Hela Long Thanh-trafikpunkten kommer att öppnas i slutet av maj.

(Chinhphu.vn) - Hela Long Thanh-trafikpunkten förväntas vara helt öppnad för trafik i slutet av maj. Färdigställandet av denna trafikpunkt förväntas förbättra förbindelserna mellan motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay och motorvägen Bien Hoa - Vung Tau.

Förgreningarna och trafiklederna i Long Thanh-bytesområdet.

Enligt information från vägförvaltningsområde IV (Vietnams vägförvaltning) har enheten just genomfört en platsinspektion, kommit överens om en trafikorganisationsplan och kommer snart att ta alla återstående grenar vid Long Thanh-korsningen (Long Thanh-distriktet, Dong Nai stad) i drift.

Ta hela Long Thanh-trafikpunkten i drift så snart som möjligt.

Efter inspektioner på plats har alla parter i princip enats om principen att hela korsningen ska tas i bruk i slutet av maj. Enheterna enades också om flera ytterligare lösningar, såsom att installera fler trafikskyltar, förbudsskyltar, trafikflödesskyltar, måla vägmarkeringar och förbättra varningssystemet för att garantera trafikanternas säkerhet.

Enligt projektledningsnämnd 85 kommer den nya trafikplatsen Long Thanh i den inledande driftsfasen endast att ha två körfält för fordon som kör in på rutten Bien Hoa - Vung Tau från körfält nummer 2 på väg T2 och kör av motorvägen Bien Hoa - Vung Tau via körfält N7 och körfält nummer 1 på väg T2.

För närvarande tillåter rutten endast bilar med färre än 9 säten att färdas, med en maxhastighet på 80 km/h och en lägsta hastighet på 60 km/h. Detta gör trafikflödet obekvämt eftersom det är en viktig knutpunkt som ansluter till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau i alla riktningar, så hela knutpunkten måste öppnas snarast för att betjäna människorna.

Det förväntas att de återstående grenarna av Long Thanh-trafikplatsen kommer att vara färdigställda i slutet av maj, inklusive gren 3 som ansluter fordon från motorvägen Bien Hoa - Vung Tau som går från Bien Hoa till Vung Tau för att ansluta till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay för att komma till Dau Giay. Gren 12 betjänar fordon från Ho Chi Minh City på väg till Dau Giay, och svänger in på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau för att göra en U-sväng mot Bien Hoa.

Dessutom kommer gren 4 att ansluta fordon som kör från Dau Giay mot Ho Chi Minh-staden till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau för att nå Bien Hoa. Gren 1 betjänar fordon från motorvägen Bien Hoa - Vung Tau som ansluter till motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay för att komma till riksväg 51 eller återvända till Ho Chi Minh-staden. Gren 6 kommer att tillåta fordon från motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay att svänga in på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau mot Vung Tau.

Organisera filseparering tidigt för att göra det lättare för förare att observera när de slår ihop filer.

Enligt bedömningar från relevanta myndigheter ligger den största utmaningen i risken för trafikkonflikter vid samman- och divergerande trafikflöden från Bien Hoa eller Vung Tau mot Ho Chi Minh-staden och in på riksväg 51 vid korsningen Long Thanh.

För att säkerställa säker drift innebär den föreslagna trafikhanteringsplanen därför att vägen förstärks med styva mitträcken och trafikkoner, samt att man organiserar körfältsindelningar tidigt för att underlätta förarnas observation när de kör in på rutten. Samtidigt kommer vägmarkeringarna att göras mer framträdande, ytterligare vägvisnings- och varningsskyltar kommer att läggas till, och hastighetsbegränsningarna kommer gradvis att sänkas i vändområden för att minimera risken för trafikolyckor. Denna plan har godkänts av investeraren och tilldelats entreprenören för tidigt genomförande.

Tidigare, från och med den 18 maj, hade över 54 km av huvudsträckan av motorvägen Bien Hoa - Vung Tau tagits i bruk. Klockan 18.00 den 24 maj implementerades en ny trafikhanteringsplan för fordon som kör in på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau från gren 2 av linje T2 vid Long Thanh-korsningen.

Eftersom Long Thanh-trafikplatsen ännu inte är helt i drift i alla riktningar är trafiken fortfarande begränsad. För närvarande kan fordon från Bien Hoa, Trang Bom eller det tidigare Binh Duong-området som kör in på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau endast passera genom Vo Nguyen Giap-trafikplatsen och kan köra av vid trafikplats 992 eller riksväg 56; de kan ännu inte köra av direkt till Long Thanh.

På samma sätt kör fordon från Ho Chi Minh-staden, Long Thanh eller Nhon Trach som kör in på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau via gren 2 av väg T2 för närvarande endast mot Vung Tau-stranden och kan ännu inte åka i motsatt riktning mot Bien Hoa. Fordon från Dau Giay som vill köra in på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau måste ta avfarten till riksväg 51 och sedan svänga tillbaka; de kan inte köra in direkt.

Den tidiga driftsättningen av alla grenar av Long Thanh-trafikpunkten förväntas minska befintliga flaskhalsar i förbindelserna, maximera effektiviteten hos motorvägen Bien Hoa - Vung Tau och göra resor mellan Dong Nai City, Ho Chi Minh City och den sydöstra regionen enklare.

Beträffande vägtullsuppbörd på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, på grund av den ofullständiga och synkrona infrastrukturen för vägtullsuppbörd, kommer den operativa enheten i vissa filialer att tillämpa en metod för att bearbeta vägtullsuppbördsdata genom att utfärda avdragsorder senare.

Systemet kommer att registrera fordonets infartspunkt på denna motorväg och kommer tillfälligt inte att dra av avgiften omedelbart. Om systemet inom cirka 3 timmar efter att fordonet har slutfört sin resa inte registrerar att fordonet lämnar motorvägen vid de befintliga vägtullstationerna, kommer informationen att dubbelkollas och standardutgångspunkten kommer att bestämmas som Long Thanh-korsningen till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau för att beräkna avgiften och dra av motsvarande avgift baserat på fordonets körsträcka.

Vid Km18 och Km16 har driftsenheten installerat och kommer att installera fordonsspårningsenheter på portalen på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau för att fastställa infarten till motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Systemet kommer sedan att beräkna vägtullar baserat på den faktiska sträckan som fordonen tillryggalagts på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, vilket motsvarar den korsning där fordonet lämnar motorvägen.

Phan Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/mo-toan-bo-nut-giao-long-thanh-tu-cuoi-thang-5-10226052600140662.htm