Lös resolut svårigheterna med att tillhandahålla byggmaterial till viktiga transportprojekt

Vice premiärminister Tran Hong Ha uppmanade ministerier och kommuner att grundligt lösa svårigheter och problem med att tillhandahålla byggmaterial för vägbanor för viktiga transportprojekt i den södra regionen.

Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att svårigheterna med att leverera byggmaterial skulle lösas helt.

Vice premiärminister begär att man helt ska lösa svårigheterna med att leverera byggmaterial

Regeringskansliet utfärdade meddelande nr 329/TB-VPCP daterat 16 juli 2024, som avslutar vice premiärminister Tran Hong Has slutsats vid mötet för att lösa svårigheter för viktiga transportprojekt i den södra regionen.

Vid tillkännagivandet berömde och uppskattade vice premiärministern högt det aktiva deltagandet, de ansträngningar och den anda som finns "för den gemensamma politiska uppgiften" hos ministerier, avdelningar, orter och enheter som resolut har genomfört regeringsledarnas anvisningar, särskilt transportministeriet (som av regeringsledarna har i uppdrag att inrätta en arbetsgrupp) som omedelbart arbetade med orter för att stödja och vägleda undanröjandet av svårigheter och hinder i processen att hantera förfaranden för licensiering av materialgruvor för att leverera viktiga transportprojekt i söder; berömde provinserna Tien Giang , Ben Tre, Vinh Long, An Giang och Soc Trang för att de snarast har arbetat med orter, investerare och projektledningsstyrelser för att komma överens om en policy att samordna och tillhandahålla tillräckligt med material för att fylla och fylla vägbäddar för projekt som saknar resurser enligt regeringsledarnas anvisningar.

Arbetsbelastningen för varje projekt är dock mycket stor framöver, implementeringsplanen är inte lång och det är oundvikligt att nya problem uppstår under implementeringsprocessen, vilket kräver att alla nivåer och sektorer snabbt och flexibelt tillämpar de mest gynnsamma mekanismerna och policyerna för att förkorta förfarandena för licensiering och utnyttjande av nya material för att möta projektens framsteg.

För att slutföra de interregionala trafiklederna enligt tidsplan och med kvalitet måste stadspartikommittéerna, provinsiella partikommittéerna och folkkommittéerna i provinser och städer i regionen fortsätta att stärka sin ansvarskänsla, vara proaktiva och handlingskraftiga när det gäller att tillhandahålla vägunderlag för projekt; ministerier och kommuner måste komma med tydliga, offentliga, transparenta och kompetenta lösningar, som grundligt löser svårigheter och problem för att tillhandahålla byggmaterial för vägunderlag (sand) för viktiga trafikprojekt i den södra regionen; och fortsätta att strikt genomföra regeringens ledares anvisningar.

I synnerhet fortsätter transportministeriet att upprätthålla en arbetsgrupp för att noggrant övervaka genomförandet av gruvlicenser på orter, särskilt i provinserna Tien Giang, Ben Tre, An Giang, Vinh Long och Soc Trang, för att stödja och snabbt lösa uppkomna svårigheter och problem. I fall utanför dess befogenhet kommer den att föreslå lösningar och rapportera till premiärministern.

Transportministeriet uppmanade My Thuan-projektledningsnämnderna att lära av erfarenheterna av förseningarna i färdigställandet av dokumenten så att An Giang-provinsen flexibelt kan implementera procedurer för överföring av sand för fyllning från Chau Doc-Can Tho-Soc Trang-projektet till Can Tho-Ca Mau-projektet. Det krävdes att enheterna färdigställer dokumenten så att An Giang-provinsen kan lösa dem före den 31 juli 2024.

Godkänn snarast planen för att säkerställa säkerheten för trafik på inre vattenvägar i sandbrytningsområden; tillkännage listan över muddringsområden för inre vattenvägar under transportministeriets förvaltning i hela landet (inklusive An Giang-provinsen) för att betjäna muddringsverksamhet, vilken ska vara färdigställd före den 20 juli 2024.

Vice premiärministern gav transportministeriet och naturresurs- och miljöministeriet i uppdrag att snarast utfärda officiella skriftliga svar på de frågor som togs upp av lokala ledare vid mötet (inklusive tydliga instruktioner för Dong Nai-provinsens folkkommittés yttrande om avtalet om exploatering av landminor); begärde att lokala myndigheter fortsätter att nära samordna med relevanta ministerier och grenar för att lösa nya svårigheter och problem.

Tillämpa en särskild mekanism för att förkorta tiden för beviljande av sandbrytningslicenser

Folkkommittén i Ben Tre-provinsen och dess kommuner implementerar specifika mekanismer enligt föreskrifter för att förkorta tiden för beviljande av sandbrytningslicenser, men måste fullt ut följa förfaranden som reservbedömning, miljöövervakning etc. under gruvprocessen.

Folkkommittéerna i provinserna Tien Giang och Ben Tre beslutar proaktivt inom sina befogenheter om licenskapaciteten för gruvdrift av byggmaterial för att undvika att påverka gruvlicensieringen i området.

Låt inte sandlådan bryta byggmaterialens leveranskedja

I orter som saknar byggmaterial arbetar investerare och företag proaktivt med orter, importerar byggmaterial och har planer när de godkänner investeringsprojekt. I en samarbetsanda riktar orter stöd för att tillhandahålla byggmaterial till orter som saknar byggmaterial och låter inte separatismen bryta leveranskedjan för byggmaterial.

För lokala vägprojekt och arbeten (inklusive projekt i Ca Mau-provinsen) ombeds investerare att instruera entreprenörer och relevanta enheter att proaktivt arbeta med orter som har källor till fyllnadsmaterial att leverera till projekt i enlighet med lagens bestämmelser; inte ge rekommendationer till premiärministern i frågor som faller under lokala myndigheters och företags ansvar.

Tra Vinhs provinsiella folkkommitté gav Duyen Hai Thermal Power Company i uppdrag att testa användningen av aska och slagg som fyllnadsmaterial för ett antal lokala vägprojekt (eller motorvägar); på grundval av detta samordna med ministerierna för vetenskap och teknik, transport, bygg, naturresurser och miljö... för att utvärdera alla fysiska, miljömässiga och mekaniska indikatorer... för aska och slagg enligt standarder och föreskrifter för byggmaterial.

Vice premiärministern begärde att transportministeriet och folkkommittéerna i provinserna och städerna Ho Chi Minh-staden, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang... regelbundet uppdaterar hur förfarandena för att tillhandahålla sand för vägfyllning för viktiga transportprojekt under deras ledning fortskrider och rapporterar till premiärministern.

Kommentar (0)