Ho Tram är på väg att få ytterligare en lyxresort.

Ho Tram fortsätter att attrahera internationella varumärken då Meliá Hotels International tecknar ett partnerskap för förvaltning och drift av lyxresortprojektet The Indochine på Meliá Ho Tram.

På eftermiddagen den 18 maj undertecknade Meliá Hotels International officiellt ett samarbetsavtal med Tanzanite International för att förvalta och driva The Indochine på Meliá Ho Tram-projektet i Ho Tram, Ba Ria - Vung Tau. Projektet utvecklas som en lyxig strandresort, riktad mot exklusiva kunder och de som söker långtidsvistelser. Det ligger inom Meliá Ho Tram Beach Resort-komplexet.

Phan Hoang Lam, försäljningschef på Tanzanite International, sa att The Indochine på Meliá Ho Tram är nästa utvecklingsfas efter framgången för Meliá Ho Tram Beach Resort, en resort som har vunnit mer än 26 internationella utmärkelser.

Enligt Lam undersökte företaget, innan projektet utvecklades, många framgångsrika semesterorter i Sydostasien, såsom Bali, Phuket, Da Nang och Cam Ranh. Ett vanligt kännetecken för semesterorter med hög beläggningsgrad är den stora andelen internationella gäster. "För semesterortermarknaden är det svårt att upprätthålla hög beläggningsgrad året runt om man enbart förlitar sig på inhemska turister. Vietnamesiska turister tenderar att resa under helgdagar eller helger. Därför är en källa till internationella gäster avgörande för att uppnå hållbar drift", sa Lam.

Meliá Hotels International äger och driver för närvarande över 400 hotell globalt. I Vietnam finns varumärket på många stora turistmål som Hanoi , Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc och Ho Tram. Projektet Indochine på Meliá Ho Tram är utformat i stilen "Modern Indochine" och kombinerar indokinesisk arkitektur med moderna resortutrymmen.

Projektet består av två huvuddelar: ett 9-vånings hotelltorn med 193 hotellsviter och ett 20-vånings lägenhetstorn med 105 resortlägenheter. Med en byggtäthet på cirka 14 % syftar projektet till att erbjuda en privat resortupplevelse med bekvämligheter som pool, wellnessavdelning, spa, yogastudio, gym, takbar, restauranger och ett konferenscenter.

Herr Lam uppgav att namnet "The Indochine" valdes för att betona den lokala kulturella prägeln i designen. Enligt honom är den nuvarande trenden bland internationella turister inte bara att söka lyxiga resorter utan också att vara intresserade av projekt som tydligt återspeglar den lokala identiteten.

En av de faktorer som företag betonar är fördelarna med Ho Tram vad gäller infrastrukturell anslutning under den kommande perioden. Följaktligen, när Long Thanh International Airport tas i bruk, tillsammans med färdigställandet av motorvägarna Ben Luc - Long Thanh och Bien Hoa - Vung Tau, förväntas restiden från flygplatsen till Ho Tram förkortas till cirka 35-45 minuter. Samtidigt kan restiden från Ho Chi Minh-staden till Ho Tram minskas till cirka 90 minuter. "Ho Tram har en stor fördel i att ligga nära Long Thanh Airport. Detta kommer att vara en viktig drivkraft för att hjälpa detta område att starkt locka internationella turister i framtiden", kommenterade Lam.

Projektet omfattar ett 9-vånings hotelltorn med 193 hotellsviter och ett 20-vånings lägenhetstorn med 105 resortlägenheter.

FOTO: LE NAM

Enligt marknadsundersökningsföretag är trenden att äga ett fritidshus som kombinerar fritid och välbefinnande på uppgång igen. Projekt med internationella förvaltningsvarumärken, belägna nära Ho Chi Minh-staden och anslutna till viktig transportinfrastruktur anses ha en konkurrensfördel under den kommande perioden.

Källa: https://thanhnien.vn/ho-tram-sap-co-them-khu-nghi-duong-cao-cap-185260518164943901.htm