Att laga mat i skogen krävde absolut att man döljde röken, särskilt eftersom det provisoriska flygfältet Chi Lang låg alldeles intill Tram Duong. Under dessa svåra omständigheter var vi extremt noggranna när vi lagade mat: vi använde konservburkar, lade ris och vatten i dem, hängde dem från rötterna på döda melaleucaträd, samlade torra kvistar för att göra upp eld, och på nolltid hade vi tillräckligt med ris för tre personer.
Efter att ha väntat i två dagar på att kuriren skulle anlända lämnade vi Tram Duong. Framför oss låg My Lam-kanalen, Nam Thai Son-skogen, Tam Ngan-kanalen och Vinh Te-kanalen, när vi korsade gränsen mellan Kambodja och Vietnam. Vägen till militärposten Tuc Mia i Kambodja var asfalterad, en lättnad i slutet av den leriga, taggiga terrängen, men efter bara några kilometer värkte våra vader.
Tuc Mias militära utpost låg precis vid brons fot; vattnet i kanalen var mycket klart, bekvämt för oss att bada och tvätta oss. Utposten hade just tagit emot ett antal soldater från norr, alla mycket unga. Genom samtalet blev jag ännu mer rörd av talesättet "född i norr, dö i söder", ett mycket rörande talesätt från folket när det 10:e regementet anlände till Ca Mau . Snart kommer de att bege sig ner till Mekongdeltat, längs samma väg som vi färdades.
Målning: MINH TẤN
Medan vi väntade på vår resa passade vi på att besöka Luc Son-marknaden, några kilometer från Tuc Mia, för att bunkra upp med nödvändiga livsmedel som MSG, torkad fisk och snabbnudlar. Den politiska situationen i Kambodja visade tecken på instabilitet vid denna tidpunkt, med reaktionära element som försökte orsaka problem för oss, så stationerna i Kambodja påminde oss också om att vara vaksamma och förberedda på oförutsedda händelser.
Vid femtiden hoppade vi, tillsammans med några andra – ett tjugotal personer totalt – på en militärlastbil som stod parkerad framför utposten. Lastbilsflaket blev trångt, eftersom det inte bara innehöll människor utan även ryggsäckar, djursäckar och vapen. Utposten på andra sidan Hau-floden gav oss en lugn eftermiddag, där vi kunde resa längs byarna vid floden och lära oss om khmerfolkets unika hus på pålar, med den övre delen för boende och den nedre delen för boskap. Många träd kantade båda sidor av vägen med frodig grönska. Kanske var lokalbefolkningen vana vid att se grupper av främlingar passera genom sina byar, och de var mycket vänliga.
Vi reste en hel del på Tienfloden med motorbåt den natten. Vårt stopp för att vänta på nästa morgons resa var i en skogsplätt längs flodstranden. Eftersom vi hade vant oss vid grodornas ljud i våra hemstads risfält, blev vi överväldigade av denna "symfoni" ikväll. Liggande i min hängmatta och tittande på stjärnorna genom löven, kände jag glädje och lugn, och insåg plötsligt att svårigheter bara var en liten utmaning.
Vi fortsatte vår resa med att koka ris till frukost och gav oss sedan iväg, och åt överbliven ris när vi blev hungriga längs vägen. Större delen av resan tog oss genom glest befolkade områden, med tempel inbäddade bland frodiga träd i fjärran. Vid ett tillfälle bytte vi till och med ett paket MSG mot en ung kyckling att tillaga och ge oss näring åt. Det var sommar, med mer sol än regn, så allas hud var mörkbrun.
Så länge vi inte hade nått den östra regionen fortsatte vi, ibland var vi tvungna att vänta en dag eller två på anslutningar vid vissa stationer. Den dagen vi nådde slutstationen på kambodjansk mark, redo att återvända till vårt hemland, fylldes vi av spänning, inte bara för att resan tillbaka till skolan var så nära, utan också för att vi satte foten i umbärandenas och hjältemodets land – huvudstaden för Republiken Sydvietnams provisoriska revolutionära regering, där den klarblå Lo Go-bäcken flyter, där århundraden gamla oljepalm- och myrtenskogar står, där vassfält sträcker sig ut och vilda tuppar gal på natten. Efter att ha tillryggalagt den långa resan genom Kambodja var vår destination nära; det hade gått totalt 28 dagar och nätter sedan vi gav oss av. När guiden berättade för mig att detta var gränsen mellan Vietnam och Kambodja, överväldigade mina känslor mig av känslan av att återvända till mitt hemland.
Framför låg det provisoriska flygfältet Thien Ngon, där den besegrade invasionsarmén hade dragit sig tillbaka till sitt land. Allt som återstod var de långa sträckorna av järngaller som en gång hade fungerat som landningsbana. Vårt älskade hemland bar krigets djupa ärr, men vi utbytte strålande leenden: Östra Vietnam, vi har anlänt!
Nguyen Thai Thuan
Källa: https://baocamau.vn/nho-chuyen-di-mien-dong-a129688.html






