Återställer ordningen i transportbranschen.

Inför ökande trafiktryck och ett växande antal kommersiella person- och lastfordon implementerar staden Hai Phong olika lösningar för att säkerställa ett smidigt trafikflöde.

Trafikpoliser från stadens byrå för offentlig säkerhet inspekterar måtten på lastbilens flak.

Skärp ledningen

I mitten av november, under patruller och inspektioner på flera vägar i Thuy Nguyen-distriktet, upptäckte stadens trafikpolis en vit lastbil med registreringsskylten 15C-318.53 som tillhörde Mr. Hoang Van Khoan i An Phong-distriktet, men som visade en företagslogotyp.

Herr Khoan förklarade att han köpte bilen från An Phu Dong Company och hade slutfört ägarbytet, men att han av misstag lämnade företagets logotyp kvar. Efter att arbetsgruppen förklarat situationen tog herr Khoan bort alla gamla logotyper i enlighet med föreskrifterna.

I fall som Mr. Hoang Van Khoans, där ett fordon har köpts och ägarbytet är slutfört men den gamla företagslogotypen inte har tagits bort, kan missförstånd lätt uppstå. I verkligheten finns det fortfarande fordon med vita registreringsskyltar som används för att transportera byggmaterial till och från byggarbetsplatser. Myndigheternas inspektioner har visat att dessa fordon, trots att de har ägarbytesavtal, inte har slutfört ägarbytesförfarandena och inte har registrerats för transportverksamhet enligt lag.

På Pham Van Dong-gatan, en av de viktigaste lederna in till stadens centrum, har många kontrakterade transportföretag öppnat representationskontor, särskilt många limousineföretag med 9–16 säten. Ibland har det förekommit fall där fordon stannat och plockat upp/släppt av passagerare på otillåtna platser, vilket utgör en potentiell trafiksäkerhetsrisk.

Enligt överstelöjtnant Le Anh Son, chef för vägtrafikpolisens team nr 2, trafikpolisavdelningen (stadspolisen), genomförde enheten proaktivt grundläggande utredningar och intensifierade propagandainsatser som svar på denna situation. Som ett resultat av detta undertecknade företag som verkade på Pham Van Dong-vägen enligt kontraktsfordonsmodellen åtaganden att följa lagarna om persontransporter. ”Vi organiserade också direkta propagandakampanjer vid företagens representationskontor och ökade patruller, inspektioner och verkställighet av överträdelser. Patrullerna fokuserade på att åtgärda överträdelser relaterade till att stanna, parkera och hämta/lämna av passagerare på otillåtna platser”, uppgav överstelöjtnant Le Anh Son.

Straffa överträdelser strikt.

Hai Phong är ett viktigt socioekonomiskt centrum i den norra kustregionen och spelar en nyckelroll som en internationell handelsport genom sitt system av hamnar, flygplatser och interregionala motorvägar och motorvägar. Staden har för närvarande över 17 300 transportföretag, med nästan 44 800 fordon, inklusive över 33 600 lastfordon, över 660 persontransportfordon med fast rutt, 7 210 kontrakterade persontransportfordon, över 3 000 taxibilar och 247 bussar. Staden har också nästan 50 industriområden och kluster, och många utbildningsinstitutioner som använder transporter för arbetare och studenter.

Den tunga trafikvolymen på nationella vägar, motorvägar och anslutningar till busstationer, hamnar och flygplatser sätter konstant press på transportinfrastrukturen. Under de första 11 månaderna 2025 upplevde staden över 800 trafikolyckor och kollisioner, vilket resulterade i 427 dödsfall och 551 skador. Jämfört med samma period 2024 minskade trafikolyckorna med 315 incidenter, skadorna minskade med 348, men dödsfallen ökade med 6. Många av dessa olyckor och kollisioner involverade kommersiella transportfordon.

I november förra året organiserade stadens trafiksäkerhetskommitté en inspektionsgrupp som bestod av flera myndigheter, uppdelad i två faser med fokus på två specifika områden: persontransporter med fasta rutter och kontrakt, skol- och arbetstransporter samt godstransporter, särskilt fordon som transporterar byggmaterial.

Inom persontransportsektorn inspekterade myndigheterna 158 fordon. Under inspektionerna utfärdade myndigheterna böter i 18 fall på totalt 15 miljoner VND. De huvudsakliga överträdelserna omfattade olaglig parkering, underlåtenhet att stänga dörrar medan fordonet var i rörelse, upptagning och avlämning av passagerare på otillåtna platser, transport av varor i passagerarutrymmet, utgångna fordonsbesiktningsintyg och användning av felaktiga körkort. Myndigheterna beslagtog också tillfälligt två skolbussar i kommunen Quyet Thang och överlämnade dem till kommunpolisen för vidare utredning och handläggning enligt föreskrifter.

Trafikpoliser från Hai Phongs polisavdelning inspekterar persontransportfordon.

Inom godstransportsektorn inspekterade myndigheterna 146 fordon, utdömde böter för 8 fall av överträdelser och utdömde böter på totalt 698 miljoner VND. De huvudsakliga överträdelserna omfattade överlastning och obehöriga modifieringar av fordonets struktur.

Förutom att strikt hantera överträdelser har spridningen av lagar relaterade till person- och godstransporter på väg också stärkts. Genom detta kräver myndigheterna att person- och godstransportföretag förbättrar sitt ansvar i att hantera förare, fullt ut följer transportbranschens villkor, implementerar färdplanen för datadigitalisering och följer föreskrifter om fordonsteknisk säkerhet…

Under de första 11 månaderna 2025 hanterade stadens trafikpolis över 99 000 trafiksäkerhetsförseelser. Dessa inkluderade 9 532 fall av olaglig parkering, 1 196 fall av överlastförseelser och 6 385 fall av släpvagnsförseelser.

NINH THANH

Källa: https://baohaiphong.vn/lap-lai-trat-tu-kinh-doanh-van-tai-529400.html