarder VND från den lokala regeringens budget).

Vid det första spadtaget bekräftade vice ordföranden för Gia Lai-provinsens folkkommitté, Nguyen Tu Cong Hoang, följande: Detta är ett av de viktigaste nationella transportprojekten, storskaligt och viktigt för att stärka interregionala förbindelser, främja socioekonomisk utveckling och säkerställa säkerhet och försvar för Central Highlands-regionen i allmänhet och Gia Lai-provinsen i synnerhet.

Herr Pham Anh Tuan, ordförande för Gia Lai-provinsens folkkommitté, talar vid den första spadtagen för byggprojektet Quy Nhon-Pleiku Expressway, del 3. Foto: TA

I Hoi Phu-distriktet höll Gia Lai-provinsens folkkommitté även den första spadtagen för byggprojektet Quy Nhon-Pleiku Expressway, del 3 (km90+00 - km125+000). Pham Anh Tuan, ordförande för Gia Lai-provinsens folkkommitté, deltog i ceremonin. Del 3 har en längd på cirka 35 km, en total investering på över 9 100 miljarder VND, och går genom 6 kommuner och distrikt.

Vid färdigställandet (förväntat 2029) kommer projektet att bidra till att förkorta restiden från Quy Nhon till Pleiku till 1,5–2 timmar, minska transportkostnaderna med 40–50 %, förbättra regionala förbindelser, åtgärda säkerhetsrisker vid An Khe- och Mang Yang-passen, bilda en strategisk öst-västlig transportaxel som förbinder nord-sydlig motorväg, flygplatser, hamnar och den internationella gränsporten Le Thanh, och skapa en viktig logistikkorridor från Östhavet till nordöstra Kambodja och södra Laos.

Samma dag, i byn Chanh Truc (kommunen Phu My Dong), höll Gia Lai provinsiella folkkommitté samtidigt den första spadtagen för projektet som förbinder nord-sydlig motorväg med Phu My industripark och Phu My hamn.

Vid evenemanget deltog Nguyen Ngoc Luong, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, Nguyen Tuan Thanh, ständig vice ordförande för Gia Lais provinsiella folkkommitté, och ett stort antal människor från de kommuner som vägen passerar genom.

Projektet omfattar en väg som förbinder nord-sydlig motorväg med Phu My industriområde och Phu My hamn, och som passerar genom kommunerna Phu My Tay, Binh Duong och Phu My Dong, med en total längd på 16,39 km.

Vägen är utformad enligt standarderna för en klass III-väg i ett plant område, med en vägbäddsbredd på 22 m och en vägyta på 18 m, inklusive 4 körfält för motorfordon och 2 körfält för icke-motorfordon. Den totala investeringen för projektet är nästan 2,115 miljarder VND, från statsbudgeten som förvaltas av provinsen och andra lagliga kapitalkällor.

Delegater deltar i det första spadtaget för projektet som förbinder nord-sydlig motorväg med Phu My industriområde och Phu My hamn. Foto: TK

När rutten är färdigställd kommer den att sömlöst ansluta Phu My hamn och Phu My industriområde med riksväg 1, nord-sydlig motorväg, den västra provinsvägen (DT.638) och kustvägen (DT.639). Detta kommer att bidra till att underlätta godsflödet, minska transportkostnaderna, utöka utrymmet för socioekonomisk utveckling och samtidigt främja utvecklingen av provinsens hamn- och logistikindustrier, handel och tjänster.

I ett tal vid ceremonin betonade Nguyen Tuan Thanh, vice ordförande för Gia Lai-provinsens folkkommitté: "Resolutionen från Gia Lais första partikongress identifierade byggandet och färdigställandet av det sammankopplade transportsystemet, digital infrastruktur och logistik som ett av de tre strategiska genombrotten, vilket skapar en viktig drivkraft för provinsens socioekonomiska utveckling under den nya perioden."

I byn Thai Thuan (kommunen De Gi) höll Gia Lai provinsiella folkkommitté också en spadtagsceremoni för projektet att bygga en väg som förbinder riksväg 1 med kustvägen (DT.639), med anslutning till De Gis hamn.

Dessutom organiserade Gia Lai-provinsen i Cat Tien kommun samtidigt den första spadtagen för projekt nr 2 (2-2), Nhon Ly-Cat Tien strandturismområde; den första spadtagen för investerings-, bygg- och infrastrukturprojektet för Binh Nghi industripark (Tay Son kommun); vid An Khe sockerfabrik invigdes två projekt: An Khe sockerfabrik med en kapacitet på 18 000 ton sockerrör/dag och An Khe biomassakraftverk (fas 1 med en kapacitet på 95 MW) samt den första spadtagen för investeringsprojektet för att utöka och öka kapaciteten vid An Khe sockerfabrik (fas 2 ökar krossningskapaciteten till 25 000 ton sockerrör/dag); och lanseringen av AiQn Artificial Intelligence Center-projektet i Quy Nhon...

Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/dong-loat-khoi-cong--khanh-thanh-nhieu-cong-trinh-chao-mung-dai-hoi-dang-d790232.html