President Putins Aurus-limousin har en "bensinfri" räckvidd på 870 km

På den senaste utställningen ”Innoprom Belarus” presenterade det ryska centrala fordons- och motorforskningsinstitutet (NAMI) den nya prototypen för lyxbilen Aurus Hydrogen.

Nya Aurus Hydrogen 2026 är Rysslands första lyxsedan utrustad med en vätgasbränslecell. Bilen är utvecklad på Aurus Senat-plattformen, som används av högt uppsatta ryska ledare, inklusive president Putin, och har nu konverterats till en mer miljövänlig konfiguration.

Mer specifikt drivs Aurus Hydrogen av tre elmotorer i kombination med en permanent fyrhjulsdrift för en total effekt på 1 020 hästkrafter. Drivsystemets huvudsakliga kraftkälla kommer från en vätgasbränslecell, där vätgas reagerar med syre för att skapa elektricitet, samtidigt som den endast avger ren vattenånga.

Superlyxbilen Aurus Hydrogen är också utrustad med ett litiumjonbatteri på 100 kWh, som kan laddas från en extern strömkälla och även fungerar som en energibuffert under accelerationsfaser eller när systemet kräver hög effekt.

Enligt NAMI kan Aurus Hydrogen accelerera från 0 till 100 km/h på mindre än 4 sekunder, med en topphastighet på 240 km/h, vilket är imponerande för en sedan som väger mer än 2,5 ton. Högtrycksvätgastanken är konstruerad för att rymma 8 kg komprimerad vätgas vid 700 atmosfärer, tillräckligt för en maximal räckvidd på 870 km, inklusive energi från batteriet och från bränslecellen.

Baserad på Aurus Senat-plattformen behåller Hydrogen-modellen sin lyxiga, klassiska europeiska stil. Bilen har en stor grill, tjocka kromlister och den signaturlogotypen på vingarna, vilket skapar ett majestätiskt utseende som påminner om Rolls-Royce eller Bentley.

Invändigt är bilens interiör tillverkad av högkvalitativa material som äkta trä, naturläder och blank metall. Bilen har en integrerad digital display som visar information om vätgasnivåer, strömförbrukning och batteristatus.

Hela luftkonditioneringssystemet och sätena i denna superlyxiga Aurus Hydrogen är utformade för att säkerställa maximal tystnad och komfort, i linje med positioneringen av billinjen som betjänar statsöverhuvuden.

Enligt NAMI-representanter är lanseringen av Aurus Hydrogen avsedd att demonstrera potentialen hos Rysslands rena energiteknik, inte att sikta på omedelbar kommersiell produktion. Forskningsinstitutet hävdar att den tekniska plattformen på bilen kan utökas till många bilmodeller i framtiden, inklusive stadsjeepar och limousiner. En av de största utmaningarna idag är infrastrukturen för vätgasstationer, som ännu inte är allmänt utvecklad i Ryssland.

Dessutom kräver lagring och transport av vätgas vid högt tryck strikta säkerhetsstandarder. Experter anser dock att Aurus tester av vätgasteknik är ett djärvt steg, vilket visar den ryska bilindustrins beslutsamhet att minska sitt beroende av fossila bränslen och hålla jämna steg med den globala trenden mot ren energi.

Till skillnad från rena elfordon kan vätgasdrivna bränslecellsfordon laddas på bara några minuter, samtidigt som de fortfarande har en räckvidd som är jämförbar med ett bensindrivet fordon. Systemet är inte heller beroende av ett tätt elnät, vilket gör det mer lämpligt för länder med stora geografiska områden.

Den helt nya Aurus Hydrogen anses vara världens första lyxsedan som använder den här tekniken, något som inte ens stora märken som Rolls-Royce, Bentley eller Mercedes-Maybach ännu har introducerat.

Enligt experter på INNOPROM-utställningen kan Aurus Hydrogen, om den produceras i begränsade mängder i framtiden, bli en ny symbol för rysk teknik och makt, liknande den roll som Senat-modellen en gång spelade i segmentet för executive-bilar.

Video : Lansering av den nya lyxbilen Aurus Hydrogen.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/limousine-aurus-cua-tong-thong-putin-co-ban-chay-870km-khong-an-xang-post2149061121.html