Huvudvägen där molnen dröjer sig kvar

Den Sang-kommunen – ett land av virvlande moln och höga bergstoppar – bär alltid inom sig en vild men ändå hård skönhet.

Inbäddad bland höga berg har byn Nhiu Co San länge ansetts vara en "oas" isolerad från omvärlden . Men i den glädjefyllda atmosfären i början av 2026 tar den viktiga vägen som förbinder kommunen Den Sangs centrum med byn Nhiu Co San gradvis form och skriver ett nytt kapitel i lokalbefolkningens liv.

Oro vid "porten till himlen"

Beläget på den högsta punkten i kommunen Den Sang, vid foten av berget Nhiu Co San – en av de högsta topparna i Vietnam, är Nhiu Co San hem för 110 hushåll, varav 100 % är etniska minoriteter.

Trots den majestätiska naturen och det milda klimatet året runt kvarstår fattigdomen, och över 60 % av hushållen i byn klassas fortfarande som fattiga. Orsaken till fattigdomen beror inte på karg mark eller bristande flit bland människorna, utan snarare på den isolering som terrängen orsakar.

I många år har den 7 kilometer långa vägsträckan som förbinder kommunens centrum med byn, en del av provinsväg 158, varit en mardröm för alla som satt sin fot i Nhiu Co San. Det är en grov, brant grusväg som slingrar sig farligt längs bergssidan. Även under torrperioden är det svårt att resa, men när regnperioden kommer förvandlas vägen till en gigantisk, hal lergrav. Det enda sättet att ta sig dit är till fots.

Herr Ly Lao San, ordförande för Vietnams fosterlandsfrontskommitté i Den Sang-kommunen, berättade: ”Nhiu Co San ligger i ett särskilt svårt geografiskt läge. Under lång tid var transportinfrastrukturen nästan obefintlig. När människor tog med sig sina jordbruksprodukter till marknaden var transportkostnaderna ofta högre än försäljningspriset. Störningarna i handeln var det största hindret, vilket ledde till att fattigdomsgraden här förblev konstant hög.”

I samband med svåra transporter har jobbet som motorcykeltaxiförare och godstransportör blivit utmanande. Giang A Va, en bybo, har arbetat på dessa rutter i många år. Varje dag gör Va minst två resor med passagerare på sin motorcykel längs vägen från provinsväg 156B till centrum av byn Nhiu Co San och tillbaka.

För turister som älskar vandring är toppen av Nhiu Co San en drömdestination, men för motorcykeltaxiförare som Mr. A Va är dessa resor mycket mödosamma och farliga.

Herr Va sa: ”Grötvägarna och de branta sluttningarna gör det extremt svårt för mig att köra, särskilt på regniga dagar. Det finns partier med mycket branta backar, hjulen spinner på plats och lera stänker från topp till tå. Passagerare måste ofta gå av och gå, eller till och med hjälpa till att knuffa vagnen. Varje sådan resa gör både föraren och passagerarna väldigt trötta.”

Det är inte bara svårt för turister, utan även tillgången till sjukvård, utbildning och kultur påverkas för lokalbefolkningen. Drömmen om en ny väg verkar vara en lyx som ligger bortom räckhåll för generationer av invånare här.

"En dröm född ur partiets och statens omsorg"

Nyligen påbörjades byggandet av Provincial Road 158, som förbinder kommunen Den Sangs centrum med byn Nhiu Co San och är 7 km lång, med en budget på 35 miljarder VND. Investeraren är Bat Xat Area Investment and Construction Project Management Board; byggenheten är Minh Thao - Truong Phat Joint Venture.

Investeringen i denna väg har inte bara betydelse för transporterna utan fungerar också som en enorm sociopolitisk drivkraft, som stärker etniska minoritetsgruppers förtroende för partiets och statens ledning och visar andan att "ingen lämnas utanför".

Dagarna fram till Hästens nyår 2026 sjudade byggarbetsplatsen av aktivitet. Giang A Va, som bevittnade grävmaskinerna och bulldozrarna i arbete, tillade glatt: ”Tack till partiet och staten för att ni bryr er om människorna i höglandet. Med den nya vägen kommer livet för människorna i Nhiu Co San säkerligen att förbättras. Från och med nu kan turister lättare komma till Nhiu Co San, och människorna kommer också att ha mer inkomster från hemvistelser, guidning etc.”

För att säkerställa att den 7 km långa vägen verkligen blir en väg för att minska fattigdom är byggarbete och tillsyn av största vikt. Med tanke på den unika bergsterrängen, de branta sluttningarna och de hårda väderförhållandena kräver byggandet exceptionella tekniker och ansträngningar.

Herr Nguyen Viet Tien, biträdande direktör för Bat Xat-områdets investerings- och byggprojektledningsnämnd, sa: "Nhiu Co San är en av de mest utmanande byggarbetsplatserna vi någonsin har arbetat på. Den branta terrängen kräver noggrann utjämning och komprimering för att undvika jordskred under regnperioden. Dessutom är vädret här mycket oförutsägbart, vilket påverkar byggprocessen."

Vi är dock medvetna om att detta inte bara är ett enkelt byggprojekt, utan representerar hundratals hushålls förhoppningar. Därför är vi alltid närvarande på byggarbetsplatsen för att noggrant övervaka. Dessutom uppmanar vi entreprenören att utnyttja gynnsamma väderförhållanden för att påskynda framstegen och säkerställa att projektet överlämnas och tas i bruk så snart som möjligt.

När vägen är färdigställd kommer den att bidra till den ekonomiska och sociala utvecklingen i byn Nhiu Co San och omgivningarna.

En ljus framtid väntar Nhiu Co San. Handeln kommer att bli mer bekväm och Nhiu Co Sans produkter kommer att ha möjlighet att nå en bredare marknad. Dessutom kommer Nhiu Co San att bli en höjdpunkt på turistkartan i Den Sang-kommunen i synnerhet och Lao Cai-provinsen i allmänhet. Förbättrade transporter kommer att locka ett stort antal turister att besöka, uppleva kulturen hos de etniska grupperna Dao och Mong och erövra bergstopparna. Detta är en viktig förutsättning för att skifta den ekonomiska strukturen från rent jordbruk till hållbar service och turism.

Herr Ly Lao San tillade: ”Denna väg är en ’hävstång’ för lokal ekonomisk utveckling, förbättrar människors liv och gör målet att utrota fattigdom inte längre till ett svårt problem att lösa.”

Det är känt att Bat Xat-områdets investerings- och byggprojektledningsnämnd, för att projektet ska kunna slutföras och maximera investeringseffektiviteten, har lämnat in ett dokument där den provinsiella folkkommittén begär att överväga att tillägga ytterligare medel ska tillföras, inklusive: den totala investeringen för markröjning; ytterligare hantering av föremål som drabbats av jordskred på grund av naturkatastrofer; och justeringar av vägytans skala. Den totala begärda ytterligare finansieringen är 13,1 miljarder VND.

Den nya vägen sträcker sig uppför bergstoppen och bär med sig drömmar om mirakulös förvandling av detta land. Nhiu Co San kommer inte längre att vara utarmat utan kommer att utvecklas hållbart och levande mitt i den vidsträckta skogen.

Källa: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html