Skapar nya tillväxtfaktorer i norr

Mått på effektiviteten av offentliga investeringar

Listan över invigda projekt omfattar hälso- och sjukvård , transport, bygg och energi, med en total investering på tiotals biljoner VND. Ett gemensamt drag för dessa projekt är deras grundläggande natur, att de direkt tjänar människors liv, samtidigt som de spelar en nyckelroll i regional utveckling och interregional konnektivitet.

Perspektivvy över South Lao Cai- stationen. Projektet kommer att påbörjas den 19 december.

I synnerhet invigningen av de andra anläggningarna, Bach Mai Hospital och Viet Duc Friendship Hospital, utökar inte bara behandlingsområdet utan omstrukturerar också hälso- och sjukvårdssystemet mot en mer rationell rumslig fördelning. Inom transportsektorn har motorvägarna Tuyen Quang - Ha Giang (fas 1), Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) och Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son), när de väl öppnats för trafik, också särskild betydelse, eftersom de avsevärt förkortar restiderna och minskar logistikkostnaderna.

Expansionsprojektet för Terminal 2 (Noi Bai International Airport) bidrar till att skapa ett nytt utseende för Hanoi och den vietnamesiska flygindustrin. Omedelbart efter invigningen kommer Noi Bai International Airport gradvis att implementera en "Smart Airport"-modell. För första gången kommer internationella passagerare som anländer till denna flygplats att uppleva en nästan helt automatiserad incheckningsprocess. Inom energisektorn är färdigställandet av enhet 2 av utbyggnaden av Hoa Binh vattenkraftverk, med en total investering på över 9 000 miljarder VND, också betydelsefullt i samband med den ökande elefterfrågan, särskilt i norr.

Enligt byggnadsministeriet återspeglar den serie projekt som invigdes vid detta tillfälle ett skifte i tänkandet kring utvecklingsledning: fokuserade och målinriktade investeringar, riktade mot viktiga sektorer och missgynnade regioner. Dessa är inte bara milstolpar i byggprocessen, utan också ett mått på effektiviteten av offentliga investeringar, organisationskapacitet och långsiktigt utvecklingstänkande.

Bygga strategiska regionala konnektivitetsaxlar.

Bland de projekt som påbörjas den 19 december är höjdpunkten järnvägslinjen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, ett 419 km långt projekt med en uppskattad total investering på över 203 200 miljarder VND. Projektet, som förbinder den internationella gränsen Lao Cai med hamnen Lach Huyen (Hai Phong), spelar en avgörande roll för regional förbindelse och internationell integration. Enligt byggnadsministeriet har provinser och städer längs rutten, såsom Lao Cai, Phu Tho, Hung Yen och Hai Phong, på kort tid arbetat samordnat och påskyndat markröjning och vidarebosättning. I synnerhet i Lao Cai-provinsen har 100 % av hushållen i området kring den nya Lao Cai-stationen gått med på att överlämna sin mark för att förbereda sig för den första spadtagen.

Passagerarterminalprojektet Noi Bai T2 invigdes den 19 december.

I synnerhet förväntas flera viktiga transportprojekt i norr, som lanserades under denna period, skapa strategiska regionala förbindelseaxlar, såsom: motorvägsprojektet Tuyen Quang - Ha Giang från Tan Quang till den internationella gränsen Thanh Thuy med en total investering på nästan 15 000 miljarder VND; och tunnelprojektet Hoang Lien Pass som förbinder Lao Cai-provinsen med Lai Chau-provinsen med en total investering på 3 300 miljarder VND. Dessa projekt kommer att bidra till att förbättra transportnätet i den norra bergsregionen.

Bara några dagar före det första spadtaget godkände Hanois folkråd investeringsplanen för två stora infrastruktur- och stadsprojekt, med en preliminär total investering på nästan 1,8 biljoner VND. Dessa inkluderar det olympiska sportstadsområdet (över 925 000 miljarder VND) och Red River Scenic Boulevard (cirka 855 000 miljarder VND). Dessa två projekt identifieras som "utvecklingspelepelare", som öppnar upp nya möjligheter och skapar långsiktig tillväxtmomentum för huvudstaden under kommande årtionden. De två projekten förväntas generera ny tillväxt för ekonomin, tjänster och turism, och bidra betydande till målet att uppnå en tillväxttakt i det brittiska utvecklingsprogrammet (BDP) på 11 % eller högre under perioden 2026–2030.

I Thuong Tin-kommunen (Hanoi), inom projektområdet, uttryckte partisekreteraren och ordföranden för kommunens folkråd, Nguyen Xuan Minh, att lokalbefolkningen hoppas att projektet kommer att slutföras enligt plan, vilket skapar ett nytt urbana landskap för området och hjälper många kommuner att uppfylla kriterierna för att bli valkretsar i Hanoi inom en snar framtid.

Herr Le Quyet Tien, chef för avdelningen för ekonomi och investeringshantering inom byggbranschen (Byggministeriet), sade att med regeringens, byggministeriets och kommunernas medverkan har många projekt fått sina hinder undanröjda, såsom att möjliggöra samtidig implementering av investeringsförfaranden, förkorta tiden för markröjning och bevilja licenser för materialgruvor enligt särskilda mekanismer... Som ett resultat kommer projekten att påskyndas i byggprocessen, slutföras tidigt och tas i drift, vilket kommer att möta kommunernas, regionernas och nationens utvecklingsbehov, och leva upp till människors förväntningar.

Den 19 december startades eller invigdes 123 projekt i den norra regionen, inklusive:

- 93 projekt som förvaltas av lokala myndigheter, varav det största är projektet för Hanoi Olympic Sports Urban Area värt över 925 000 miljarder VND, följt av projektet Red River Landscape Boulevard värt 855 000 miljarder VND, och Ha Long Green Complex Urban Area (Quang Ninh) värt 287 000 miljarder VND.

- 19 projekt som förvaltas av ministerier och myndigheter, varav det största är järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, med en total uppskattad investering på över 203 200 miljarder VND.

- 11 projekt som förvaltas av företag och grupper, varav det största är utbyggnaden av Noi Bai T2-passagerarterminalen, med en total investering på nästan 5 000 miljarder VND.

BICH QUYEN

Källa: https://www.sggp.org.vn/khoi-tao-nhung-dong-luc-tang-truong-moi-o-phia-bac-post829287.html