För närvarande finns dock många platser på riksväg 55 som är benägna att drabbas av jordskred, vilket kan äventyra trafiksäkerheten för trafikanter och fordon. Från kommunen Son My genom La Gi-Tanh Linh är trafikvolymen ganska hög, men många områden korsar skogar och bergspass, är smala och saknar mobiltelefontäckning. Därför, när ett fordon stöter på problem, har människor stora svårigheter att kontakta anhöriga eller relevanta myndigheter för att hantera situationen.
För flera år sedan drabbades sträckan från Tánh Linh till La Dạ av några jordskred som störde trafiken. Nyligen, i juli, föll ett träd ner på vägen genom Tánh Linh; lyckligtvis skadades ingen.
Herr Phan Duy Thanh, bosatt i Dong Kho kommun, äger en macadamiaodling i byn La Day (La Da kommun), så han och hans familj reser ofta på denna väg för att sköta sina grödor. Han sa: "Vägen är smal, bara två körfält bred, med många skarpa kurvor vid bergspass. Ena sidan är en klippa, den andra en ravin. Det är redan svårt att observera vägen noggrant, men när det regnar är fenomenet med stenar och jord från berget som sköljs ner av regnvatten skrämmande... Varje gång det regnar måste jag fortsätta titta upp på kullen för att se om marken rör sig. Men att köra på det sättet gör det svårt att koncentrera sig på att observera vägen, vilket lätt kan leda till olyckor..."
Fru Nguyen Thi Phuong, som regelbundet köper sötvattensfisk från Ham Thuan-Da Mi-reservoaren och säljer den på Dong Kho-marknaden i Huy Khiem, Tanh Linh, anförtrodde: "Nästan varje år sker det flera jordskred längs den här vägen. När jag kör bil måste jag ständigt titta upp mot bergen av rädsla för oväntade jordskred. En dag höll jag nästan på att orsaka en olycka, så jag är väldigt orolig..."
Enligt reportrars observationer har sträckan längs riksväg 55, från korsningen mellan byn Da Mi i Dong Kho kommun till byn Da Tro i La Da kommun, cirka 14 km lång, uppskattningsvis mer än 30 punkter med risk för jordskred av varierande storlek. Det här är punkter där jordskred har inträffat tidigare, vilket gör dem lätt synliga. Vissa jordskred är så breda som 3 meter, och tidigare har jord och träd samlats på vägytan till en tjocklek av en meter, vilket fortfarande lämnar spåren synliga. La Da kommun har nästan 25 km av riksväg 55 som löper genom den.
Terrängen längs vägen är huvudsakligen kuperad och bergig. Vissa sträckor har vallar, men de flesta är bara 1–3 meter höga, medan sluttningarna är 5–7 meter höga. Därför, när det regnar kraftigt, svämmar vattnet över, vilket orsakar jorderosion och översvämmar vägen, vilket allvarligt hindrar trafiken...
Riksväg 55 är en viktig trafikled som förbinder Lam Dong-provinsen och Ho Chi Minh-staden, särskilt nu när människor och tjänstemän i områdena La Gi, Tanh Linh och Dong Kho ofta reser till det administrativa centret i arbete, vilket resulterar i ökad trafikvolym. Därför begär invånarna att byggnadsministeriet investerar i att uppgradera och utöka riksväg 55. De föreslår också att man bygger stödmurar i områden med hög risk för jordskred för att säkerställa trafiksäkerheten och underlätta resor för invånarna.
Källa: https://baolamdong.vn/nguy-co-sat-lo-บน-quoc-lo-55-393011.html
Kommentar (0)