Hoppa på ett samåkningsfordon till tunnelbanan...

Ho Chi Minh Citys tunnelbanelinje 1 har officiellt tagit sin verksamhet. Förutom kollektivtrafik som ansluter till tågstationerna kan invånare i Ho Chi Minh City enkelt använda tvåhjuliga eller fyrhjuliga fordonstjänster från samåkningsappar för att nå stationerna.

Folk är ivriga att boka resa till stationen för att uppleva tunnelbanan - Foto: Tillhandahållet av intervjupersonen.

I synnerhet gör samarbetet mellan tunnelbanelinjens förvaltningsenhet och samåkningsappen Grab transporterna bekvämare och mer ekonomiska för allmänheten.

Sugen på att uppleva metron.

När tunnelbanelinjen officiellt togs i bruk i slutet av december 2024 blev stämningen på stationerna, särskilt Ben Thanh-stationen, mycket livlig. Tusentals passagerare, inklusive familjer och ungdomar, väntade ivrigt på att uppleva den nya tåglinjen.

Trots den stora folkmassan var stämningen fortfarande mycket spännande; alla var glada över att vara bland de första att åka med det moderna tunnelbanetåget.

Anh Tuan, en IT-anställd bosatt i distrikt 12, var en av dem som bestämde sig för att ta med sin unge son för att uppleva tunnelbanan.

För att ta sig till Ben Thanh-stationen använde Mr. Tuan Grab-appen för att boka en fyrsitsig bil, vilket besparade honom oron över att hitta parkering. Han blev ganska förvånad över att appen visade tunnelbanestationernas namn tydligt och till och med automatiskt gav en rabattkod för resan, vilket hjälpte honom att spara pengar.

Vid ankomsten till Ben Thanh-stationen klev Mr. Tuan och hans son snabbt ombord på tåget. Sonen kunde inte dölja sin upphetsning när tåget lämnade stationen och gled genom stadens centrum i snabb och jämn fart.

På tåget berättade Ms. Lan, en kontorsarbetare bosatt i Thu Duc City (Ho Chi Minh City), att det verkligen gjorde henne nöjd att kombinera tunnelbaneresor med Grab-tjänster. Hon behövde inte oroa sig för trafikstockningar eller regn och sol; hon behövde bara öppna samåkningsappen för att komma till stationen.

Grab meddelade att man från 04:00 till 23:30, från 23 december till 31 december, kan använda koden METRO1 för att få 20 000 VND rabatt på resor med upphämtnings- eller avlämningsplatser vid tunnelbanestationer. Sedan, i januari 2025, kommer appen att fortsätta sitt samarbete med Metro Line 1 med rabattkoden METRO1 (som erbjuder 20 % rabatt på resor).

Många samåkningsförare gynnades också av den ökade trafiken till och från tunnelbanestationer. Hung, en GrabCar-förare, var mycket glad över att appens bokningar hjälpte honom att öka sina inkomster.

Mot en grön, civiliserad och modern stad.

Enligt rapporter kommer tunnelbanelinje 1, med sina moderna och bekväma stationer, att bli en viktig transportled som bidrar till att minska trafikstockningar och miljöföroreningar.

För att människor ska kunna använda det här systemet effektivt spelar det dock en mycket viktig roll att koppla det till andra transportsätt, såsom samåkningsappar, bussar, flodbussar etc.

Särskilt kombinationen av Grab och tunnelbanan gör det enklare för människor att ta sig till kollektivtrafiken utan att behöva oroa sig för byten.

Särskilt Ho Chi Minh City Railway Company No. 1 (HURC1) och Grab har just tecknat ett samarbetsavtal. Enligt Van Thi Huu Tam, biträdande direktör för HURC1, kommer människor med Grabs stöd inte bara att ha ett snabbt transportmedel utan också kunna dra nytta av kampanjer och rabatter för att spara kostnader.

Enligt Nguyen Hanh Linh, mobilitetschef på Grab Vietnam, är detta samarbetsavtal en del av företagets långsiktiga strategi att bidra till att bygga ett effektivt och hållbart kollektivtrafiksystem i större städer över hela Vietnam.

Herr Le Van Dat, biträdande direktör för Institutet för transportstrategi och utveckling ( transportministeriet ), uppgav att båda sidor har en specifik plan som syftar till det gemensamma målet att ge passagerarna en smidig reseupplevelse. Passagerare lämnar hemmet, använder en Grab-resa till färjeterminalen, tar en färja till terminalen närmast sin destination och använder sedan Grab igen för att nå sin slutdestination.

"En sådan sömlös och harmonisk upplevelse kan göra passagerarna mer exalterade, vilket inte bara bidrar till att minska privata trafikstockningar, utan också främjar en kultur av att använda kollektivtrafik, mot en grön, civiliserad och modern stad", sade Dat.

Tunnelbanelinjen är 19,7 km lång och har 14 stationer. Enligt planen för fas 1 kommer tunnelbanelinje 1 att vara i drift dagligen från 05:00 till 22:00. Varje tåg kan ta maximalt 930 personer (inklusive 147 sittplatser och 783 ståplatser). Restiden från Ben Thanh-stationen till Suoi Tien-stationen är bara cirka 29 minuter.

Tunnelbanelinje 1 nådde rekord med över 175 000 passagerare.

En stor folkmassa väntar på att gå ombord på tunnelbanan vid Ben Thanh-stationen, distrikt 1, Ho Chi Minh-staden - Foto: Quang Dinh

Enligt Metro Line 1 Company Limited har Metro Line 1 fått brett stöd från allmänheten efter sju dagars officiell drift. Många har gradvis vant sig vid att använda tunnelbanan för att åka till jobbet, skolan etc. Ben Thanh-stationen är fortfarande ett populärt resmål för passagerare som använder den.

Mer specifikt, under de 7 dagar som tunnelbanelinjen var i drift, från 22 till 28 december, välkomnade den 707 161 passagerare. Av dessa nådde antalet passagerare på lördagen (28 december) ett rekordhögt antal på över 175 000, vilket översteg till och med den första dagen av officiell drift (nästan 150 000). Samtidigt var planen som registrerats hos Ho Chi Minh-stadens transportdepartement endast cirka 40 000 passagerare per dag.

Metro Line 1 Company Limited rapporterar att trafiken på Metro Line 1 fortfarande upprätthålls från 05:00 till 22:00 med 9 tåg. Det genomsnittliga intervallet mellan tågen är 8–12 minuter, med cirka 200 tåg i drift per dag.

Dessutom kan antalet tåg och tågtiderna flexibelt anpassas för att tillgodose resebehoven hos personer på tunnelbanelinje 1, särskilt under helgdagar och Tet (kinonnyåret).

Metro Line 1 Limited Liability Company uppgav vidare att av de 14 stationerna på linjen har tunnelbanestationen Ben Thanh alltid den största publiken. Företaget har mobiliserat maximalt antal personal och volontärer för att vägleda människor till att få en så säker och bekväm tågresa som möjligt.

Källa: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm