Många lastfartyg väntar på att passagen genom Hormuzsundet ska röjas.

VTV.vn - Efter det tillfälliga eldupphöravtalet mellan USA och Iran väntar många kommersiella fartyg fortfarande på en möjlighet att lämna Hormuzsundet - en viktig global energitransportrutt.

Många lastfartyg väntar på att passagen genom Hormuzsundet ska röjas.

Enligt Bloomberg är fler än 800 fartyg, inklusive många olje- och bränsletankfartyg, fortfarande strandsatta i Persiska viken, medan många andra ligger för ankar utanför, vilket gör att det totala antalet fartyg som väntar i båda ändar av Hormuzsundet uppgår till över 1 000. Även om Iran har tillåtit återupptagande av sjöfarten inom två veckor under vissa villkor, har antalet fartyg som passerar genom sundet inte visat någon betydande förbättring.

Rederier säger att de väntar på ytterligare detaljer om vapenviloavtalet innan de återupptar fartygsdriften. Många företag kontaktar försäkrings- och säkerhetskonsulter och sätter fartyg i beredskap.

I detta sammanhang uppgav Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) att man snarast samordnar med berörda parter för att inrätta en mekanism för att säkerställa "transitsäkerhet" genom Hormuzsundet.

I ett uttalande betonade IMO:s generalsekreterare Arsenio Dominguez att han hade börjat arbeta med berörda parter för att implementera en lämplig mekanism för att säkerställa säker passage för fartyg genom denna strategiska sjöfartsled.

Enligt honom är den omedelbara prioriteringen att upprätthålla sjösäkerheten samtidigt som nödvändiga evakueringsinsatser organiseras under säkra förhållanden.

Hormuzsundet – genom vilket ungefär 20 % av världens oljeförsörjning passerar – spelar en särskilt viktig roll för den globala energitryggheten.

Denna sjöfartsrutt har dock varit nästan helt förlamad sedan konflikten bröt ut den 28 februari, vilket väcker oro för störningar i energiförsörjningskedjor och ökade risker för internationella sjöfartsoperationer.

Källa: https://vtv.vn/nhieu-tau-van-tai-cho-mo-duong-qua-eo-bien-hormuz-100260408215917917.htm