Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Varför är trottoarer attraktiva för turister?

Ho Chi Minh-staden hade tidigare tillåtit tillfällig användning av trottoarer med avgifter från och med 2024, men upphävde denna mekanism i slutet av 2025. I verkligheten är trottoarförsäljningsautomater en integrerad del av stadslivet och miljontals människors försörjning. Under lång tid har det till och med ansetts vara en unik funktion som gör det möjligt för turister att uppleva lokal kultur och mat.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/04/2026

Turister älskar trottoarerna.

När man går runt i centrala Ho Chi Minh-staden är det lätt att se trottoarer som alltid är fulla av människor. Många restauranger har överlevt i årtionden tack vare trottoarutrymmet framför dem. Omvänt förblir många inomhusutrymmen, trots luftkonditionering och prydliga bord och stolar, öde.

Vì sao vỉa hè hấp dẫn du khách?- Ảnh 1.

Matgatan Ha Ton Quyen, med sina anrika dumplingbutiker, är älskad av middagsgäster för sin rymliga atmosfär och gott om sittplatser.

FOTO: PHAN HUONG

Quoi Tu, 28, bosatt i Xuan Hoa-distriktet, sa att hans grupp ofta väljer restaurangen Vy Da på Ly Tu Trong Street i Ben Thanh-distriktet för att äta och dricka när de träffas. Han skämtade om att även att sitta på trottoaren på den här restaurangen kräver lite "kontakter" eftersom det alltid är fullt. Att gå ut och äta middag, särskilt på helgerna, är omöjligt utan en reservation eller hjälp från en vän. "Ingen gillar att sitta inne eftersom det känns trångt och kvavt. Att sitta ute är svalt och blåsigt, man kan titta på gatan, och inte bara smakar maten bättre, utan samtalen är också mer livliga", delade Tu. Även om det är deras vanliga restaurang, vägrar Tus grupp att gå in om alla bord utomhus är upptagna och insisterar på att hitta en plats med uteservering.

Längs gatorna Tran Hung Dao och Bui Vien (Ben Thanh-distriktet) kryllar det av trottoarkaféer med både västerländska och vietnamesiska turister. Samtidigt anses korsningen mellan gatorna Nguyen Sieu och Ngo Van Nam (Ben Nghe-distriktet), området vid foten av Ba Son-bron, av många vara ett "kaféparadis" för ungdomar och kontorsanställda. Varje kväll är äggkaffe, mjölkte och juicebutiker fulla av kunder som sitter utomhus. Personalen placerar stolarna tätt intill varandra men kan ändå inte möta efterfrågan.

Inte bara restaurangerna i stadens centrum, utan även traditionella matområden myllrar av gäster som äter på trottoarerna. Till exempel är Vinh Khanh-snigelgatan (Khanh Hoi Ward), bara cirka 1 km lång, hem för hundratals snigel- och skaldjursstånd som säljer sina varor på trottoarerna, och är fullpackad med människor varje kväll. Vinh Khanh-gatan rankades som nummer 10 på listan över " Världens mest intressanta gator 2025" som publicerades av den brittiska tidningen Time Out i november 2025. Oanh-snigelrestaurangen, 20 år gammal, är känd för att vara den enda platsen på denna gata som finns med på Michelin-listan, så den lockar fler och fler västerländska turister.

Vì sao vỉa hè hấp dẫn du khách?- Ảnh 2.

Västerländska turister tycker om att ta bilder med personalen på Oanhs snigelrestaurang på Vinh Khanhs snigelgata i Ho Chi Minh-staden.

FOTO: TILLHANDAHÅLLS AV PERSONALET

Michelin kommenterade en gång att uteserveringen (särskilt på trottoaren) är en höjdpunkt på Oanhs snigelrestaurang, som smälter sömlöst in i atmosfären på Vinh Khanh-gatan. Time Out noterade att klirrandet av stekpannor, klirrandet av glas och karaoken på gatan skapar gatans unika karaktär. Ägaren till Oanhs snigelrestaurang berättade också att restaurangen fokuserar enbart på matlagning och försäljning, utan avsikt att expandera till en stor restaurang, eftersom de vill behålla trottoarstilen. Det är denna avslappnade, luftiga atmosfär som tilltalar kunder, särskilt utlänningar.

Restaurangen Lunch Lady på bottenvåningen i Nguyen Dinh Chieu-hyreshuset i Tan Dinh Ward är liknande. Restaurangen, som blev känd efter ett ödesdigert möte med den bortgångne kocken Anthony Bourdain, "kungen av amerikansk mat", som åt middag där 2009, fick namnet The Lunch Lady, vilket lockade många internationella turister och vietnamesiska utlandsboende. Den bortgångne ägaren bekräftade en gång att hon, trots att hon hade möjlighet att öppna en större restaurang, valde att behålla trottoarkafémodellen för att bevara dess unika stil: "Att gå till en restaurang skulle förlora sin essens. Här kan människor med 50 000 dong fortfarande sitta och äta bekvämt; det är vad jag vill bevara."

Vì sao vỉa hè hấp dẫn du khách?- Ảnh 3.

Nattgatan Ho Thi Ky myllrar av kunder, med rader av matstånd tätt packade på trottoaren.

FOTO: PHAN HUONG

Tran Tuong Huy, biträdande direktör för Institutet för forskning om social turism , sa att trottoarernas dragningskraft ligger i deras direkta samspel med stadslivet. Närheten, liv och rörelse, och till och med den något trånga naturen på gatorna, ger en autentisk upplevelse som gör det möjligt för turister att levande observera det lokala livet. Huy anser också att trottoarer inte bara är trafikutrymmen utan också sociala utrymmen, utrymmen för försörjning och en form av kulturell resurs. I många asiatiska städer som Bangkok (Thailand) eller Seoul (Sydkorea) är gatumat välplanerad och förvaltad, vilket har blivit en distinkt turistprodukt som lockar ett stort antal internationella turister.

Standardisering av trottoarer kommer att locka turister.

Enligt Tran Tuong Huy bygger den nuvarande förvaltningen huvudsakligen på regleringar om stadsordning och administrativa påföljder, och saknar specifika kriterier för trottoarkultur. Samtidigt behöver invånarna utrymme för handel, medan turisterna behöver utrymme för upplevelser.

Vì sao vỉa hè hấp dẫn du khách?- Ảnh 4.

Många tycker om att äta och dricka kaffe på trottoaren.

FOTO: LE NAM

Mai Thuan Loi, med en magisterexamen i turism (University of Social Sciences and Humanities - Vietnam National University Ho Chi Minh City) och chef för Golden Journey International Travel Company, håller också med om att orter istället för att förbjuda skulle kunna överväga att införliva trottoarverksamhet i ett officiellt ledningssystem genom licensiering, standardiserad design och operativa standarder.

Mer specifikt kan myndigheterna klassificera trottoarutrymmen efter funktion. I centrala områden med hög turisttrafik bör företag tillåtas men måste följa tydliga standarder för design, livsmedelshygien och utrymmesorganisation. I bostadsområden bör dessa aktiviteter begränsas av tidsluckor för att undvika att störa det dagliga livet. Skapandet av specialiserade mathörnor eller upplevelsezoner kommer att bidra till att koncentrera gatuförsäljningsaktiviteter, vilket gör dem enklare att hantera och förbättrar servicekvaliteten.

Vì sao vỉa hè hấp dẫn du khách?- Ảnh 5.

Ägaren till Lunch Lady i Ho Chi Minh-staden sa en gång att hon tackade nej till många erbjudanden om att öppna en restaurang för att bevara det välbekanta trottoarkaféet som betjänar ett brett spektrum av kunder.

FOTO: PHAN HUONG

Dr. Le Hong Vuong, chef för turistavdelningen vid Van Hien-universitetet, föreslog att man istället för att "röja" trottoarer är nödvändig att planera och omorganisera dem, eftersom detta är försörjningen för en stor del av befolkningen. Därför bör planeringen överväga att skapa lämpliga utrymmen för att både säkerställa ordning i staden och upprätthålla inkomster för dem. En genomförbar strategi, enligt Dr. Vuong, är att omorganisera denna aktivitet till en centraliserad modell med tydlig planering. Kommersiella områden skulle kunna utformas som kulturella och kulinariska utrymmen, där turister inte bara kan äta utan också uppleva lokalt liv. "Om det görs väl kommer detta inte bara att bli en affärsplats utan också bli en turistprodukt, kopplad till mat, traditionellt hantverk, souvenirer eller konkreta och immateriella kulturella element", betonade Dr. Vuong.

Enligt Dr. Le Hong Vuong måste renovering av trottoarer beaktas inom den övergripande stadsutvecklingsplanen, för att säkerställa en harmonisk balans mellan modernitet och bevarande av kulturell identitet. Centrala områden med historiskt och arkitektoniskt värde bör prioriteras för omdisponering på ett mer civiliserat och estetiskt tilltalande sätt. Denna process behöver en färdplan för att undvika abrupta förändringar. Att samla in den allmänna opinionen, särskilt från företag som verkar på trottoarer, är avgörande för att hitta lämpliga och genomförbara lösningar och främja konsensus.

Källa: https://thanhnien.vn/vi-sao-via-he-hap-dan-du-khach-18526041822152378.htm


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Aktuella frågor

Politiskt system

Lokal

Produkt

Happy Vietnam
Utforska världen med ditt barn.

Utforska världen med ditt barn.

Thailändsk etnisk hemvist

Thailändsk etnisk hemvist

Sapa station

Sapa station