
Ca Mau är inte långt borta längre.
Trots att Ca Mau står inför många utmaningar är den beredd att bli ett ledande ekonomiskt nav. För flera år sedan mötte Ca Mau, med sitt omfattande nätverk av floder och kanaler – ett av de mest komplexa i landet – betydande svårigheter med att utveckla sin transportinfrastruktur.
Att resa från Ho Chi Minh-staden till Ca Mau brukade ta en hel dag och natt. Men nu tar det bara 5–6 timmar med bil. Inom en snar framtid kommer detta avstånd att förkortas ytterligare när motorvägen som förbinder Ca Mau är färdigställd, vilket skapar en betydande skjuts för turismen i provinsen.

I slutet av 2023, under ett arbetsbesök i Ca Mau, betonade premiärminister Pham Minh Chinh: ”Under denna mandatperiod måste vi färdigställa motorvägen från norr till söder, som sträcker sig till Ca Mau, och fortsätta att bygga motorvägen hela vägen till Ca Mau Cape, istället för bara till Ca Mau City som för närvarande planerat. Vi måste se till att landningsbanan kan byggas så att stora flygplan kan landa på Ca Mau flygplats så snart som möjligt, och när passagerartrafiken ökar kommer vi att utöka terminalen.”
Premiärministern godkände därför förslag för att stödja Ca Mau i att minska klyftan till landets större centra och skapa förutsättningar för att övervinna svårigheter för provinsen: Förlängning av nord-sydlig motorväg till Ca Mau-udden; övervägande och genomförande av investeringar i byggandet av Ca Mau flygplats för att uppfylla 4C-standarden enligt planen. Förlängningen av Ca Mau flygplats med ytterligare 2,5 km mot Tan Thanh kommer således att vara ett stort lyft för Ca Maus stads- och turistutveckling.
Dessutom har provinsen identifierat viktiga uppgifter som hållbar utveckling av den marina ekonomin i samband med ett effektivt utnyttjande av Hon Khoai General Port och Nam Can Economic Zone; investeringar i färdigställandet av ett synkront och modernt infrastruktursystem, med fokus på transportinfrastruktur (motorvägar, kustvägar, hamnar, flygplatser), urban infrastruktur, infrastruktur för ekonomiska zoner, infrastruktur för industriparker och infrastruktur för turism. Syftet är att skapa och utveckla två ekonomiska korridorer i nord-sydlig riktning (Ca Mau City - Cai Nuoc - Nam Can - Dat Mui) och öst-västlig riktning (Tan Thuan - Song Doc) baserat på sammankopplande motorvägar, kustvägar, flygplatser, hamnar och fem tillväxtpoler (Ca Mau City, Nam Can, Song Doc, Tan Thuan, Dat Mui).
Baserat på ovanstående kan man se att Ca Mau har utvecklat sin transportinfrastruktur och dess geografiska läge har förkortats, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för att koppla samman turism mellan Vietnam och världen.
Ett uppsving i politiken
År 2023 godkände provinsens folkråd en resolution som beskriver den allmänna planeringsuppgiften för byggandet av Ca Mau Cape National Tourist Area fram till 2030, med en vision fram till 2050. Innan detta hade premiärministern godkänt den övergripande utvecklingsplanen för Ca Mau Cape National Tourist Area i Ca Mau-provinsen fram till 2030. I denna långsiktiga strategiska plan syftar Ca Mau till att utnyttja dess unika fördelar och egenskaper, med särskild uppmärksamhet på att koppla samman Ca Mau Cape med Hon Khoai-området, Phu Quoc, Con Dao etc., i syfte att främja den marina ekonomin och den marina turismen.

Herr Huynh Quoc Viet, ordförande för folkkommittén i Ca Mau-provinsen, bekräftade: "Provinsen har åtagit sig att alltid öppna sina dörrar för att välkomna inhemska och utländska investerare och kommer alltid att stödja utvecklingen av investerare och företag. Investerare och företag kommer att ges de bästa förutsättningarna för att framgångsrikt genomföra sina projekt och uppnå hållbar utveckling i framtiden i enlighet med bestämmelserna."
I linje med dessa policyer är viktiga turismprojekt i Ca Mau för närvarande i fasen för strategisk attraktion av investerare. Många storskaliga projekt har höga förväntningar, såsom: turistområdet Thi Tuong Lagoon; turism i nationalparken U Minh Ha; turism i Hon Khoai och Hon Da Bac... Dessa är alla viktiga turistresurser i Ca Mau, och om de investeras i och utnyttjas på rätt sätt kommer de att leda till betydande turismtillväxt.
Att forma din egen väg
Enligt experter är Ca Maus turistsektor för närvarande undervärderad och ännu inte ordentligt utnyttjad eller utvecklad för att främja tillväxt. Ur en turistorganisatörs perspektiv sa Tran Van Thao, chef för Vietravel Ca Mau: ”Med planering och strategisk inriktning av socioekonomisk utveckling, inklusive turism, baserad på regionala och subregionala områden, kopplad till enastående och unika styrkor, kommer Ca Maus turism att göra betydande framsteg med kontinuerlig tillväxt av antalet turister och turismintäkter. Vid den tidpunkten kommer uppmärksamheten och de sociala resurserna som ägnas åt turism att öka exponentiellt, en helt förutsägbar effekt.” Samtidigt, enligt Master Phan Dinh Hue, en turismexpert i Mekongdeltat, bör Ca Maus turism fokusera på jordbruks- och ekologisk turism, men på en högre nivå, för att möta turisternas mer varierande behov.

Tran Hieu Hung, chef för avdelningen för kultur, sport och turism, sa: ”Ca Mau har proaktivt reagerat på och utvecklat turismprodukter anpassade till klimatförändringarna för att främja turism, särskilt ekoturism, samhällsturism och jordbruksturism i samband med det nya landsbygdsutvecklingsprogrammet och programmet One Commune One Product (OCOP), med fokus på utveckling av grön turism baserad på rena jordbruksprodukter och utveckling av rent jordbruk för att betjäna och främja grön turism. Dessutom utvecklas Ca Maus kök som en unik och distinkt turismprodukt som lockar fler turister till orten.”

I ett uttalande till tidningen Economic and Urban sa Tran Hieu Hung: ”För att utveckla grön och hållbar turism, samtidigt som potentialen och fördelarna med en provins belägen vid landets sydligaste spets maximeras, prioriterar provinsen utvecklingen av ekoturism baserad på att bygga turismprodukter från jordbruket, koppla samman utnyttjande, skydd och utveckling av resurser med turismaktiviteter som: skogsvandringsleden Ca Mau Cape, kultur- och turismbyn Dat Mui, utnyttjande av upplevelseprodukter från sötvattensmangroveekosystemet inom U Minh Ha nationalparkssystem och upplevelser av Thi Tuong-lagunen...”
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)