Trafik på Au Co-gatan

Báo Tiền Phong•02/10/2024

[annons_1]

2024-02-10 | 13:30

TPO - Efter mer än 5 års byggnation med många designjusteringar mellan jord- och betongvallar har vägsträckan Au Co från Nghi Tam till Nhat Tan-bron, över 5 km lång, färdigställts. Vägen har nu varit 2 körfält bred, vilket underlättar ett bekvämt trafikflöde.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält (bild 1)?

På grund av den smala vägen med endast två körfält och frekventa trafikstockningar genomförde Hanois folkkommitté 2018 ett projekt för att sänka Au Co-vallen för att bredda vägen.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält (bild 2)?

Efter 5 års byggnation har vägsträckan Au Co från Nghi Tam till Nhat Tan, som ursprungligen hade 2 körfält, nu en bredd på 4 till 6 körfält, vilket gör trafikflödet bekvämare och smidigare.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält? (Bild 3)

På vissa sträckor, på grund av hus på båda sidor, kan Au Co-vallen bara breddas till två körfält per riktning, vilket orsakar vissa trafikproblem.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält? (Bild 4)

Dessutom, i samband med att vallen sänktes för att bredda vägen, byggdes en stödmur av betong, cirka 2 meter högre än vägytan, om i riktning Nghi Tam - Nhat Tan.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält? (Bild 5)

Även om det är en betongvall, säkerställer konstruktionen fortfarande skydd mot översvämningar från Red River på larmnivå 3 (den högsta nivån). Dessutom är båda sidor av stödmuren utrustade med tillfartsbroar och grindar för att ge boende som bor utanför vallen tillgång till Au Co Street.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält? (Bild 6)

Förutom huvudvägen med två körfält, tre körfält breda vardera, omfattar projektet även parallella servicevägar på båda sidor för att underlätta vardagslivet och transporterna för invånare som bor längs Nghi Tam - Au Co-vägen (röda pilar).

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält? (Bild 7)

Dessutom renoverar och omstrukturerar projektet även infrastrukturen vid korsningar för att säkerställa att konflikter mellan olika trafikflöden undviks och därmed förhindra trafikstockningar.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält? (Bild 8)

Dessa inkluderar större korsningar som: Au Co - Xuan Dieu, Au Co - Nghi Tam, Au Co - Yen Phu, Au Co - Lac Long Quan... På bilden: Istället för att behöva stanna och vänta på trafikljus kommer fordon som passerar genom korsningen Au Co - Nghi Tam från och med nu att köra kontinuerligt längs rondellen.

Hur är trafiksituationen på vägen Au Co - Nghi Tam efter att den utökats till 6 körfält? (Bild 9)

I över fem år, på grund av byggarbeten, var trafiken på Au Co-gatan enkelriktad, vilket orsakade konstant trafikstockning. Men sedan projektet slutfördes i slutet av september har Hanois transportdepartement implementerat en plan som tillåter alla fordon att färdas i båda riktningarna.

Herr Trong

[annons_2]
Källa: https://tienphong.vn/giao-thong-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo