Deltagarna lyssnar på en presentation av den digitala kartan över Can Gio-området - Foto: HUU HANH
På eftermiddagen den 29 januari anordnade Ho Chi Minh-stadens turistdepartement och tidningen Tuoi Tre gemensamt ett seminarium med titeln "Att utveckla Can Gio till ett nytt tillväxtcentrum för turism i Ho Chi Minh-staden", med deltagande av ledande departement, myndigheter, forskningsinstitut och företag.
Workshopen organiserades för att diskutera och klargöra turismens potential och hitta lämpliga lösningar för att främja Can Gios utveckling till ett nytt tillväxtcentrum för turism, med målet att erbjuda högkvalitativa och hållbara turistprodukter och tjänster.
I sitt inledande anförande konstaterade Tran Xuan Toan, biträdande chefredaktör för tidningen Tuoi Tre, att utvecklingsutrymmet för Can Gio måste placeras inom det övergripande nya utvecklingsutrymmet för Ho Chi Minh-staden, med många speciella och avgörande faktorer.
Bara under de senaste sex månaderna har en rad megainfrastrukturprojekt lanserats, såsom järnvägslinjen Ben Thanh - Can Gio, Can Gio-bron, förbindelsevägen mellan motorvägen Ben Luc - Long Thanh och Rung Sac-korsningen, megastadsprojektet för landåtervinning Can Gio och den planerade sjövägen som förbinder Can Gio och Vung Tau ...
Baserat på denna grund förutspår Xuan Toan att restiden mellan centrala Ho Chi Minh-staden och Can Gio kan förkortas till mindre än 13 minuter från och med nu och fram till 2030, särskilt med tunnelbanelinjer. Inom en snar framtid kommer internationella turister som anländer till Long Thanh flygplats enkelt kunna ansluta till Can Gio för sightseeing och avkoppling genom det interregionala infrastruktursystemet.
"Med sin närhet och sitt storskaliga transportnätverk kommer det att skapa en betydande tillväxtmotor för Ho Chi Minh-staden i allmänhet och Can Gio i synnerhet, särskilt inom turistsektorn", betonade Tran Xuan Toan.
Det är också anledningen till att tidningen Tuoi Tre anordnar dagens seminarium.
Deltagare i seminariet - Foto: QUANG DINH
Utöver presentationerna utbytte talarna under diskussionssessionen öppet åsikter om frågor som: infrastrukturutveckling som grund för turism och ekonomi ; diversifiering av ekoturism, resort- och underhållningsprodukter; statlig förvaltningsorientering i utvecklingen av Can Gio; lösningar för att attrahera investeringar; sammankoppling av Can Gio med Ho Chi Minh-staden och angränsande orter; och främjande av Can Gios image som ett nytt turistmål i Ho Chi Minh-staden.
Diskuterar sätt att få Can Gio till hållbar tillväxt.
Mr. Nguyen Ngoc Vu - Sekreterare för partikommittén i Can Gio Commune - Foto: HUU HANH
Vid diskussionen deltog: Mr. Mai Trung Hung - biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning; Ms. Huynh Ho Dai Nghia, M.Sc. - Fakulteten för historia och internationella relationer - Ho Chi Minh-stadens universitet för samhällsvetenskap och humaniora; Mr. Le Hoang Chau - ordförande för Ho Chi Minh-stadens fastighetsförening; och Ms. Nguyen Thi Hoa - marknadschef för Vinpearl Joint Stock Company.
I ett tal vid konferensen under diskussionssessionen uppgav Nguyen Ngoc Vu, sekreterare för partikommittén i Can Gio kommun, att målet att bygga Can Gio till en ny tillväxtpol inte bara bör fokusera på snabb tillväxt utan också samtidigt ta itu med tre kärnfrågor.
Enligt herr Vu är det första att upprätthålla en hög men kontrollerad utvecklingstakt; det andra att skapa överlägsenhet inom investeringar och infrastrukturutveckling; och det tredje att säkerställa ett praktiskt bidrag till den ekonomiska utvecklingen i hela regionen och hela ekonomin. Dessa anses vara de tre huvudpelarna i det nuvarande utvecklingstänkandet kring tillväxtpoler.
Can Gio har för närvarande en total yta på cirka 157 km², varav majoriteten är mangroveskog och ett system av floder och kanaler, vilket står för cirka 60 % av naturområdet. Denna egenskap skapar både en unik egenskap och fungerar som en grundläggande faktor som formar riktningen för ekoturismens utveckling i området.
Enligt Nguyen Ngoc Vu har många ekonomiska utvecklingsprojekt genomförts och genomförs i Can Gio-distriktet för att skapa nya tillväxtfaktorer. En rad storskaliga infrastruktur- och turismprojekt har identifierats som viktiga höjdpunkter, vilket bidrar till att lägga grunden för nästa utvecklingsfas.
Bland de viktigaste projekten finns Can Gio-strandturismprojektet, tunnelbanelinjen Ben Thanh - Can Gio och olika bro- och transportinfrastrukturprojekt som förbinder området. Dessa anses vara stora genombrott inom infrastruktur och förbättrar förbindelserna mellan Can Gio och centrala Ho Chi Minh-staden och omgivande regioner.
Skiftande tankesätt: från "resursutnyttjande" till ekosystemdesign.
Mr. Vo Anh Tai - biträdande generaldirektör för Saigontourist Group - Foto: QUANG DINH
Herr Vo Anh Tai, biträdande generaldirektör för Saigontourist Group, betonade att för att Can Gio verkligen ska kunna bli ett nytt tillväxtcentrum för turismen är det nödvändigt att skifta tankesätt från "resursutnyttjande" till "att utforma ett strukturerat produktekosystem".
Turistprodukter bör inte bara vara individuella resor eller tjänster, utan bör organiseras i flaggskeppsprodukter med tydliga identiteter och långsiktig konkurrenskraft. Can Gios unika fördel ligger i att samtidigt inneha både hav och mangroveskogar – en grund för att skapa ett ikoniskt ekologiskt produktsystem som kombinerar skogsupplevelser på dagtid och strandresorter på kvällen, vilket skapar en distinktion från renodlade strand- eller ekologiska destinationer.
Dessutom har Can Gio potential att bli ett nav för hälso- och wellnessturism i Ho Chi Minh-staden, och erbjuder retreatprodukter, meditation, yoga och fysiska och mentala återhämtningstjänster för stadsbor – produkter med högt mervärde och i linje med målen för hållbar utveckling.
Att förvandlas från en "ekologisk oas" till ett exklusivt turistmål.
Herr Pham Huy Binh - chef för Ho Chi Minh-stadens turistdepartement, talar vid workshopen - Foto: QUANG DINH
I ett tal vid workshopen sa Pham Huy Binh, chef för Ho Chi Minh-stadens turistdepartement, att Can Gio, mot bakgrund av att Ho Chi Minh-staden just har utökat sina administrativa gränser och gått in i en ny utvecklingsfas med en vision fram till 2030, har en strategisk position i stadens urban-ekologiska och turismbaserade rumsliga utvecklingsstruktur.
Can Gio ståtar med ett sällsynt mangroveskogsekosystem som erkänts av UNESCO, en kustlinje som sträcker sig över 23 km, rikliga markresurser och en distinkt fiskebykultur. Dessa är värdefulla resurser för att utveckla grön ekoturism och exklusiva semesterorter som i allt högre grad lockar uppmärksamhet från både inhemska och internationella turister.
Utvecklingen av Can Gio är inte bara ett internt behov i staden utan möter också den globala trenden för hållbar utveckling och skapar en balans mellan ekonomisk tillväxt och resurs- och miljöbevarande.
Många gäster deltog i seminariet på eftermiddagen den 29 januari - Foto: HUU HANH
Nyligen har regeringen investerat kraftigt i transportförbindelser till Can Gio, vilket lockat till sig betydande uppmärksamhet från näringslivet och stora inhemska och internationella investerare med ett flertal storskaliga och banbrytande projekt som höghastighetsjärnvägen Ben Thanh - Can Gio, broprojektet Can Gio och havsbron och vägprojektet Can Gio - Vung Tau.
Enligt Binh restaureras även vattenvägarna Ben Bach Dang - Can Gio - Vung Tau, tillsammans med vägtransporter, med unika turismprodukter för vattenvägar. Detta är grunden för Can Gios omvandling från en "ekologisk oas" till ett exklusivt turistmål, samtidigt som det bidrar till att minska antalet turister bort från stadskärnan och främja en omfördelning av utrymme för turismutveckling på ett balanserat och hållbart sätt.
Can Gio har en fantastisk möjlighet att omvandlas från ett "svårtillgängligt område" till en ny tillväxtpol i Ho Chi Minh-staden tack vare den synkroniserade utvecklingen av transportinfrastruktur i flera riktningar, inklusive effektivare vägtransporter som förkortar restiderna; ett modernt järnvägssystem som öppnar upp för snabba förbindelser till stadens centrum; och en potentiell hamnstad som kommer att bli en port för maritim ekonomi och logistik.
Ho Chi Minh-staden har fastställt att utvecklingen av Can Gio måste säkerställa att den inte är en kopia av någon annan destination, utan ska utvecklas i riktning mot exklusiv ekoturism, semesterorter och en distinkt lokal kultur, baserad på teknologi, grön omvandling och stöd från samhället.
I den meningen uppskattar Ho Chi Minh-staden särskilt uppmärksamheten och stödet från tidningen Tuoi Tre , företag, föreningar och internationella organisationer som alltid har stöttat och främjat Can Gios image och hjälpt staden att skapa nya utvecklingsmodeller.
Dessa initiativ, kritiska perspektiv och praktiska bidrag kommer att vara avgörande för att staden ska kunna utveckla lämplig politik, attrahera investeringar av hög kvalitet och säkerställa att Can Gios kärnvärden bevaras och främjas.
”Dagens workshop är ett viktigt första steg. Staden ser fram emot att fortsätta ta emot specifika förslag och lösningar från er för att gemensamt förverkliga målet att göra Can Gio till en ny symbol för hållbar turism i södern, vilket bidrar till att stärka Ho Chi Minh-stadens position i regionen och världen”, sa Binh.
Ho Chi Minh-staden: Utvecklingsmöjligheter från skogar, floder och hav.
Fru Nguyen Cam Tu - chef för turistfrämjande centret, Ho Chi Minh-stadens turistdepartement - Foto: Huu Hanh
"I samband med en allt djupare globalisering och det starka skiftet i stadsutvecklingsmodeller ses turismen inte bara som en enkel tjänstebransch utan som ett ekonomiskt, kulturellt och socialt ekosystem. Den har potential att koppla samman sektorer, sprida värden och öka städernas mjuka makt", delade Nguyen Cam Tu, chef för Tourism Promotion Center, Ho Chi Minh City Department of Tourism.
I det specifika fallet med Ho Chi Minh-staden blir detta ännu tydligare i och med att staden officiellt går in i en ny utvecklingsfas enligt den multicentera megastadsmodellen. ”Detta är inte bara en utökning av administrativt utrymme, utan också en omfattande omstrukturering av tillväxtfaktorer, där turism identifieras som en avgörande pelare”, sa Cam Tu.
Seminariet på eftermiddagen den 29 januari lockade ett stort antal gäster, experter och företag inom infrastruktur och turism - Foto: QUANG DINH
Följaktligen ligger den nya Ho Chi Minh-staden, geografiskt och ekonomiskt, i centrum av den sydöstra regionen och spelar en avgörande roll som transportknutpunkt för den södra regionen och fungerar som Vietnams södra port till världen. Med ett alltmer synkroniserat och modernt infrastruktursystem har staden gynnsamma förutsättningar för att stärka handelsförbindelser, utöka internationellt samarbete och utveckla olika typer av turism, särskilt stadsturism, kust- och öturism samt MICE-turism.
Den gynnsamma geografiska närheten till stora ekonomiska centra i Sydostasien, såsom Singapore, Bangkok och Kuala Lumpur, bidrar också till att öka förmågan att locka internationella turister och främja interregional turism.
Förutom sitt fördelaktiga läge och sin infrastruktur har staden också en mångsidig kultur och en distinkt sydvietnamesisk identitet, som formats genom en lång process av utbyte och integration.
I Ho Chi Minh-stadens övergripande strategi spelar Can Gio rollen som ett unikt ekologiskt övergångsområde, som bidrar till att komplettera strukturen för turism mellan stad, flod och hav, förlänger vistelselängden och diversifierar upplevelser för turister, särskilt internationella besökare.
Därför spelar Can Gio en avgörande roll i att positionera Ho Chi Minh-staden som en modern megastad som utvecklas i harmoni med naturen, med strävan efter hållbar konkurrenskraft i Sydostasien.
Den öppna, dynamiska och kreativa karaktären hos folket i Ho Chi Minh-staden, i kombination med Binh Duongs industriella traditioner och Ba Ria-Vung Taus maritima kultur, har skapat en unik sociokulturell resurs som utgör grunden för utvecklingen av kulturturism, lokalturism och kreativa kulturindustrier.
Baserat på den grunden har staden utvecklat ett flerskiktat system av turismresurser, inklusive naturresurser, konkret och immateriellt kulturarv, tillsammans med ett system av moderna turismanläggningar och infrastruktur.
I sin utvecklingsinriktning följer Can Gio inte en modell för snabb tillväxt utan definieras som ett utvecklingsområde baserat på hållbara försörjningsmöjligheter. Modellen är baserad på en "trevägsfördelsmodell" som involverar regeringen, lokalsamhället och turister.
Baserat på principerna om samskapande, gemensamt deltagande och delad nytta genererar turismprodukter kopplade till lokalsamhällen, såsom miljövänliga boenden i hemmet, lokal mat och turer med fiske och saltproduktion, inte bara intäkter utan bidrar också till att bevara den maritima kulturen och samhällets identitet. Bevarandet och främjandet av traditionella festivaler fortsätter att prioriteras vid sidan av turismutveckling.
Från vänster till höger: Pham Huy Binh - chef för Ho Chi Minh-stadens turistdepartement, Bui Ta Hoang Vu, chef för Ho Chi Minh-stadens industri- och handelsdepartement - Foto: QUANG DINH
Besökare får uppleva virtuella rundturer i hamnar i Ho Chi Minh-staden vid seminariet "Utveckla Can Gio till ett nytt tillväxtcentrum för turism i Ho Chi Minh-staden" på eftermiddagen den 29 januari - Foto: QUANG DINH
I Ho Chi Minh-stadens strategi för urban och marin ekonomisk utveckling förväntas Can Gio, enligt inriktningen fram till 2030, starkt utveckla sin marina ekonomi, ekoturism och exklusiva semesterorter, samtidigt som ESG-kriterier och hållbar utveckling säkerställs.
För närvarande investeras kraftigt i och genomförs synkront en rad strategiska infrastrukturprojekt – från kustmegastaden med ESG++-modell, höghastighetsjärnvägen Ben Thanh - Can Gio, sjövägen Can Gio - Vung Tau, till den internationella omlastningshamnen Can Gio och interregionala motorvägar.
Dessa projekt förkortar inte bara geografiska avstånd, utan ännu viktigare, har satt Can Gio på rätt spår att utvecklas till ett ekonomiskt och turistiskt centrum i den sydöstra delen av Ho Chi Minh-staden, och en ny tillväxtpol för turismen för staden .
Många specialiteter från Can Gio introducerades i samband med workshopen - Foto: QUANG DINH
Bara under de senaste 10 månaderna har ett flertal storskaliga infrastruktur- och stadsutvecklingsprojekt genomförts och genomförs i Can Gio, vilket skapar bekväma förbindelser till alla områden. Bland dem kommer höghastighetsjärnvägslinjen Ben Thanh - Can Gio, som planeras att tas i bruk i december 2025, när den är färdigställd, att förkorta restiden från centrala Ho Chi Minh-staden till Can Gio till bara 13 minuter.
Samtidigt är Can Gio-bron under uppbyggnad och förväntas vara färdigställd 2029, vilket bryter det årtionden långa beroendet av färjor för att korsa floden och förkortar restiden från Ho Chi Minh-staden till Can Gio från över 2 timmar till cirka 40–50 minuter.
Flygfoto över Can Gio - Foto: QUANG DINH
Dessutom har Ho Chi Minh-staden godkänt investeringar i sjövägen Can Gio - Vung Tau, vilket öppnar upp en förbindelse mellan de två stora utvecklingsnaven i söder på bara 10 minuters resa. Tillsammans med logistikprojekt, hamnar och andra projekt med investeringar på totalt hundratusentals miljarder VND, förväntas dessa projekt skapa ett mångsidigt och multimodalt infrastrukturnätverk, vilket eliminerar Can Gios isolering och omvandlar det till en strategisk förbindelsepunkt mellan Ho Chi Minh-staden och den sydöstra regionen.
I synnerhet kommer destinationen Vinhomes Green Paradise Can Gio, som Vingroup påbörjade byggandet av i april 2025, med en rad projekt investerade enligt internationella standarder, som möter efterfrågan på olika upplevelser på en destination, att bli spjutspetsen för Can Gio att uppnå målet att locka 40 miljoner turister per år.
I detta sammanhang är utvecklingen av Can Gio till ett nytt centrum för turismtillväxt inte bara ett problem för turistnäringen, utan ett problem med att omstrukturera Ho Chi Minh-stadens serviceekonomiska område.
1. Turister utforskar en digital karta över Can Gio-området och Vung Tau-hamnen - Foto: QUANG DINH
Gäster får information om nya projekt i Can Gio - Foto: QUANG DINH
Workshopen "Att utveckla Can Gio till ett nytt tillväxtcentrum för turism i Ho Chi Minh-staden" fokuserade på att diskutera viktiga frågor: Can Gios utvecklingsinriktning inom Ho Chi Minh-stadens nya utvecklingsområde; transportinfrastrukturens och nyckelprojektens roll; utveckling av högklassiga ekoturism-, resort- och underhållningsprodukter; lösningar för att balansera ekonomisk utveckling och bevarande av biosfärområden; och att koppla Can Gio samman med Long Thanh - Vung Tau - Ho Chi Minh-staden för att skapa en värdekedja för turism, handel och tjänster.
Utöver presentationerna behandlade diskussionssessionen frågor som: infrastrukturutveckling som grund för turism och ekonomi; diversifiering av ekoturism, resort- och underhållningsprodukter; statlig förvaltningsorientering i utvecklingen av Can Gio; lösningar för att attrahera investeringar; sammankoppling av Can Gio med Ho Chi Minh-staden och angränsande orter; och marknadsföring av Can Gio som ett nytt turistmål i Ho Chi Minh-staden.
De åsikter som framfördes vid diskussionssessionen bidrog också till att tydliggöra lösningar för att utveckla Can Gio på ett synkroniserat och hållbart sätt, i linje med stadens övergripande utvecklingsinriktning i den nya fasen.
Parallellt med workshopen kommer det att finnas ett visuellt utställningsutrymme som visar upp interaktiva turismkartor, 3D-modeller av Can Gios infrastruktur, stadsområden och turism, samt gröna turismprodukter, OCOP-produkter och typiska lokala specialiteter.
Källa: https://tuoitre.vn/dot-pha-ha-tang-mo-duong-cho-can-gio-phat-trien-20260129133352488.htm
Kommentar (0)