Hanoi bygger särskilda cykelbanor.

En 4 kilometer lång och 4 meter bred körfält längs floden To Lich, som går genom distrikten Cau Giay och Dong Da, renoveras för att vara exklusivt för cyklar.

Den 26 januari började mer än ett dussin arbetare städa upp vägen längs floden To Lich, från korsningen Nga Tu So i Dong Da-distriktet till University of Transport and Communications i Cau Giay-distriktet. En annan grupp målade om vägmarkeringarna och jämnade ut marken för att skapa en cykelparkering.

Arbetare målar om vägmarkeringar på eftermiddagen den 26 januari. Foto: Viet An

Denna rutt förväntas öppna den 1 februari och bli den första dedikerade cykelbanan i Hanoi . Cyklister kommer att kunna ansluta Lang-stationen på järnvägslinjen Cat Linh - Ha Dong och station 8 på tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi.

Längs vägen finns sex offentliga cykelstationer, inklusive en framför University of Transport and Communications och en annan vid Lang Station. Den offentliga cykeluthyrningstjänsten sa att de kommer att lägga till cirka 100 vanliga och eldrivna cyklar för att tillgodose människors transportbehov.

Arbetare röjer området för att ge plats åt en cykeluthyrningsstation. Foto: Viet An

Vägen längs floden To Lich, som fick nästan 65 miljarder VND i investeringar, togs i bruk i mars 2019. Ursprungligen användes vägen av invånarna för promenader och motion. Efter nästan fyra år har vägen förfallit och blivit en plats för avföring och dumpning av avfall. Vägen stängs också ofta av och barrikaderas under byggandet av avloppsvattenprojektet Yen Xa.

Vietnam

Källänk: https://vnexpress.net/ha-noi-lam-duong-danh-rieng-cho-xe-dap-4705622.html