Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vägen till Ca Mau-udden är inte långt.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng09/02/2024

[annons_1]

Omfartsvägen för riksväg 1 genom staden Ca Mau (provinsen Ca Mau) har en total längd på 14,3 km och är byggd enligt standarderna för en klass III-väg i ett plant område med en dimensionerande hastighet på 80 km/h. Projektet har en vägbäddsbredd på 12 m, inklusive två körfält, och omfattar byggandet av 10 nya broar längs hela sträckan.

Đường về Đất Mũi không xa- Ảnh 1.

Omfartsvägen för riksväg 1 genom Ca Mau stad färdigställdes och öppnades för trafik före det kinesiska nyåret 2024, vilket underlättar resandet för människor och minskar trafikstockningarna på den befintliga riksväg 1.

Minska trafikstockningarna på riksväg 1.

Projektet har ett totalt investeringskapital från statsbudgeten, med en total kostnad på över 1 700 miljarder VND. Av detta står byggkostnaderna för över 1 200 miljarder VND. Projektet är uppdelat i tre anbudspaket, där projektledningsnämnd 7 agerar som investerare.

I december 2023 slutfördes och togs projektet i drift, vilket bidrog till att förbättra transportinfrastrukturen och främja socioekonomisk utveckling i Ca Mau-provinsen inom en snar framtid.

Enligt Huynh Quoc Viet, ordförande för folkkommittén i Ca Mau-provinsen, kommer det färdiga projektet, när det väl är i drift, att bidra till att minska trafikstockningarna på riksväg 1 som passerar genom centrala Ca Mau, vilket minskar trafikstockningar och minimerar trafikolyckor.

"Samtidigt skapar projektet förbindelser med Ca Mau City Ring Road 3 och den södra kustkorridoren, med målet att gradvis färdigställa transportnätet enligt den lokala planen. Omedelbart efter driftsättningen var invånarna i området mycket entusiastiska", betonade Viet.

Fru Kieu Thi Nghi, bosatt i Nam Dam-byn, Luong The Tran-kommunen, Cai Nuoc-distriktet, Ca Mau-provinsen, uttryckte: "Den färdigställda vägen ger en mycket smidig resa. För närvarande kräver resan från Bac Lieu till Nam Can-distriktet och Dat Mui (Ngoc Hien-distriktet) inte längre att man går genom Ca Maus innerstad, vilket förkortar restiden med cirka 30 minuter och sparar på transportkostnader."

Đường về Đất Mũi không xa- Ảnh 2.

Omfartsvägen för National Highway 1 genom staden Ca Mau är som ett långt, böljande sidenband.

Vår på den nya vägen

Herr Kieu Van Tri, bosatt i Nam Dam-byn, Luong The Tran-kommunen, Cai Nuoc-distriktet, Ca Mau-provinsen, delade: " Denna Tet-helg kan människor i Cai Nuoc-, Nam Can- och Ngoc Hien-distrikten färdas säkert på den nya vägen."

Detta är en viktig väg som banar väg för en snabb och hållbar socioekonomisk utveckling av staden Ca Mau och distriktet Cai Nuoc.

När en ny vår närmar sig mångdubblas människornas glädje eftersom årets Tet-helg kommer att tillbringas med att resa på en nyligen asfalterad väg, som sträcker sig som ett sidenband.

Längs den nyligen färdigställda vägen har många nya, rymliga och moderna hus byggts, vilket förbättrar livskvaliteten för invånarna.

Herr Nguyen Thanh Bang, chef för den provinsiella trafiksäkerhetskommitténs kansli, delade med sig av att omfartsvägen för riksväg 1 genom staden Ca Mau, när den väl tas i bruk, kommer att bidra till att minska belastningen på riksväg 1, förkorta resan till Dat Mui och begränsa trafikstockningarna i Ca Maus innerstadsområde, särskilt under det kinesiska nyåret Giap Thin 2024.

Đường về Đất Mũi không xa- Ảnh 3.

En del av riksväg 1 passerar genom Ca Mau-provinsens territorium.

"För att minimera trafikolyckor stärker den provinsiella trafiksäkerhetskommittén sina medvetenhetskampanjer om trafiksäkerhet och har utfärdat en plan för att samordna med medier för att regelbundet tillhandahålla information om trafikförhållandena på vägar, särskilt viktiga leder, så att trafikanterna kan göra välgrundade val när de reser och undvika att koncentrationen av för många fordon samtidigt orsakar trängsel", tillade Bang.

Enligt Bang har polisen också planerat att lansera en period med patruller och inspektioner som rusar för att snabbt upptäcka och hantera brott mot trafiksäkerhetsföreskrifterna.

Mer specifikt kommer fokus att ligga på att kontrollera överträdelser som är vanliga orsaker till trafikolyckor, såsom rattfylleri, fortkörning, vägarbeten, körfältsöverträdelser och att inte bära hjälm vid trafik under kinanyårshelgen Drakens år 2024.


[annons_2]
Källa

Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt