Öppnar ny flyglinje, som tar passagerare till Da Nang

Hittills har Da Nang haft 23 inrikes- och internationella linjer. År 2025 förväntas många nya linjer öppna från Incheon (Sydkorea), Bangkok (Thailand), Osaka (Japan), Yangon (Myanmar)... eller från Ryssland, Östeuropa, Mellanöstern till Da Nang, vilket lovar att locka turister till staden vid Han-floden.

Antalet turister som kommer till Da Nang med flyg ökar. Foto: NGOC HA

På senare tid har turistnäringen fokuserat på att främja flygturism , och en serie arbetsmöten med inhemska och utländska flygbolag har hållits.

Inrikesflyg har för närvarande 7 flyg till Da Nang, inklusive: Ho Chi Minh-staden, Hanoi , Da Lat, Hai Phong, Can Tho, Phu Quoc-rutten öppnar igen från november 2024, Buon Ma Thuot - Da Nang-rutten öppnar i oktober 2024.

Det finns 16 internationella flyg till Da Nang: Bangkok (Thailand), Singapore, Kuala Lumpur (Malaysia), Taipei - Taichung - Kaohsiung (Taiwan - Kina), Macau (Kina), Hongkong (Kina), Siem Reap (Kambodja), Incheon - Busan - Daegu - Cheongju (Korea), Narita (Japan), Manila (Filippinerna)...

År 2024, öppna internationella linjer (Vientiane - Laos, Ahmedabad - Indien); främja öppnandet av nya linjer (Cheongju - Korea, Taichung - Taiwan, Kina). Dessutom kommer två nya flygbolag att trafikera Da Nang för första gången, nämligen Malaysia Airlines som trafikerar linjen Kuala Lumpur - Da Nang; Hong Kong Airlines som trafikerar linjen Hong Kong (Kina) - Da Nang; lansera charterflyg från Jakarta (Indonesien). Den genomsnittliga frekvensen är 111 flygningar/dag till Da Nang, inklusive 52 internationella flygningar och 59 inrikesflygningar.

Enligt Vietjet Air trafikeras direktlinjen från Da Nang till Ahmedabad med en frekvens av 2 tur- och returresor/vecka. Efter cirka 4 månaders trafik på denna linje har flygbolaget betjänat nästan 10 000 passagerare som reser mellan de två städerna, vilket öppnar upp många möjligheter att utöka samarbetet, utveckla turism, handel och kulturutbyte mellan Vietnam och Indien.

Efter de uppnådda resultaten kommer många nya linjer att öppnas under 2025 för att ta passagerare till Da Nang. Mer specifikt kommer Air Premia från och med den 23 januari att trafikera linjen Da Nang - Incheon (Sydkorea) med wide body-flygplan, med en frekvens av 4 flygningar/vecka; Vietnam Airlines kommer att öppna linjen Bangkok - Da Nang igen från och med den 30 mars och linjen Osaka (Japan) - Da Nang den 3 juli; Myanmar Airways International kommer att öppna linjen från Yangon (Myanmar) - Da Nang, med en frekvens av 2 flygningar/vecka, på onsdagar och lördagar, med start den 2 april.

För rutten från Manila (Filippinerna) - Da Nang fortsätter Royal Air att trafikera charterflyg och ersätta wide body-flygplan med en frekvens av 4 dagar/flygning; för rutten från Jakarta (Indonesien) - Da Nang fortsätter Citi Links att trafikera flygningar från mars till oktober 2025.

Turister som besöker Da Nang. Foto: NGOC HA

För flyg från Ryssland och Östeuropa öppnar enheter som Crystal Bay, Anex... flyg från Östeuropa (till Da Nang förväntas från 30 mars till slutet av oktober 2025). För flyg som förbinder Mellanöstern marknadsför Emirates Airlines öppnandet av en flyglinje från Dubai - Bangkok - Da Nang med en frekvens på 7 flyg/vecka och förväntas trafikera från 1 juni 2025.

Enligt information från Vietnam Airlines kommer enheten att återuppta linjen Da Nang - Bangkok med en frekvens på 4 flygningar/vecka på måndagar, torsdagar, fredagar och söndagar. I framtiden, om det blir beviljat, kommer frekvensen att ökas till 7 flygningar/vecka. För linjen mellan Da Nang och Osaka kommer enheten att trafikera med en frekvens på 4 flygningar/vecka på måndagar, torsdagar, fredagar och söndagar. Dessutom har enheten tidigare trafikerat 2 internationella linjer till Da Nang: Da Nang - Seoul (Korea) med en frekvens på 7 flygningar/vecka och Da Nang - Tokyo (Japan) med en frekvens på 7 flygningar/vecka.

"De 10 största internationella turistmarknaderna till Da Nang år 2024 inkluderar Thailand och Japan. Att utnyttja internationella flyg till Da Nang bidrar till att möta rese-, turism- och handelsbehoven mellan Vietnam och de två ovan nämnda länderna. För närvarande är Vietnam Airlines det enda flygbolaget som trafikerar flyg från Japan till Da Nang med en frekvens på 7 flygningar/vecka."

Genom att öppna Da Nang - Osaka-linjen igen från och med juli kommer Vietnam Airlines att öka antalet direktflyg från Da Nang till den japanska marknaden till 2, med en frekvens på 11 flygningar/vecka. Som nationellt flygbolag kommer flygbolaget att fortsätta att följa staden i forskning och utvärdering av marknaden och hoppas kunna ha fler internationella linjer inom en snar framtid, säger en representant för Vietnam Airlines.

Att flygbolagen lanserar nya rutter, särskilt till nya internationella turistmarknader i Da Nang, ses av näringslivet som en möjlighet och potential för turistnäringen.

”Genom att öppna nya rutter minskar Da Nangs beroende av vissa traditionella turistmarknader, vilket skapar mer balans och stabilitet för turistnäringen. Genom att få tillgång till nya marknader som Ryssland, Östeuropa och Mellanöstern utnyttjar man turistpotentialen från dessa regioner. Samtidigt stärks även Da Nangs position. Till exempel hjälper rutter som ansluter till större centra som Dubai Da Nang att befästa sin position som ett viktigt internationellt turistmål. Närvaron av stora flygbolag som Emirates bidrar till att främja Da Nangs image på den internationella arenan och lockar turister och investerares uppmärksamhet…”, säger Nguyen Ngoc Thien, biträdande direktör för Hai Van Cat International Travel Company.

NGOC HA

Källa: http://baodanang.vn/kinhte/202502/mo-duong-bay-moi-dua-khach-den-da-nang-4001040/