"Banar väg" för turismutveckling.

Transportinfrastruktur är en av de viktigaste faktorerna som bidrar till socioekonomisk utveckling, inklusive turism, som anses vara en ledande ekonomisk sektor i Binh Thuan. Därför lägger provinsen stor vikt vid att investera i transportinfrastruktur för att förkorta restiderna för turister som besöker Binh Thuan.

Transportförbindelser från motorvägen till viktiga turistområden .

Efter färdigställandet och driftsättningen av motorvägarna Phan Thiet – Dau Giay och Phan Thiet – Vinh Hao övervägde Binh Thuan omedelbart att ansluta dessa två motorvägar till provinsens viktigaste turistområden. Binh Thuans provinsledare anser att transportinfrastruktur är en avgörande faktor för turismens utveckling i provinsen. Därför investerar provinsen aktivt i transportinfrastrukturprojekt för att ytterligare integrera och koppla samman det befintliga transportsystemet, vilket skapar bekvämlighet för turister som reser till provinsens viktigaste turistdestinationer. Vid sidan av transportinfrastrukturen har de lokala myndigheterna arbetat tillsammans med företag och investerare för att implementera omfattande lösningar för att locka turister och utveckla Binh Thuans turism till sin fulla potential. Detta gäller särskilt när transportsystemet ansluter till provinsens viktigaste turistområden, särskilt staden Phan Thiet. Phan Thiet spelar en oerhört viktig roll för att hjälpa staden Phan Thiet att utveckla sina socioekonomiska aspekter, stadsplanering och hållbar turismutveckling...

Provinsväg DT.719B. Foto: N. Lan.

Senast ledde vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, ett möte för att ta del av en rapport om investeringsplanen för en väg som förbinder motorvägen med viktiga turistområden i Ham Thuan Nam-distriktet. Vägen kommer därför att börja vid km13+300 på motorvägen Phan Thiet - Dau Giay i Tan Lap kommun, Ham Thuan Nam-distriktet, och sluta vid km4+900 på väg DT.712. Baserat på detta har transportdepartementet föreslagit två alternativ för vägen som förbinder motorvägen med viktiga turistområden i Ham Thuan Nam-distriktet. Alternativ 1 innebär en sträckning som börjar vid motorvägskryssningen och ansluter till den befintliga vägen DT.712 som korsar riksväg 1A vid km 1732+750 och följer den befintliga vägen DT.712 till projektområdet, med en total längd på cirka 8,4 km, bestående av två sektioner (en förlängning av vägen DT.712 som ansluter till motorvägen med en längd på cirka 3,5 km, och renovering och uppgradering av den befintliga vägen DT.712 med en längd på cirka 4,9 km). Alternativ 2: Sträckningen börjar vid motorvägskryssningen och korsar riksväg 1A vid km 1733+325. Den löper sedan parallellt med den befintliga provinsvägen 712 och ansluter till den vid km 4+900 till projektområdet. Detta är en helt ny sträckning med en total längd på cirka 8,1 km, bestående av två sektioner: en förlängning av provinsvägen 712 som ansluter till motorvägen (cirka 3,6 km); och en ny del av provinsväg 712 som löper parallellt med den befintliga provinsväg 712 och ansluter till den vid km 4+900 för att undvika befintliga bostadsområden i början av rutten, vilket minimerar kompensation och markröjning (cirka 4,5 km).

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, begärde också att transportdepartementet skulle samordna med planerings- och investeringsdepartementet och folkkommittén i Ham Thuan Nam-distriktet för att lägga till investeringsprojektet för vägen som förbinder motorvägen med viktiga turistområden i Ham Thuan Nam-distriktet till planen för genomförande av premiärministerns beslut nr 1701, daterat 27 december 2023, om godkännande av Binh Thuans provinsiella planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, med målet att ansluta projektets väg till motorvägen och kustvägen till viktiga turistområden i provinsen. Projektlistan bör inkluderas i provinsens databas för vidare genomförande.

Vidareutveckla det regionala transportsystemet.

Förutom att utveckla transportsystemet som förbinder motorvägen med viktiga turistområden i provinsen, arbetar Binh Thuan för närvarande med centrala ministerier och myndigheter för att fokusera på att investera i flera viktiga transportprojekt inom provinsen, särskilt de inomprovinsiella vägarna som har fått betydande investeringar och uppgraderingar. Hittills har kustvägen Hoa Thang – Mui Ne och sträckan Mui Ne – Phu Hai färdigställts och tagits i drift. Reparation och uppgradering av flera delar av kustvägar och huvudtransportleder som ansluter till provinsens turistområden fortsätter. Provinsen genomför också en översyn och investering i flera sidovägar som leder till havet för att bättre tillgodose invånarnas och turisternas behov. För närvarande fortsätter provinsen att uppgradera och utöka delar av kustvägen från Phan Thiet till Mui Ne, och väg DT.719 från Ke Ga (Ham Thuan Nam) till La Gi. Dessutom har tre provinsiella vägar begärt statlig finansiering för investeringar i prioritering av brådskande utveckling: vägen DT.719B Phan Thiet – Ke Ga, som är planerad att bli 25,4 km lång och 16 m bred, med en total investering på nästan 1 000 miljarder VND; vägen DT.719 Ke Ga – Tan Thien, som är planerad att bli 32,4 km lång och 8 m bred, med en total investering på 600 miljarder VND; och vägen DT.711, som börjar vid korsningen med riksväg 28 (Ham Thuan Bac) som korsar riksväg 1A och slutar vid korsningen med kustvägen DT.706B, som är 41 km lång, med en total investering på 1 490 miljarder VND.

För att Binh Thuan ska bli ett nationellt turistcentrum är investeringar i förbättrad transportinfrastruktur en av förutsättningarna för att maximera alla resurser i samhället och skapa momentum för utvecklingen av turismen i Binh Thuan.

Källa: https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html