Investerare i Tay Tien välkomnar milstolpen för infrastrukturgenombrottet på Tay Thang Longs gyllene tillväxtaxel.

På senare tid har västra delen av huvudstaden kontinuerligt mottagit starka investeringar från regeringen och fastighetsjättar. Tack vare detta har detta område förändrats dramatiskt och blivit en "gyllene" koordinat som lockar fastighetsinvesterare i Hanoi och angränsande provinser.

Investerare som "västligt avancerar" förväntar sig milstolpen för infrastrukturgenombrottet på Tay Thang Longs gyllene tillväxtaxel

På senare tid har västra delen av huvudstaden kontinuerligt mottagit starka investeringar från regeringen och fastighetsjättar. Tack vare detta har detta område förändrats dramatiskt och blivit en "gyllene" koordinat som lockar fastighetsinvesterare i Hanoi och angränsande provinser.

Milstolpar som skakade marknaden

Den 15 januari 2025 fick den västerländska fastighetsmarknaden goda nyheter när folkkommittén i Dan Phuong-distriktet officiellt "tryckte på knappen" för att starta byggandet av Tay Thang Long-rutten, från Ringväg 3.5 till Dan Hoai-kanalen. Projektet är 5,8 km långt, med en total investering på nästan 1 300 miljarder VND och en byggperiod på 450 dagar.

Vid det första spadtaget sa Nguyen Van Duc, ordförande för Dan Phuong-distriktets folkkommitté, att den investerade rutten, tillsammans med sträckorna på Tay Thang Long-axeln, kommer att bilda en viktig och smidig rutt som förbinder West Lake-området med Dan Phuong. Vidare kommer den att ansluta Phuc Tho, Son Tay och Ba Vi, och koppla samman interregional trafik med huvudstadens system av ramvägar. Detta är också en rutta som bidrar till att uppfylla kriterierna för att utveckla Dan Phuong från ett distrikt till ett annat.

Spadtagsceremonin för Tay Thang Long-rutten i Dan Phuong är en "gyllene" milstolpe för området i början av 2025.

Masterplanen för byggandet av Hanoi Capital fram till 2030 och visionen fram till 2050 anger också tydligt Tay Thang Long-ruttens viktiga roll i utvecklingen av huvudstadens västra del, vilket bidrar till en smidig förbindelse från Vo Chi Cong Street (Tay Ho-distriktet) till staden Son Tay.

Denna rutt är också en utvecklingshävstång för regionen i kombination med miljardinvesteringsinfrastruktur, med projekt som främjas av myndigheter på alla nivåer, såsom Ringväg 3.5 (förväntas vara färdigställd 2025); Ringväg 4 (förväntas tas i bruk 2027, varav den 6-filiga parallella vägen genom Hanoi förväntas vara färdigställd under fjärde kvartalet 2025); Thuong Cat-bron har just fått sin byggplan godkänd; Riksväg 32...

Denna perfekta infrastrukturbild är drivkraften för att hjälpa Dan Phuong i synnerhet och den västra delen av Hanoi att utvecklas ekonomiskt och socialt. Samtidigt är detta också hävstången för att hjälpa fastighetsmarknaden i området att explodera, med milstolpar av ökande värde i samband med infrastrukturprojekt.

Perspektivbild av Thuong Cat-bron - ett viktigt trafikprojekt i nordvästra regionen av Hanoi som förbinder Bac Tu Liem-distriktet med Dong Anh-distriktet.

Infrastrukturens inverkan på fastigheter är ännu större i den centrifugala utvecklingstrenden i stora städer. Enligt CBRE förväntas planen att flytta ministerier, myndigheter och företag västerut senast 2025 och etablera satellitstäder ytterligare främja den starka utvecklingen av fastigheter i denna riktning.

Fru Do Thu Hang, Senior Director, Research & Consulting, Savills Hanoi, kommenterade att västra Hanoi fortfarande kommer att vara Hanois utvecklingscentrum när man fokuserar mer på kvalitet, kraftigt förbättrar trafikinfrastrukturen och landskapet för att minska trycket på befolkningen och de stora trafikvolymerna. Dessutom kommer fastighetsprodukterna i dessa områden i synnerhet och Hanoi i allmänhet att förbättras alltmer.

Starkt kassaflöde till västra Hanoi

Med trafikinfrastrukturens starka attraktionskraft blir fastighetsmarknaden i västra regionen alltmer livlig, vilket lockar ett stort antal investerare som "söker västerut" för att leta efter attraktiva investeringar, där Dan Phuong anses vara en potentiell destination.

Det är värt att nämna att ju närmare vi kommer milstolparna att starta och slutföra infrastrukturprojekt värda biljoner dollar, desto mer spännande blir jakten på fastigheter med bra lägen och god potential för prisuppgång. I synnerhet placeras projekt från välrenommerade investerare med stark potential och stabil prisuppgång högst upp på söklistan.

Det är också anledningen till att all uppmärksamhet riktas mot investeraren Vingroups Vinhomes Wonder City, då många mäklare och fastighetsinvesteringsgrupper har börjat introducera projektet sedan början av året.

Följaktligen är Vinhomes Wonder City byggt i fyra kommuner: Tan Hoi, Lien Trung, Tan Lap och Lien Ha, i Dan Phuong-distriktet. Detta är ett strategiskt läge eftersom det ligger i centrum för viktiga trafikleder som Tay Thang Long, riksväg 32, ringväg 3.5, ringväg 4, Thuong Cat-bron...

Herr Nguyen Kien Cuong, chef för ett välkänt fastighetstransaktionskontor i Hanoi, sa att läget är en av de största fördelarna med det här projektet. I synnerhet förväntas den mer än 2 km långa sträckan av Tay Thang Long Avenue som förbinder Tay Tuu med Vinhomes Wonder City vara färdigställd i år, vilket förkortar anslutningstiden till Tay Ho till endast 15 minuter med bil.

”På lång sikt kommer den framtida tunnelbanelinje 4 också att hjälpa Vinhomes Wonder City att enkelt ansluta till Hanoi. För närvarande är de flesta investerare som kontaktar oss särskilt intresserade av det här projektet. Därför kommer detta att vara den viktigaste faktorn som kommer att få den västerländska marknaden att explodera i framtiden”, sa Kien Cuong.

Källa: https://baodautu.vn/batdongsan/nha-dau-tu-tay-tien-don-dau-cot-moc-dot-pha-ha-tang-cua-truc-tang-truong-vang-tay-thang-long-d249060.html