Enligt Hanois transportdepartement har tunnelbanan Nhon - Hanoi järnvägsstation sedan den kommersiella driften lockat passagerare att gå till skolan och jobbet istället för att använda privata fordon.
Jämfört med de första 15 dagarna av järnvägen Cat Linh - Ha Dong fördubblades antalet transporterade passagerare och nådde nästan 744 tusen passagerare (jämfört med 380 tusen passagerare som tog tåget Cat Linh - Ha Dong under de första 15 dagarna med gratis resor).
Efter 15 dagar av fri drift lockar tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation fortfarande människor att använda den varje dag.
Det är värt att notera att efter att bara ha tagit ut vägtullar i en vecka har rutten lockat tiotusentals passagerare, inklusive studenter och arbetare, som har registrerat sig för att köpa månadsbiljetter. Det förutspås att när läsåret börjar kommer den att locka ett stort antal elever att använda den istället för privata fordon.
Under den första fasen (de första 3 månaderna) från 8 augusti till 8 oktober, inklusive de första 15 dagarna med gratis persontransport, kommer tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi station att trafikeras enligt tidtabellen med 4 tåg, med 10 minuters mellanrum/resa.
Nästa fas efter 3 månader, vardagar (från måndag till fredag), kör enligt trafikschemat med 4–6 tåg, med 6 minuters mellanrum under rusningstid och 10 minuters mellanrum under normal tid.
På helger (lördag, söndag) och helgdagar kommer det att gå fyra tåg enligt tidtabellen, med 10 minuters mellanrum.
Passagerare kan köpa enkelbiljetter i den automatiska biljettautomaten eller vid personaldisken.
Passagerare med dagsbiljetter går till biljettkassan för att köpa biljetter, priset är 24 000 VND/person/dag, obegränsat antal resor per dag och upphör att gälla efter dagen.
Gratispassagerare är de som har fått ett gratis busskort. Passagerare måste därför gå till biljettkassan och visa upp sitt gratis busskort.
Stammkunder kan köpa månadsbiljetter för 200 000 VND/person/månad. Studenter och arbetare i industriområden kan köpa dem för 100 000 VND/person/månad.
Anställda på kontor och företag utanför industriparker köper månadsbiljetter gemensamt för 140 000 VND/person/biljett/månad.
Månadsbiljetten för tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation har vissa skillnader jämfört med linjen Cat Linh - Ha Dong. Mer specifikt är månadsbiljetten för tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation giltig från den första dagen i månaden till den sista dagen i månaden, till skillnad från linjen Cat Linh - Ha Dong som är giltig i 30 dagar från aktiveringsdatumet.
Månadsbiljetter är identifierade och har användarens foto och information tryckt på dem. Därför är tiden för att köpa månadsbiljetter 1–3 dagar längre än för rutten Cat Linh – Ha Dong.
När det gäller anslutning till kollektivtrafiken med buss finns det hittills 38 anslutande busslinjer (inklusive 33 subventionerade busslinjer och 5 icke-subventionerade linjer) som trafikerar linjekorridoren.
Tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation går genom trånga gator som Highway 32, Xuan Thuy och Cau Giay. Med en maximal konstruktionshastighet på 80 km/h kan linjen enligt beräkningar transportera maximalt mer än 500 000 passagerare/dag och natt.
Klockan 08:00 den 8 augusti inleddes den 8,5 km långa upphöjda sträckan från Nhon till station S8 av stadsjärnvägslinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation officiellt kommersiellt för att betjäna passagerare.
Den förhöjda sektionen från Nhon till Cau Giay inkluderar 8 stationer: Nhon (S1); Minh Khai (S2); Phu Dien (S3); Cau Dien (S4); Le Duc Tho (S5); National University (S6); Chua Ha (S7); Cau Giay (S8).
Rutten går genom 11 universitet, inklusive: Hanois industriuniversitet, handelsuniversitetet, Hanois pedagogiska universitet, 6 medlemsskolor vid Hanois nationella universitet (tekniska universitetet, universitetet för främmande språk, ekonomiuniversitetet , utbildningsuniversitetet, medicin- och farmaciuniversitetet, juridikuniversitetet); journalist- och kommunikationsakademin; transportuniversitetet.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm






Kommentar (0)