Den kinesiska elfordonstillverkaren BYD trappar upp utvecklingen av supersnabbladdningsteknik för att locka kunder som fortfarande använder bensindrivna fordon, mitt i den allt hårdare konkurrensen på världens största bilmarknad.
I ett tal på bilmässan i Peking den 24 april sa vice vd Stella Li att "flash charging"-tekniken är en nyckelfaktor för att ta itu med två stora problem för elbilsanvändare: räckvidd och laddningstid.
BYDs andra generationens batteri kan laddas från 20 % till 97 % på mindre än 12 minuter, även vid -20 °C, vilket gör att fordonet kan köras upp till 777 km.
För att stödja denna strategi planerar BYD att bygga cirka 20 000 snabbladdningsstationer i Kina och 6 000 utomlands inom de kommande 12 månaderna, och därigenom öka sin konkurrenskraft gentemot traditionella bilmärken.
Företaget står dock inför press på den inhemska marknaden då bilförsäljningen har minskat sju månader i rad på grund av hård konkurrens från rivaler som Geely och Leapmotor.
Trots detta uppvisar BYD fortfarande stark tillväxt på lång sikt, med en bilförsäljning som ökade från 420 000 fordon år 2020 till 4,6 miljoner fordon år 2025, och blir därmed världens femte största biltillverkare.
Enligt experter försvagas BYD inte nödvändigtvis utan saktar ner efter en period av mycket snabb tillväxt.
Samtidigt fortsätter företaget att expandera till internationella marknader, och bilförsäljningen i Europa förväntas öka med 270 % under 2025 och med 156 % under första kvartalet 2026.
BYD siktar på att sälja minst 1,5 miljoner fordon utomlands år 2026 och förväntar sig att hälften av deras fordonsförsäljning kommer att komma från internationella marknader år 2030.
Källa: https://www.vietnamplus.vn/hang-xe-dien-byd-phat-trien-pin-sac-sieu-toc-thoi-gian-sac-chi-12-phut-post1106945.vnp








Kommentar (0)