![]() |
| Polisen i kommunen Thanh Thuy åtgärdade en tonåring som olagligt modifierade avgasröret på sin motorcykel. |
Nyligen har det i provinsen skett en ökning av studenter och ungdomar som godtyckligt modifierar elsystemen på motorcyklar under 50cc, såsom att öka effekten, ändra den konstruerade hastigheten, ta bort säkerhetsutrustning och installera tutningar och ljus som inte uppfyller föreskrifterna. Dessa fordon, som inte uppfyller säkerhetstekniska krav, blir i händerna på unga människor med underutvecklad medvetenhet verktyg för att uttrycka sina förvrängda egon. Modifierade och osäkra fordon, i kombination med bristande kunskap bland unga människor, blir hot på gatorna, vilket direkt hotar andra trafikanters liv och orsakar störningar av den allmänna ordningen och säkerheten i området.
Vid ungefär klockan 15:30 den 21 april 2026, vid km 50+500 på provinsväg 188, i byn Vinh Bao, kommunen Chiem Hoa, upptäckte Chiem Hoas trafikpolis en grupp tonåringar som körde motorcyklar utan hjälm. När poliserna signalerade dem att stanna för kontroll vägrade personerna att göra det och körde iväg i hög fart. Vid verifiering konstaterade myndigheterna att föraren, född 2007, saknade körkort, hade fler passagerare än tillåtet och att fordonet hade modifierats och inte uppfyllde de tekniska kraven.
I början av juni 2026, under patrullering och inspektionsaktiviteter, upptäckte och hanterade Tan Trao kommunpolis och Son Duongs trafikpolisteam kontinuerligt många fall där elever i högstadiet och högstadiet godtyckligt tog bort hastighetsbegränsare, modifierade batterier för att öka kapaciteten och ändrade strukturen på elsparkcyklar. Enligt kapten Vu Hoai Nam, chef för kommunpolisen, tror många föräldrar att elsparkcyklar med låg effekt är säkrare än motorcyklar, vilket leder till slappare hantering. Men när ett fordons elsystem manipuleras finns det alltid risk för kortslutningar, bränder, överbelastning och funktionsfel under drift. Som svar på denna situation har Tan Trao kommunpolis, förutom att utfärda överträdelserapporter, infört en samordnad strategi som involverar brottsbekämpande myndigheter, familjer och skolor för att utbilda och avskräcka förövare. Samtidigt är familjerna till eleverna som gjort sig skyldiga skyldiga att återställa fordonen till sitt ursprungliga tekniska skick.
Överstelöjtnant Pham Van Tuan, biträdande chef för trafikpolisavdelningen vid provinspolisen, uppgav att elfordon och motorcyklar är konstruerade av tillverkare enligt tekniska standarder som är lämpliga för säkra körhastigheter. I praktiken har dock många fordon nästan helt modifierats från sin ursprungliga design genom att lägga till batterier, byta bromssystem, stötdämpare, hjul och många andra tekniska delar för att öka kraft och hastighet. Denna obehöriga modifiering för att öka hastigheten många gånger den ursprungliga designen innebär att centrala säkerhetssystem som bromsar, ram och däck inte längre garanterar stabil drift. Vid färd i hastigheter som överstiger den tillåtna gränsen kan även ett litet misstag eller en oväntad situation på vägen leda till allvarliga trafikolyckor, vilket orsakar permanenta skador eller till och med dödsfall för föraren och deras omgivning.
Myndigheterna råder föräldrar att noggrant övervaka sina barn och absolut inte tillåta dem att använda fordon som inte uppfyller säkerhetsstandarder eller har modifierats; avsiktliga överträdelser kan bestraffas hårt enligt lagen. Studenter och ungdomar behöver medvetet öka sin medvetenhet, inte godtyckligt modifiera fordonens struktur och resolut säga nej till grupper och videor på sociala medier som instruerar om fordonsmodifiering. Att upprätthålla lagen vid deltagande i trafiken är inte bara varje medborgares ansvar och plikt utan också ett mått på hela samhällets civilisation.
Text och foton: Nhat Quang
Källa: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/an-ninh/202606/hiem-hoa-tu-do-che-xe-47b4804/










