- Varje regnperiod lever invånarna i byarna Dong Van och Na Rieng i Khanh Khe kommun i ständig oro eftersom de måste använda flottar för att korsa Ky Cung-floden. Längtan efter en stabil och säker bro för att underlätta resor och handel har varit en önskan från lokalbefolkningen i många år.
Under regnperiodens början är invånarna i de två byarna alltid oroliga när Ky Cung-floden stiger. Tidigare, före vattenkraftsprojektet Khanh Khe, hade människor på båda sidor av floden bidragit med sin arbetskraft för att bygga två tillfälliga träbroar för att underlätta transporter.
Men sedan omkring 2020, då vattenkraftverket Khanh Khe togs i drift, har vattennivån i floden stigit, i kombination med oförutsägbart regn och översvämningar, vilket gjort de tillfälliga broarna oanvändbara. Sedan dess har människor huvudsakligen varit tvungna att välja mellan att korsa floden med flotte eller att ta en längre omväg på 5 till 6 km.

Herr Nguyen Van Dung, partisekreterare och ledare för byn Dong Van, sa: Byn har för närvarande 155 hushåll med nästan 700 invånare. Människor som vill korsa floden måste använda flottar, men det är mycket farligt när vattennivån stiger under regnperioden. Om de åker bil måste de ta en mycket lång omväg.
Inte bara byn Dong Van, utan även invånarna i byn Na Rieng är hårt drabbade. Herr Ha Van Tuan, partisekreterare och ledare för byn Na Rieng, delade: Byn har för närvarande 96 hushåll med över 400 invånare. Under lång tid korsade byborna huvudsakligen floden med flotte. När det kom kraftigt regn eller vattenkraftsdammen släppte ut vatten stördes transporterna nästan helt. Tidigare byggde byborna en träbro, men den sveptes alltid bort av översvämningar. Bybornas största önskan är att regeringen ska investera i en robust bro för att garantera säkerheten och skapa förutsättningar för ekonomisk utveckling.
Dålig transportinfrastruktur påverkar inte bara resebehovet utan påverkar också direkt människors liv och produktion.
Även om Mr. Nguyen Van Hieus familj för närvarande bor i byn Na Rieng, äger de ett stort område med risfält i byn Dong Van. Eftersom de är separerade av floden Ky Cung är det ganska svårt för familjen att transportera jordbruksprodukter under varje skördesäsong.
Herr Hieu sa: ”Min familj äger risodlingar i byn Dong Van, så vi måste korsa floden varje dag för att komma till jobbet. När flodvattnet stiger är det mycket farligt att resa med flotte, och det tar mycket tid och pengar att ta en omväg. Alla här hoppas på en stabil bro för att göra det lättare att resa och transportera jordbruksprodukter.”
Förutom att påverka produktionen innebär svåra resor även många säkerhetsrisker för invånare och studenter, särskilt under regnperioden. Omvägen genom närliggande byar är också i dåligt skick, med många gropar och jordskred, vilket försvårar trafiken.
Enligt vår undersökning är den största svårigheten med brobyggandet för närvarande bristen på investeringskapital. Vi Van Duc , chef för den ekonomiska avdelningen i Khanh Khe kommun, sa: "Byggandet av en bro över Ky Cung-floden är ett akut behov och en legitim strävan från folket. Detta är dock ett storskaligt projekt som kräver mycket stora investeringar. Efter att ha implementerat den tvådelade lokala förvaltningsmodellen har kommunen sammanställt väljarnas rekommendationer, rapporterat till de behöriga myndigheterna och föreslagit att de ska överväga att avsätta medel för att genomföra projektet så snart som möjligt."
Önskan om en robust bro är ett praktiskt behov för människorna i de två byarna Dong Van och Na Rieng, och även en långsiktig lösning för att garantera säkerhet och främja socioekonomisk utveckling i området. Med rekommendationer från gräsrötterna och uppmärksamhet från alla nivåer och sektorer hoppas människorna här att en bro över Ky Cung-floden snart kommer att investeras i och byggas, vilket bidrar till att öppna upp möjligheter för produktionsutveckling, öka inkomsterna och förbättra människornas liv.
Källa: https://baolangson.vn/mong-mot-cay-cau-5096720.html









