Skisshörnan: Da Lat tågstation

Det är den högst belägna järnvägsstationen i Vietnam (belägen på en höjd av 1 500 meter över havet), den äldsta och vackraste i Indokina, och har det äldsta ångloket i Vietnam ...

Skisser av arkitekten Nguyen Dinh Viet

Arkitekten tillhandahåller

Skiss av arkitekten Phung The Huy

Arkitekten tillhandahåller

Da Lat järnvägsstation (66,5 m lång, 11,4 m bred, 11 m hög) ligger på Quang Trung Street 1 och ritades av två franska arkitekter, Moncet och Revéron. Stationen var i drift från 1938 till 1972 på den 84 km långa järnvägslinjen Da Lat - Thap Cham. Denna linje omfattade en sträcka som korsade Song Pha-passet (1 000 m högt, 12 % lutning), och för att garantera säkerheten användes 16 km av den kugghjulsspår (*).

Byggnaden kombinerar franska arkitektoniska stilar (kupoler, målade glasfönster etc.) och inhemsk vietnamesisk arkitektur (tre huvudspiror, stiliserade från Tây Nguyêns kommunala hus, eller Langbiangbergen med sluttande tegeltak som liknar bergssluttningar). Framför finns en klocka som registrerar tiden då Dr. Yersin upptäckte Langbiangplatån (15:30 den 21 juni 1893).

Skisser av konstnären Ho Hung

Skiss av Khanh Van - Student vid Nguyen Tat Thanh University

Skiss av arkitekten Bui Hoang Bao

Arkitekten tillhandahåller

Skiss av arkitekten Nguyen Hoang Lam

Arkitekten tillhandahåller

För närvarande är stationen endast i drift för att betjäna turister , särskilt de som besöker Linh Phuoc-pagoden (linjen Da Lat - Trai Mat-stationen är 7 km lång).

Skiss av arkitekten Hoang Huu Dat

Arkitekten tillhandahåller

Skisser av arkitekten Tran Nhat Minh

Arkitekten tillhandahåller

Skisser av arkitekten Nguyen Khanh Vu

Arkitekten tillhandahåller

Skiss av Ngo Quoc Thuan, student vid arkitekturuniversitetet.

Skisser av konstnären Pham Minh Chuong

(*): Varje lok är utrustat med ett envägsväxelsystem (för att förhindra att tåget rullar utför när motorn stannar). Vid uppförsbacke i bergspass "låses detta växelsystem tätt" med kuggstångssystemet som är placerat mellan de två spåren. Detta unika kuggstångssystem fanns tidigare endast i Da Lat och Schweiz; tyvärr finns det inte längre i Da Lat. I april 2023 uttryckte Stadler (Schweiz), en ledande global tillverkare av eltåg, intresse för att delta i restaureringsprojektet för kuggstångsjärnvägen Da Lat - Thap Cham.

Källänk: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-ga-da-lat-185230514001555517.htm