Nhon Metro - Hanoi Station lockar kunder.

Enligt Hanois transportdepartement har tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station sedan den kommersiella driften startade lockat passagerare som pendlar till skola och arbete och ersatt privata fordon.

Jämfört med de första 15 dagarna av järnvägslinjen Cat Linh - Ha Dongs drift har antalet transporterade passagerare fördubblats och nått nästan 744 000 passagerare (jämfört med 380 000 passagerare på tåget Cat Linh - Ha Dong under de första 15 dagarna med gratis resor).

Efter 15 dagar av fri drift fortsätter tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station att locka dagliga användare.

Det är värt att notera att rutten, efter bara ungefär en vecka med avgifter, har lockat tiotusentals passagerare, inklusive studenter och pendlare, som har tecknat månadskort. Det förutspås att den kommer att locka ett stort antal elever som ett alternativ till personlig transport när läsåret börjar.

Under den inledande fasen (de första 3 månaderna), från 8 augusti till 8 oktober, inklusive de första 15 dagarna med gratis persontransport, kommer tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station att köras enligt ett tidtabell med 4 tåg, med 10 minuters mellanrum.

I nästa fas, efter 3 månader, kommer tågen på vardagar (måndag till fredag) att trafikera enligt ett schema med 4–6 tåg, med 6 minuters intervall mellan tågen under rusningstid och 10 minuters intervall mellan tågen under lågtrafik.

På helger (lördag, söndag) och helgdagar kommer tågen att köras enligt ett tidtabell med 4 tåg, med 10 minuters intervall mellan varje tur.

Passagerare som reser med enkelbiljetter kan köpa dem i automatiska biljettautomater eller från personalen vid disken.

Passagerare som köper dagskort kan gå till biljettkassan för att köpa dem. Priset är 24 000 VND per person och dag, vilket ger obegränsade resor under hela dagen, och kortet upphör att gälla i slutet av dagen.

Passagerare som åker gratis är de som har fått ett gratis busskort. Passagerare måste därför gå till biljettkassan och visa upp sitt gratis busskort.

Stammkunder kan köpa ett månadskort för 200 000 VND per person och månad. Studenter och arbetare i industriområden kan köpa det för 100 000 VND per person och månad.

Anställda på kontor och företag utanför industriområden som köper månadskort betalar tillsammans 140 000 VND per person per kort och månad.

Månadskort för tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station har vissa skillnader jämfört med linjen Cat Linh - Ha Dong. Mer specifikt är månadskorten för tunnelbanan Nhon - Hanoi Station giltiga från den första dagen i månaden till den sista dagen i månaden, till skillnad från Cat Linh - Ha Dong-kortet som är giltigt i 30 dagar från aktiveringsdatumet.

Månadskorten är personliga, med användarens foto och information tryckt på dem. Därför är handläggningstiden för månadskort 1–3 dagar längre än för linjen Cat Linh–Ha Dong.

När det gäller anslutningar till kollektivtrafiken med buss finns det för närvarande 38 anslutande busslinjer i drift längs korridoren (inklusive 33 subventionerade linjer och 5 icke-subventionerade linjer).

Tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi Station går genom livligt trafikerade gator som National Highway 32, Xuan Thuy och Cau Giay. Med en maxhastighet på 80 km/h uppskattas det att linjen kan transportera mer än 500 000 passagerare per dag och natt.

Klockan 08:00 den 8 augusti inleddes den 8,5 km långa upphöjda sträckan från Nhon till S8 station av stadsjärnvägslinjen Nhon - Hanoi station officiellt i kommersiell drift för att betjäna passagerare.

Den förhöjda sektionen från Nhổn till Cầu Giấy inkluderar 8 stationer: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); National University (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8).

Rutten går genom 11 universitet, inklusive: Hanois industriuniversitet, Hanois handelsuniversitet, Hanois utbildningsuniversitet, 6 medlemsuniversitet vid Vietnams nationella universitet i Hanoi (tekniska universitetet, universitetet för främmande språk, ekonomiuniversitetet , utbildningsuniversitetet, medicin- och farmaciuniversitetet, juridikuniversitetet); journalist- och kommunikationsakademin; transportuniversitetet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/metro-nhon-ga-ha-noi-hut-khach-192240831175649563.htm