Snabb lösning av trafikincidenter.

Vägbyggande aktiebolag 226 reparerar trafiken på Km22+200, provinsväg 144, Huoi Mi kommun, Muong Cha-distriktet.

Som en bergig provins med fragmenterad terräng, branta sluttningar och många vägar som korsar översvämmade broar och kulvertar över bäckar, inträffar jordskred och vägblockeringar ofta under regnperioden. Under de två senaste stormarna, utöver störtfloder som dödade och lämnade sju personer saknade i Muong Pon kommun, Dien Bien -distriktet, drabbades provinsen också av betydande skador på sin transportinfrastruktur (riksvägar, provinsvägar, distriktsvägar etc.). Hundratals platser längs dessa rutter drabbades av jordskred, blockerade dräneringsdiken, eroderade broar och kulvertar och skadade vägytor, vilket resulterade i förluster på hundratals miljarder dong.

Transportdepartementet har proaktivt åtgärdat och säkerställt trafikflöde i alla situationer genom att implementera ett flertal lösningar och instruerat vägunderhålls- och förvaltningsenheter i provinsen, folkkommittéer på distriktsnivå och företag och entreprenörer som för närvarande bygger vägar att proaktivt förbereda maskiner, material och personal för att säkerställa trafiksäkerheten. Som ett resultat av detta förblev trafikflödet stabilt under de senaste kraftiga regnen, särskilt i slutet av juli, trots effekterna av resterna av tyfon nr 2, omfattande kraftiga regn och allvarliga jordskred på de flesta vägar. Fordon och varor färdades normalt; det fanns ingen brist på viktiga varor som betjänade människors liv i bergiga och gränsområden.

Under de senaste kraftiga regnen och översvämningarna, utöver jordskred som involverade hundratals kubikmeter jord och stenar, vilka snabbt åtgärdades av vägunderhållsenheter och distriktsmyndigheter, inträffade dussintals större jordskred över hela provinsen (på nationella och provinsiella vägar), vilket resulterade i att en naturkatastrof utlystes. De allvarligaste skadorna inträffade på riksväg 6 (Tuan Giao - Muong Lay), riksväg 12 (Muong Cha - Muong Lay) och riksväg 4H (Muong Cha - Muong Nha)... Vägunderhållsenheter som Road Construction Joint Stock Company 226 och Road Construction Joint Stock Company II har mobiliserat ett stort antal fordon, maskiner och personal för att vara i tjänst dygnet runt för att säkerställa att vägarna öppnas igen så snabbt som möjligt. De har också föreslagit lösningar. Vi föreslår att de högre myndigheterna snabbt avsätter ytterligare medel för att bygga projektkomponenterna, säkerställa att de är robusta och säkra, och för att undvika att påverka människor som använder vägarna eller hushåll och samhällen som bor längs transportvägarna under långvariga perioder av kraftigt regn och översvämningar.

Transporter liknas vid blodomloppet som ger näring åt kroppen. Ett jämnt flödande blodomlopp, fritt från blockeringar, innebär en friskare och starkare kropp. "Fri väg och handel" innebär att ekonomin inte stagnerar utan istället blomstrar, vilket är i linje med provinsens årliga tillväxtmål i GRDP. Därför behöver transportsektorn och myndigheterna i distrikt och städer i alla situationer konkreta och tydliga lösningar för att undvika lokala trafikstockningar som uppstår i stor skala och varar i många dagar.

Vägbyggande aktiebolag 226 har placerat ut en varningsskylt för trafikfara vid km 1+520 på provinsväg 140 i Mun Chung kommun, Tuan Giao-distriktet.

I början av regnperioden, före, under och efter potentiella stormar som drabbar vår provins, måste transportdepartementet effektivt implementera principen "fyra på plats" och omedelbart instruera relevanta enheter och entreprenörer som ansvarar för regelbundet underhåll och förvaltning att tilldela personal att bemanna kontrollpunkter, sätta upp barriärer och varningsskyltar i båda ändar av skadade sträckor och översvämmade områden, och omedelbart genomföra katastrofinsatser och hantering av trafikstockningar.

I områden med stora jordskred och allvarliga skador begärs att behöriga myndigheter omedelbart utlyser undantagstillstånd på grund av naturkatastrofen; utfärdar en order om byggande av nödarbeten för att mildra konsekvenserna av naturkatastrofen, och därigenom ger en grund för att genomföra efterföljande åtgärder i enlighet med lagen.

För närvarande finns det fortfarande många platser med jordskred i både positiva och negativa lutningar, och sprickor i vägytan, på nationella vägar, provinsiella vägar och liknande. Jord och stenar som rullar ner på vägunderlaget och ytan är ofta förekommande. Därför måste transportdepartementet, folkkommittéerna på distriktsnivå och vägunderhållsenheter proaktivt utveckla planer, flexibelt implementera lösningar, snabbt lagra och samla in tillräckligt med material och specialmaskiner samt placera ut personal på lämpligt sätt för att säkerställa trafiksäkerheten i alla situationer.

Källa: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong