Tidningen Giao Thongs telefonlinje fick frågor från läsare om rutinerna för att öppna ett nytt inspektionscenter enligt gällande bestämmelser.
Angående denna fråga sa Department of Motor Vehicle Inspection - Vietnam Register att enligt nya föreskrifter kl. Cirkulär 44/2023/TT-BGTVT vägleder implementeringen av dekret 30/2023/ND-CP som reglerar verksamheten inom fordonsbesiktningstjänster. När det finns behov av att investera i att bygga en besiktningsenhet måste organisationen som inrättar besiktningsenheten ha en skriftlig begäran till den provinsiella folkkommittén om att behandla och godkänna investeringspolicyn.
För att öppna ett nytt inspektionscenter krävs en skriftlig begäran till den provinsiella folkkommittén om att behandla och godkänna investeringspolicyn.
Den anger tydligt den föreslagna platsen för inspektionsenheten, vilken måste vara förenlig med syftet, planeringen och markanvändningsplanen på området och säkerställa att tätheten av inspektionsenheter i området och angränsande provinser och städer i området är jämnt fördelad. Samtidigt måste den vara konsekvent i att minska avståndet för fordon som kör till inspektionsenheter, särskilt i avlägsna områden och öar; i överensstämmelse med antalet och tätheten av fordon som är registrerade i området.
Placeringen av inspektionsenheten måste uppfylla föreskrifterna om anslutning till trafiksystemet; vara bekväm för motorfordon att köra in och ut för inspektion; säkerställa säkerhet och bekvämlighet under drift, och inte orsaka trafikhinder och trängsel, särskilt i storstäder.
Efter att ha godkänts och slutförts investeringen och byggandet i enlighet med lagstadgade bestämmelser, ska organisationen som inrättar besiktningsenheten utarbeta en uppsättning dokument som begär ett intyg om behörighet att utföra fordonsbesiktning och skicka det till Transportdepartementet.
Den lokala transportmyndigheten ansvarar för att inrätta en inspektionsgrupp för att utvärdera och utfärda behörighetsintyg för besiktning av motorfordon.
Delegationen måste ha minst en medlem som har genomfört utbildningen i inspektion och utvärdering av motorfordonsinspektioner enligt de föreskrifter som anordnas av Vietnam Register.
Det nya inspektionscentret måste placeras på en plats som säkerställer att tätheten av inspektionsenheter i området och angränsande provinser och städer i regionen är jämnt fördelad.
Inspektions- och bedömningsarbetet omfattar: Inspektion och bedömning av inspektionsenhetens tekniska anläggningar; Inspektion och bedömning av inspektionsutrustning och verktyg; Inspektion och bedömning av organisationsstruktur och personal: dokument som visar inspektionsenhetens organisationsstruktur; Inspektion av utveckling och utfärdande av inspektionsenhetens interna rutiner; Inspektion och bedömning av inspektionslinjens drift; Inspektion av öppnandet av övervaknings- och förvaltningsböcker enligt föreskrifter om teknisk säkerhetsinspektion och miljöskydd av vägfordon; övervakning och hantering av typer av sigill som utfärdats av Vietnamregistret till inspektionsenheter.
Enligt PV:s undersökning har dock vissa lokala transportmyndigheter fortfarande inte tillräcklig kapacitet att genomföra bedömningar och utfärda behörighetsintyg för fordonsbesiktning.
Vid den tidpunkten måste det lokala transportdepartementet ha ett dokument som begär att Vietnam Register fortsätter att utföra detta arbete, för att snabbt utvärdera nya registreringsenheter och tillgodose inspektionsbehoven hos människor och företag över hela landet.
Vietnam Registers stöd till lokala transportmyndigheter för att utföra ovanstående uppgifter kommer dock endast att gälla till slutet av 2025, enligt bestämmelserna i dekret 30/2023.
Från och med den 1 januari 2026 kommer lokala transportmyndigheter att vara skyldiga att utföra denna uppgift.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm
Kommentar (0)